В " Деловом Петербурге" за 23 марта статья о новом тендере на ремонт моста (итоги в мае, реконструкция 2005-2006 гг). Как всегда всё запутанно. Одно ясно движение трамваев на мосту сохранится! Линия по Университетской наб. будет перенесена на центр проезжей части. На мой взгляд было-бы логично вернующим демонтажом линии по 1-линии.

Написал вроде правильно, а получилась ерунда. Вернуть на 8-9 линию и убрать с 1-линии.

Я те уберу трамвай с 1 линии! Поймаю и самого уберу. Почти не шутка. А на 8-9, конечно же, надо восстанавливать.

А чем плохо сейчас? Получается выделенка и для остановки место есть.

А разве не ты на старом форуме просил убрать трамвай со Съездовской и 1-й линий?

0

Там надо не в центр пути переносить, а изменить направление движения автомобилей (возможно, чуть переложив кривую для трамваев), чтобы машины, едущие с набережной Шмидта на Университетскую, не пересекали бы пути дважды (сначала у съезда с моста, а потом наискось), а проезжали бы всё время слева от них.

А ещё круче было бы перенести пути на грузовой спуск у набережной, вот только в наводнение неудобно будет. ;)

Попробую парировать удары. В славные советские годы все маршруты трамваев шли по 8-9 линии и это понятно к метро. По 1-линии шла 5-ка и возила воздух. Теперь представте, что у наших властей возобладал разум и они рассматривают наиболее правильное и удобное для пассажиров направление движение трамваев. Какое? Конечно по 8-9 линии!!! А что-бы в нынешних условиях сохранили 2 параллельные трам. линии, это почти ненаучная фантастика. Убедил или будете бить?

По 1-й линии "пятёрка" точно так же подъезжала к метро, только с другой стороны. А вот ходи она по 8-9 линиям (как шёл до закрытия 42-й), непосредственно у метро у неё остановки бы не было. Никто же не предлагает запустить по 1- линии маршруты с сабжа к Тучкову мосту - их действительно надо вести мимо метро.

О чем спитч-то,ведь ясно,что во время реконструкции моста (пара лет) трамвая точно не будет,а потом о нем никто и не вспомнит !

0