На сайте www.metatroll.vpeterburge.ru обновление по ТП-4.
Новые - 4104 4106 4776 4797 4822 4836 4839 4850 4859 4860 4863 4873 4877 4884 4885 4897 4902 4910 4916 4919 4920 4921 4947.
Добавлены фотографии по 4739 4809 4829 4830 4834 4835 4848 4854 4868 4872 4886 4891 4893 4912 4922 4935 4938 4939 4942 4952 4956.
На данный момент у меня обработаны и закачаны все имеющиеся фотографии троллейбусов, не считая тех, у которых за время наблюдения не было метаморфоз. Поскольку отследить в одиночку все изменения в питерских троллейбусах нереально, прошу тех, у кого есть фотографии троллейбусов в неотражённых на сайте вариантах раскраски, присылать такие фото мне на e-mail. Авторство обязательно будет указано. Условий два: фото не менее 1024х768 и пока только по бортномерам, уже имеющимся на сайте. Также приветствуется замена малоудачных моих фотографий на более качественные. Заранее благодарен; надеюсь, что этот сайт интересен не только его автору.

0

0

Я цифровик только в 2004 приобрел. Посмотрю на днях и вышлю свои.

Я просто боюсь, что при такой постановке вопроса пойдет дублирование сайтов, если например, Сергей Лаврентьев или Вова Степанов тебе свои фотки пришлют. Старых фоток, нигде не выставляшихся, думаю, не так много.

Жуков Михаил писал(а):

> Я просто боюсь, что при такой постановке вопроса пойдет
> дублирование сайтов, если например, Сергей Лаврентьев или Вова
> Степанов тебе свои фотки пришлют. Старых фоток, нигде не
> выставляшихся, думаю, не так много.

Ничего страшного в таком "дублировании" не вижу. И заодно уж хочу спросить, можно ли давать на своём сайте гиперссылку на фото, лежащее на другом сайте (с указанием авторства, естественно). Вспомните недавний "наезд" по поводу трамвайных сайтов СПб: доля правды в нём была, т.к. сайтов немало, но полностью тема не раскрыта нигде. Каждый сайт даёт свой взгляд на транспорт. У меня это - систематизация по изменениям в ходе эксплуатации, т.е. на каждую "метаморфозу" не более, но и, желательно, не менее одного фото. Так что если авторы разрешат, я на такое дублирование пойду.

Его четыре фото 2000-2001 гг. уже закачаны на сайт (1782, 1783, 2782, 2836). Очень удачно, что три фото показывают оригинальную заводскую окраску троллейбусов, а ещё одно - оригинальный кузов (ЗиУ-9) нынешнего ВЗТМ.

> Ничего страшного в таком "дублировании" не вижу. И заодно уж
> хочу спросить, можно ли давать на своём сайте гиперссылку на
> фото, лежащее на другом сайте (с указанием авторства,
> естественно).

Не можно, а нужно!
Обязательно с указанием того, что фото ранее публиковалось.
Потому что его не нужно будет открывать или скачивать, если оно уже где-то было.

Комментарии к фотографиям:
4939 - явно списан в виде 682ГОО (последнего в ТП-4, кстати). Но что-то он и на КР не идет, хотя в конце августа на балансе ГЭТ числился.
4902 - морда от ЗиУ-9 выглядит странно. Ее так повело при пожаре, что пришлось переделывать? При каких обстоятельствах он вообще сгорел, известно?

На сайте www.metatroll.vpeterburge.ru обновление.
Новые -1723 5303 5326 5424.
Добавлены фотографии по 3796 3829 5327.

Благодарю Эдуарда Лотоцкого и Романа Агапитова за предоставленные фотографии. Надеюсь на бОльшую активность и других участников форума.

Сергей Мурашов писал(а):

> На сайте
> www.metatroll.vpeterburge.ru
> обновление.
> Новые -1723 5303 5326 5424.
> Добавлены фотографии по 3796 3829 5327.
>
> Благодарю Эдуарда Лотоцкого и Романа Агапитова за
> предоставленные фотографии. Надеюсь на бОльшую активность и
> других участников форума.

Я вот традиционно фотографии троллейбусов высылаю Виталию ("пятёрочка" и spb-tb). Так что дублировать не вижу смысла.
Но вот, хотел спросить по поводу "метаморфоз автобусов" - можно ли высылать вам автобусные фотографии (кроме АП2, которые уходят на специализированый сайт Николая Бондаренко)?

0

Степанов Владимир писал(а):

> Но вот, хотел спросить по поводу "метаморфоз автобусов" - можно
> ли высылать вам автобусные фотографии

Можно и нужно, но немедленно будут опубликованы только те фотографии, которые отвечают условиям: "фото не менее 1024х768 и пока только по бортномерам, уже имеющимся на сайте".

P.S. По троллейбусам: у Вас есть уникальные фото ПТЗ-5283ю в заводской кремовой окраске, не могли бы Вы их отсканировать для моего сайта в разрешении 1024х768? Фотографии 4969 в нынешней, бело-синей окраске у меня есть.

Сообщение изменено (18-12-05 08:13)

0

Сергей Мурашов писал(а):

> Степанов Владимир писал(а):
>
> > Но вот, хотел спросить по поводу "метаморфоз автобусов" -
> можно
> > ли высылать вам автобусные фотографии
>
> Можно и нужно, но немедленно будут опубликованы только те
> фотографии, которые отвечают условиям: "фото не менее 1024х768
> и пока только по бортномерам, уже имеющимся на сайте".

ОК. Разумеется все цифровые 1024*768. По бортномерам посмотрю.

>
> P.S. По троллейбусам: у Вас есть уникальные фото ПТЗ-5283ю в
> заводской кремовой окраске, не могли бы Вы их отсканировать для
> моего сайта в разрешении 1024х768?

Вот с этим проблема. У меня давно и капитально сломан сканер. Поэтому даже свои фото сейчас не отсканировать. До сих пор Тульские фото с начала года на бумаге лежат, а в инете их нет :(

Так что если найти человека со сканером, то могу дать фото и вы отсканируете сами.

0

На сайте "Метаморфозы троллейбусов СПб" обновление.
Новые - 1769 3114 4105 6520.
Добавлены фотографии по 1717 1724 1751 2739 4744 4858 4922 4948.

Благодарю Эдуарда Лотоцкого за предоставленные фотографии.

> Новые - 1769 3114 4105 6520.
Два 6520 на фото - абсолютно разные машины.
Первый - ХТИ-682ВОА, р. 3787, с обычной кабиной.
Второй - ХТИ-682ВОО, р. 6***, с расширенной кабиной, бывшая сплотка с "треугольником" автопоезда на крыше. При том, что с треугольником он в ТП-6 был один единственный, сколько здесь не спрашивал - никто не может сказать его прежний номер.

> Добавлены фотографии по 1717
Ссылка на новую фотку 1717 ведет на маленькую фотографию.

Жуков Михаил писал(а):

> Два 6520 на фото - абсолютно разные машины.

Спасибо, учту.

> Ссылка на новую фотку 1717 ведет на маленькую фотографию.

Ошибка исправлена, виновные расстреляны :-).