16 -ый вполне рельно вернуть, через мост А.Несвкого, а если с таким же кол-вом вагонов,то и интервал у него станет привлекательней, да и быстрей можно будет доехать поперёк города(я сам считаю,что изначально через БОМ,его небыло смысла пускать)
28-ой можно воплотить в роли бывшего 34-го,тем более ,что трасса его практически полностью сохранилась(в современном варианте запустить от ППП до пл.Репина)с возвращением 34-го(28)возвратиться к жизни и Троицкий и Петроградка,особенно,когда пустили 6-ку, интревал у Горьковской будет уж больно хорош, а ведь в прошлые времена у Горьковской всегда полчище народа было на трамвай....
Тем более,чтоб доехать от Горьковской до Литейного и далее по -другому весьма проблематично!!!!Так что можно постараться возродить хоть это.....
ЛВС 8150 на Кондратьевском в 21-30 15,10,2005 !!!!
Хотел бы узнать кто был водило на нём!!!!!
Давно так не ездил на трамвае тем более на ЛВС.
От Арсенальной до ост. ул.Ватутина буквально летели, остановку (Красный выборжец, пед.училище на ул. жукова), и переезд пролетели без каких либо то притормаживаний, скорость была километров 60-70-это точно.Причём на скорости такой ,он потрясающе тихий,никакого звона,треска или тряски и в помине небыло, как на машине,если не лучше....Пару маршруток обогнали со скоростью в 2 раза выше явно, в маршрутке люди сидели просто пуская слюни....
У самого меня просто сумашедшая улыбка от удовольствия....
Здесь я понял ,что Всё-таки ЛВС самый здоровский наш трам, даж лучше ЛМа(кроме нового), например в 0409 и вроде того, уже далеко не так комфортно ехать!!!!

--00--

0

Лучше всего 65й сделать от Солидарности через мост Ал.Невского до
Московских ворот.

MtConfirmation

0

MtConfirmation

> 16 -ый вполне рельно вернуть, через мост А.Несвкого, а если с
> таким же кол-вом вагонов,то и интервал у него станет
> привлекательней

Не сильно привлекательней, во время расклейки листовок на маршрут было 3 вагона в один день и 2 вагонв в другой.

И вообще, как ты считаешь, будет ли кто-то из современного ГЭТ воплощать фантазии насчет открытия новых маршрутов в жизнь? Думаю, что нет.

> ЛВС 8150 на Кондратьевском в 21-30 15,10,2005 !!!!
А к чему здесь относятся восклицательные знаки? :-) Дальше понятно.

0

Ох, не на том вагоне (1010), где надо, висит табличка "Street Race" :-))))

Виктор О. писал(а):

> 28-ой можно воплотить в роли бывшего 34-го, тем более, что
> трасса его практически полностью сохранилась (в современном
> варианте запустить от ППП до пл.Репина) с возвращением
> 34-го (28) возвратиться к жизни и Троицкий и
> Петроградка, особенно, когда пустили 6-ку, интервал у Горьковской
> будет уж больно хорош, а ведь в прошлые времена у Горьковской
> всегда полчище народа было на трамвай…
> Тем более,чтоб доехать от Горьковской до Литейного и далее
> по-другому весьма проблематично!!!! Так что можно постараться
> возродить хоть это…

"Если бы директором был я" :), то сделал бы достаточно очевидную перекройку маршрутов на Петроградской стороне:

(а) Восстановил бы 34 по прежнему маршруту от ППП хотя бы до Свечного, либо дальше по Загородному, Измайловскому и Обводному до пл. Стачек – направление с Петроградской стороны на Литейный вполне востребовано, от Витебского вокзала на Измайловский и к Балтийскому вокзалу, а от Балтийского на пл. Стачек– тоже.
(б) Тогда №40 разумно пустить по прямому пути по Чкаловскому до Карповки, убрав дурацкую петлю по Петроградке – такое направление тоже будет хорошо востребовано.
(в) На Чапаева и через Гренадерский мост перевести №3 либо до метро "Выборгской", либо даже куда-то дальше по Лесному – нет смысла ему ходит до Финбана, когда восстановлен №6, а маршрут с Садовой к Гренадерскому мосту полезен.
(г) А №17 тогда можно пустить по более короткому пути через Сампсониевский мост – тоже будет больше пассажиров.

Схема была бы вполне логичная...
3-ке дальше Выборгской нечего делать, и так слишком длинный.
если 34-й восстановить, то 14-й вернуть на Садовую.

до кучи добавлю:
восстановить 31-й от ППП через Ваську по Старопетергофскому до Стачек
11-й вернуть к Мосворотам по Измайловскому.

А 17-й у нас как сейчас ходит? ППП-Финбан через Выборгскую? Вот его по Лесному на север.

Amberboy писал(а):

> восстановить 31-й от ППП через Ваську по Старопетергофскому до
> Стачек
> 11-й вернуть к Мосворотам по Измайловскому.

К сожалению :( это неактуально из-за закрытия через полтора месяца моста Лейтенанта Шмидта – и висящей угрозы полной ликвидации сквозного трамвая через В.О. и Театральную пл. даже после строительства нового моста :(((

> А 17-й у нас как сейчас ходит? ППП-Финбан через Выборгскую? Вот
> его по Лесному на север.

В принципе может быть разумно.
Но направление от метро "Петроградской" к Финбану по прямой через Сампсониевский мост тоже хорошо. Сейчас там нет никакой связи кроме К-32 через Гренадерский мост по трассе давно отменненого троллейбуса 12.

Сообщение изменено (20-10-05 15:44)