Какой марки автобусы 1616,1699,1700 из АП-1,
а также 0403 и ему подобные с надписью Интурист?

На к-401 ездят Скании, у некоторых номера 1201-1203 - они под крышей АП-1?

-

1616 - Neoplan N116
1699 - Волжанин-5285
1700 - я считал, что МАрЗ-5267, но недавно узнал, что 5267 - это индекс ЯАЗа (клон ЛиАЗа-5256), так что у МАрЗа-Туриста какой-то другой индекс, возможно, 5277. Кстати, а он еще ходит? Я подозревал, что его испытали и вернули обратно еще в прошлом году.

Скании 1201-1203 раньше работали под крышей АП-1 на К-22, номера с того времени.

1700 - МАрЗ-5277-660. Его действительно поломали и отправили. А вообще их должно было быть двое, но один так до СПб и не доехал.

Не помню, кто такой 0403, но вероятно, это Т.А.М. 260А119 (длинный) или 130А85 (короткий).

А ЛиАЗ-Турист из АП-2 тоже вернули, что-то его не видно в последнее время?

-

И еще вопрос. Сейчас развелось много маршруток с четырехзначными номерами, как у ПАТа. Какие из подобных не являются ПАтовскими (хотя бы по общему принципу?)

Не являются:
1) АО 3 парк (у них то-же такая-же нумерация (кроме 8 и 9 колонн)но присутствует надпись "АО Третий парк"
2) Антошевский с номерами на 0***
3) И в общем-то все крышуемые ПАТ машины имеют весьма косвенное к нему отношение, (они не стоят на балансе ПАТ а являются в лучшем случае арендованными, более того многие из них имеют частные номера)

А "ПАТовскими" являются только те машины, которые ходят на маршрутах ГУП ПАТ. :) И как правило это все же ГАЗели.

У Антошевского уже есть и ГАЗели 10** и "Турки" 11**.

Спасибо за разьяснения.

А почему тогда на 1586 появились частные номера?

0

а разве желтые номера к таковым не относятся? У 1586 вроде как аа116, однако на заднем стекле номер в297..

0

такси

-