Выношу этот вопрос в отдельную ветку так как увиденный мною сегодня на 9 маршруте бардак заставляет думать о том, что в том виде в котором это всё действует сейчас крайне неразумно и непродуманно. Например зачем было снимать 9 маршрут с Науки и Тихорецкого оставив там редкий 61 и переносить на Просвещения, дублируя полностью 20 маршрут....

0

Маршрут №9: от к/ст "Культуры" по пр. Культуры, Тихорецкому пр, пр. Науки до к/ст "Ручьи"
второй вариант: закрыть, подвижной состав направить на усиление других маршрутов
Маршрут №20: по трассе ГУ "ОП"
Маршрут №55: от к/ст "Ул. Шаврова" до к/ст "проезд Раевского"
второй вариант: по трассе ГУ "ОП"
третий вариант (бредовый): по действующей трассе до Политехнической ул., далее по Тихорецкому пр., пр. Культуры на пр. Просвещения, пр. Энгельса до к/ст "Придорожная аллея"
четверный вариант (тоже бредовый): от к/ст "Придорожная аллея" по пр. Энгельса до Светлановской пл., далее на Богатырский пр. и по своей трассе
пятый вариант (совсем бредовый): по трассе ГУ "ОП", далее на ул. Руставели, пр. Просвещения, пр. Энгельса до к/ст "Придорожная аллея"

Михаилу К: Вы видели интервалы этого автобуса? Это же будет воздуховоз!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.10.10 16:37 пользователем D.I.G.G.E.R..

Варианты 4 и 5 никак не катят - поворотов соответствующих нет.

Цитата (D.I.G.G.E.R.)
Михаилу К: Вы видели интервалы этого автобуса? Это же будет воздуховоз!

Вот интервалы 52 автобуса:
http://www.orgp.ru/rasp/115158447.html
С 10-ти часов утра-неплохо вполне до 16-ти часов, но вариант №1 был бы лучше, но он не случился.

9-ку пустить по трассе бывшего 22-го, 7 вагонов с 51-го кинуть на 61-ый.
Либо от Ручьев(с разворотом по кольцу) по Руставели- Просвещения- Энгельса.
Всяко лучше, чем ПОЛНЫЙ дубляж.

Оптимальнее 9-ку закрыть, при этом усилить хотя бы 57 маршрут, продлить время работы до 24.00
20-ка: вариант ГУОПа
55-ый: до Культуры в дополнении к 61-му маршруту на Тихорецком и на Культуры от Тихорецкого до Просвета



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.10.10 11:06 пользователем Seryy.

Когда 55 пустили до Ручьёв, он стал возить с минимальным интервалом (5 минут) и на него переметнулось огромное число пассажиров с маршрутных такси, например К-94. В виде до Ручьёв он даже полезней чем по родной трассе. В пятницу работал , маршрут - красота, народу много, скорости высокие, ибо ограничений по трассе почти нет.
А 9-ку нужно было вообще закрыть на время ремонта , а оставшиеся вагоны передать на 61.

Полностью согласен,даешь 22-й в старой версии до ППП!
А ещё 25-й продлить до к\ст Культуры, 36-й до Придорожной, а 27-й до Жени Егоровой и обязательно перекинуть на них вагоны с 51

Трамшиза, не иронизируйте. Но я всё равно считаю, что 9-ка по трассе 22-го выглядит более логичной, чем полный дубляж 20-ки и 9-ки. Или уже действительно бы лучше закрыли 9-ку, чем маршрут "для галочки".
А изменение 55-го- опять-таки выполнение моего плана реорганизации.

Цитата (D.I.G.G.E.R.)
Михаилу К: Вы видели интервалы этого автобуса? Это же будет воздуховоз!

В Контакте пишут, что на 52-м будут работать 10 машин от АП-2.