Руслан1980 писал(а):
-------------------------------------------------------
> А какое сейчас существует транспортное сообщение
> между Павловской слободой и Москвой? Реально с
> утра уехать в Москву на работу к 9-10 часам? Как
> это сделать быстрее и удобнее (жена беременная)?

Реально. Любым автобусом в Нахабино, далее электричкой.

кто подскажет как доехать от москвы до ст павловская слобода

Цитата (серега 356728)
кто подскажет как доехать от москвы до ст павловская слобода

Автобус № 480 от метро Щукинская:

http://mostransavto.ru/?page=rasp&code=-7448861&ak=13&n=480&com=1

Пообщался недавно с жителями Нахабина (совсем не фанаты жд). Спросил про ветку на Павловскую Слободу. Очень удивил ответ: лучше бы работала! Говорят, маршрутки оттуда иногда по полчаса на переезде в Нахабине зависают. Пусть электрички и раз в 2-3 часа ходили, но доезжали всегда за 15-20 мин.
Но как её восстанавливать?
1. Дорого. Да, насыпь цела. Но воинской части в П.Слободе больше нет. Ради одних электричек нерентабельно.
2. На месте путей в нескольких местах проезды к садовым товариществам. Надо их как-то перемещать, да и дачи к трассе очень близко.
Одна возможность была бы, если новым промпредприятиям в П.Слободе жд была бы нужна, но похоже технология там вся на автовывозе. Кстати, что там производят?

Цитата (Phil)
Пообщался недавно с жителями Нахабина (совсем не фанаты жд). Спросил про ветку на Павловскую Слободу. Очень удивил ответ: лучше бы работала! Говорят, маршрутки оттуда иногда по полчаса на переезде в Нахабине зависают. Пусть электрички и раз в 2-3 часа ходили, но доезжали всегда за 15-20 мин.
Но как её восстанавливать?
1. Дорого. Да, насыпь цела. Но воинской части в П.Слободе больше нет. Ради одних электричек нерентабельно.
2. На месте путей в нескольких местах проезды к садовым товариществам. Надо их как-то перемещать, да и дачи к трассе очень близко.
Одна возможность была бы, если новым промпредприятиям в П.Слободе жд была бы нужна, но похоже технология там вся на автовывозе. Кстати, что там производят?

Электрички ходили не раз в 2-3 часа, их было 24 что-ли пар в сутки в лучшие времена.

По насыпи проложены грунтовые дороги, а перед самым мостом она даже перегорожена заборами

Новым предприятиям вывоз продукции по жд не нужен, а вот возить рабочих было бы выгодно

Что там производят? процитирую сам себя

"Кстати, ещё аргумент в пользу восстановления пассажирского движения по этой ветке - за последние годы создана промзона на поле между Лешково, Лобаново и Новинками.
Работают заводы и склады Lactalis (сыр President), Perfetti Van Melle (Mentos, Meller), Grundfoss, Danfoss, Vts Clima, Агама, строится склад ТушиноПиво и ещё несколько предприятий. Это сотни рабочих мест. Служебные автобусы полные ездят."

Цитата (lex)
Что там производят? процитирую сам себя

"Кстати, ещё аргумент в пользу восстановления пассажирского движения по этой ветке - за последние годы создана промзона на поле между Лешково, Лобаново и Новинками.
Работают заводы и склады Lactalis (сыр President), Perfetti Van Melle (Mentos, Meller), Grundfoss, Danfoss, Vts Clima, Агама, строится склад ТушиноПиво и ещё несколько предприятий. Это сотни рабочих мест. Служебные автобусы полные ездят."

Это Вы 3 года назад писали:)
Проезжал там недавно, мне показалось, что промзона за это время сильно расширилась.

А наскользо законно строительство заборов на месте путей? Или землеотвод у РЖД отобрали?

Цитата (Phil)
Проезжал там недавно, мне показалось, что промзона за это время сильно расширилась.

А наскользо законно строительство заборов на месте путей? Или землеотвод у РЖД отобрали?

Дело в том, что в 2007 году ветка Нахабино - Павловская Слобода после разборки была официально снята с баланса РЖД. Зачем им тогда этот землеотвод? Другая ситуация, когда линия подвергается "глубокой консервации" с демонтажом верхнего строения пути, но по документам с баланса не снимается. Например, участок Тёплое - Волово хоть и не существует де-факто, но земля под ним принадлежит РЖД.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.03.10 15:10 пользователем Yaroslav.