На станции появилась табличка, что станция открыта в 1903 году и называлась Царицыно-дачное.
Сколько же просуществовало такое называние, если на открытке 1910 года из Вики вокзал - просто "Царицыно"?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Tsaritsyno_station_Moscow.jpg

Кстати, с какой стороны вокзал сфотографирован, со стороны ул. Товарищеской или со стороны парка?

Иначе говоря - "вокзал станции Царицыно" vs "вокзал в местности Царицыно".

А, разумно... не подумал.
А станция сфотографирована пожалуй что со стороны Товарищеской, сзади просматривается мост над путями.

Чтоб не плодить сущностей, спрошу ещё тут же...
На Каланчёвке раньше было 3 платформы или это глюк галереи?
С этой турникетизацией платформы вообще не узнать... (


©: http://www.rus-etrain.ru/re_er22_14_01.html

0

Чтоб не плодить сущностей, спрошу ещё тут же...
На Каланчёвке раньше было 3 платформы или это глюк галереи?
С этой турникетизацией платформы вообще не узнать... (

Было. Десятичасовая электричка с Белорусского направления (я ей очень часто пользовался) прибывала именно на эту вторую платформу, а потом "хвостом" уходила в отстойник. На первой стояла тульская или серпуховская. Приходилось, либо лезть через пути, либо взбираться на высоченный переходной железный мост на южном конце платформы, его потом разобрали. Электрички на Белорусское и Рижское направления, а также конечные по Каланчевке открывали правые и левые по ходу двери, последние для посадки и высадки именно на эту платформу.
И почему не узнать? В здании справа сейчас находится касса продажи билетов на выход. Дальше "избушка", которая и сейчас есть. Слева - пардон, благополучно существующий и поныне сортир. Вот холобуды за ним снесли, там теперь вполне пристойное здание.

P.S. Вот с деревьями и зеленью там действительно здорово подразобрались - сечас справа "каменная пустыня". Хотя это были бальзаминовые тополя и летом пуха от них было...

В 1930-е в расписаниях было Царицыно-Дачное. Кстати, ст.Люблино в пригородных расписаниях 1960-х - 1970-х называлось Люблино-Дачное.А на ст.Каланчёвская было и использовалось три платформы и был пешеходный мост, который разобрали на рубеже 1970-х и 1980-х. Потом платформа в центре оставалось, но на неё не было перехода и она не использовалась

Цитата (Олег И.)
И почему не узнать? В здании справа сейчас находится касса продажи билетов на выход. Дальше "избушка", которая и сейчас есть. Слева - пардон, благополучно существующий и поныне сортир.

Да это... морда вагона автоматически проассоциировалась с головным, а не хвостовым вагоном. )
А туалет, кстати, остался за турникетами, со станции не сгоняешь... И со сносом моста обходить через все платформы, я и не знал, что там мост был! :(

Цитата (Mefo)
ст.Люблино в пригородных расписаниях 1960-х - 1970-х называлось Люблино-Дачное.

Ага. На курском направлении был машинист, любит так объявлять Люблино. И читать всякие устаревшие объявления вроде отсутствия проводника хвостового вагона. Жаль, давно не слышал, наверное уволился. (

Цитата (Серокой)

Цитата (Mefo)
ст.Люблино в пригородных расписаниях 1960-х - 1970-х называлось Люблино-Дачное.

Ага. На курском направлении был машинист, любит так объявлять Люблино. И читать всякие устаревшие объявления вроде отсутствия проводника хвостового вагона.

Вы так уверены, что машинист объявлял именно устаревшее название, а не официальное? К примеру, с Ярославского вокзала электрички ходят до Подлипок-Дачных, а до просто Подлипок нужно ехать с Казанского. А что касается проводников хвостового вагона и автоматических дверей, то такие объявления предписаны должностной инструкцией, хотя электрички с ручными дверями в России остались лишь как музейные экспонаты.

Предложу свою версию. Возможно, название "Царицыно-Дачное" было дано с целью избежания слишком похожих названий станций - "Царицыно" и "Царицын" (РУЖД). А потом, после переименования г.Царицын в Сталинград в 1925-м году это стало неактуальным, и прилагательное "-Дачное" через какое-то время убрали из названия подмосковной (на то время) станции?

Цитата (Виталий Шамаров)
Вы так уверены, что машинист объявлял именно устаревшее название, а не официальное?

Оно было официальное, но сейчас в расписании Люблино-Дачного нет. Есть просто Люблино.

Я бы даже сказал что не просто Люблино, но еще и станции Люблино-Северное и Люблино-Южное. Сразу за платформой Люблино (экс-Дачное) стоит выходной светофор станции Люблино-Северное, а сразу за платформой Депо - входной светофор станции Люблино-Южное.

Цитата (rs-basique)
Я бы даже сказал что не просто Люблино, но еще и станции Люблино-Северное и Люблино-Южное.

С точки зрения ЕСР (единственно правильное) есть только станция Люблино-Сортировочное и оп Люблино. А как там парки (не станции) называются - дело десятое.

Цитата (DФ)
С точки зрения ЕСР (единственно правильное) есть только станция Люблино-Сортировочное и оп Люблино. А как там парки (не станции) называются - дело десятое.

На самом деле, вопрос принципиальный. Однако, насколько я понимаю, от северного "поста" до южного можно проехать сквозь собственно сортировочную станцию, не пересекая при этом границ станции, в таком случае именно поэтому Люблино будет единой станцией, а перегон - перегоном, соединяющим парки одной станции.
С другой стороны, между М.-Сорт.-Киевской и М.-Тов.-Киевской есть несколько путей проезда помимо перегона, в одном случае маневровым порядком, в другом - практически ездят поездным порядком, несмотря на то, что формально по маневровым сигналам. Соответственно, входных светофоров на этих путях нет, только маневровые, и границу станций там на местности опознать не так просто. Максимум, по литерам можно попытаться понять, какой из светофоров к какой станции относится. Однако в одном из тамошних случаев обозначение светофора очень нестандартное, мягко говоря. Но это уже явно разные станции, а не одна.

Цитата (DФ)
станция Люблино-Сортировочное

А кстати... На здании депо именно такая табличка (точнее, большой плакат) и висит - "Люблино-сортировочное". Но почему не сортировочная? Род должен вроде как совпадать ссуществительным, со словом "станция"?

Цитата (Серокой)

Цитата (DФ)
станция Люблино-Сортировочное

Род должен вроде как совпадать ссуществительным, со словом "станция"?

всё правильно: есть Бекасово-Центральное, Бекасово-Сортировочное(кстати, депо Бекасово именно там и находится.). Также есть Березняки-Сортировочные.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.11.09 18:56 пользователем Lukash666.

> На станции появилась табличка, что станция открыта
> в 1903 году и называлась Царицыно-дачное.
> Сколько же просуществовало такое называние, если
> на открытке 1910 года из Вики вокзал - просто "Царицыно"?

А мне вот кажется, что на самом вокзале на фотографии есть оба слова (Царицыно Дачное)

Ещё спрошу про Каланчёвку.
Императорский павильон несостоявшийся - это где сейчас билетная касса или где контора "Трансконтейнер" по другую сторону станции?