Можно ли купить единый абонемент на электричку в черте г.Москвы, на все направления? И если да - то где и почем?

Нет, только на одно направление. Например от Кунцево до Бутово

Абонемент выписывается на один беспересадочный маршрут.

Т.е., как правильно заметили, "Кунцево - Бутово" или "Кунцево - Лианозово" можно, потому что есть сквозные электрички, хоть это и разные направления.

Стоимость удовольствия - 800 рублей вне зависимости от дальности поездки и выбранного маршрута. Скидки на абонементы не предоставляются (совсем дебилизм - студентов заставляют ежедневно стоять в кассе).

Цитата (Petoushkoff Ilya)
Скидки на абонементы не предоставляются (совсем дебилизм - студентов заставляют ежедневно стоять в кассе).

Можно купить билет заранее. Предварительная продажа давно уже открыта.

Цитата (Petoushkoff Ilya)
Стоимость удовольствия - 800 рублей вне зависимости от дальности поездки и выбранного маршрута. Скидки на абонементы не предоставляются (совсем дебилизм - студентов заставляют ежедневно стоять в кассе).

Ну посчитаем: допустим, студент на занятия ездит лишь 5 дней в неделю по цене 50% от номинала, то есть 22 рубля туда-обратно. 22 р. х 20 дней = 1100 рублей. Студента, стоящего ежедневно в кассе, нужно отчислить как не освоившего арифметику в начальной школе. :(

Если 22 рубля умножить на 20, то имеем 440. Вам самим нужно 2 ставить!!!

Цитата (Виталий Шамаров)
Ну посчитаем: допустим, студент на занятия ездит лишь 5 дней в неделю по цене 50% от номинала, то есть 22 рубля туда-обратно. 22 р. х 20 дней = 1100 рублей. Студента, стоящего ежедневно в кассе, нужно отчислить как не освоившего арифметику в начальной школе. :(

мне кажется это вы не освоили математику в школе :)
22 х 20 = 440, а ни как не 1100, такчто разница вполне приличная, особенно для студента.

Что-то сегодня меня действительно сглючило на элементарной арифметике, приношу извинение. Сбила с толку цена в 800 рублей за месячный проездной. Если рабочих дней в месяце меньше 19, проездной не окупится. Да, PID вместе со своими компаньонами из ЦППК всячески пассажиров старается держать подальше от железной дороги.

Так проездной по зонам сейчас тоже не окупается.
PID считает стоимость проездного как стоимость проезда плюс стоимость дополнительного сервиса "нестояние в кассе".

Это же если все будут проездные покупать, кто же контролерам деньги будет совать? А если контролеры без денег, то и наверх по цепочке не пойдет. Непорядок-с...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.10.09 16:22 пользователем Varanas.

Цитата (Varanas)
Так проездной по зонам сейчас тоже не окупается.

Окупается. Если не по Москве.
У меня вот Подольск, даже если 40 поездок в месяц - окупается, но их больше, я и на выходных...

Цитата (Серокой)
Окупается. Если не по Москве.
У меня вот Подольск, даже если 40 поездок в месяц - окупается, но их больше, я и на выходных...

40 поездок в месяц? Это вы стоимость проездного приравниваете к стоимости_проезда*2*количество рабочих дней? Мне кажется, что это должно быть сильно дешевле.

Цитата (Роман Антипов)
40 поездок в месяц? Это вы стоимость проездного приравниваете к стоимости_проезда*2*количество рабочих дней? Мне кажется, что это должно быть сильно дешевле.

Ну, не сильно дешевле, даже не в два раза, процентов так 20 выгадывается.
Но это и есть окупаемость, не так ли? Речь-то не о том,насколько дешевле, а именно окупается ли.

Цитата (Серокой)

Цитата (Varanas)
Так проездной по зонам сейчас тоже не окупается.

Окупается. Если не по Москве.
У меня вот Подольск, даже если 40 поездок в месяц - окупается, но их больше, я и на выходных...

Окупается, подтверждаю. Жена весной-летом ездила на работу от Белорусского до Усово - проездной получался выгоднее. Не очень намного, где-то рублей на 250-300, но все же.

Смотря откуда ехать до Подольска.... Иногда проще завести 2 карты транспортные, чем прямой проездной.

Москва пасс. Казанская - ст. Быково (4 тар. зона). На 1 месяц сезонка где-то допустим 1620 руб., а разовые билеты: 21 день в месяц * 56 *2 (туда и обратно) = 2352. Выигрыш = 732 руб. Правда, не очень нужно/удобно всегда доезжать в сторону Москвы именно до вокзала, т.к. электропоезд слишком медленно ползет по Москве.

пл.Новая - ст.Люберцы-1. Проездной на месяц где-то 720 руб.
Разовые билеты 21 день в месяц * 14 *2 (туда и обратно)= 588 р.
Чистый убыток 132 рубля. Я конечно понимаю, что все это эффекты несбалансированности тарифной политики цппк-ржд-мжд на границе Москва-Подмосковье, но все равно неприятно.

а еще весь кайф, когда у тебя проездной. а РЖД накидала отмен на 2 часа вперед. И ты идешь на маршрутку... вот это реально "экономия" от проездных.

Ну, больше всего раздражает, что нету единого проездного на ЖД по Москве. Ну очень не удобно

Цитата (xReason)
больше всего раздражает, что нету единого проездного на ЖД по Москве. Ну очень не удобно

А ведь был! В 2000-2001 годах сам таким пользовался. Действовал на всех направлениях, кроме Ленинградского, дороги в очередной раз не договорились.

А как вам такая фигня: нужен билет от Ржевской до Трикотажной туда-обратно. При этом в ту сторону маршрут именно такой, а обратно - ес-но на первую попавшуюся электричку, то есть либо до М-Рижской, либо до Ржевской. Так как в ту сторону билет покупается на Ржевской, то и обратно он тоже до Ржевской. А турникеты на М-Рижской этого не понимают. В результате необходимо каждый раз идти с объяснением через ручной контроль. Проездной в такой ситуации получается полным бредом.

Сура



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.10.09 16:55 пользователем Сура.

Цитата (Сура)
А как вам такая фигня: нужен билет от Ржевской до Тестовской туда-обратно. При этом в ту сторону маршрут именно такой, а обратно - ес-но на первую попавшуюся электричку, то есть либо до М-Рижской, либо до Ржевской. Так как в ту сторону билет покупается на Ржевской, то и обратно он тоже до Ржевской. А турникеты на М-Рижской этого не понимают. В результате необходимо каждый раз идти с объяснением через ручной контроль. Проездной в такой ситуации получается полным бредом.

Сура

А как Вы, извиняюсь, можете напрямую от Тестовской до М.-Рижской доехать???
Или вместо Тестовской Вы имели в виду, к примеру, Гражданскую?

Цитата (George)
А как Вы, извиняюсь, можете напрямую от Тестовской до М.-Рижской доехать???
Или вместо Тестовской Вы имели в виду, к примеру, Гражданскую?

Прошу прощения, опечатался. Имелась в виду конечно же Трикотажная. Исправил в своём сообщении.

Сура

Цитата (Серокой)
Ну, не сильно дешевле, даже не в два раза, процентов так 20 выгадывается.

Подольск-Царицыно (я тоже по этому маршруту езжу). 20 рабочих дней - 40 поездок. Билет стоит 42 рубля. Итого 42*40 = 1680 рублей. Абонемент 1176 рублей. 1680 - 1176 = 504. Уже 30%. И это с учетом минимального количества поездок. А если их больше, то экономия растет.
Другой вопрос, что билет Подольск - Царицыно и Подольск - Текстильщики стоит одинаково, а вот абонемент до Текстильщиков дороже.

Цитата (Сура)
А как вам такая фигня: нужен билет от Ржевской до Трикотажной туда-обратно. При этом в ту сторону маршрут именно такой, а обратно - ес-но на первую попавшуюся электричку, то есть либо до М-Рижской, либо до Ржевской. Так как в ту сторону билет покупается на Ржевской, то и обратно он тоже до Ржевской. А турникеты на М-Рижской этого не понимают. В результате необходимо каждый раз идти с объяснением через ручной контроль. Проездной в такой ситуации получается полным бредом.

Сура

А зачем кому либо что-то объяснать на Москве-Рижской? Для этого в конце платформы есть замечатьельная калитка? Через которую можно пройти минуя турникеты. Сам уже ей пользовался не раз в подобной ситуации. ;)

Уважаемые, а как Вы узнаете цену проездного? в окошке кассы или есть возможность онлайн увидеть в интернете?
Дайте ссылку пожалуйста.

Цитата (Сура)
А как вам такая фигня: нужен билет от Ржевской до Трикотажной туда-обратно. При этом в ту сторону маршрут именно такой, а обратно - ес-но на первую попавшуюся электричку, то есть либо до М-Рижской, либо до Ржевской. Так как в ту сторону билет покупается на Ржевской, то и обратно он тоже до Ржевской. А турникеты на М-Рижской этого не понимают. В результате необходимо каждый раз идти с объяснением через ручной контроль. Проездной в такой ситуации получается полным бредом.

Сура

Ну в твоём примере то просто берёшь проездной на Трикотажная-М Рижская; а как насчёт варианта когда есть сезонка Фили-Каланчёвская но хочешь выйти на Савёловском вокзале из электрички идущей на Савёловское направление. Правильно - турникет не пустит (хотя на соседнем Белорусском выпускает)

Цитата (юзер)
Уважаемые, а как Вы узнаете цену проездного? в окошке кассы или есть возможность онлайн увидеть в интернете?
Дайте ссылку пожалуйста.

На tutu.ru пишут. Цена может не совсем точная, но близкая к реальности.
вот пример - http://tutu.ru/rasp.php?st1=56008&st2=58308

> Прошу прощения, опечатался. Имелась в виду конечно же Трикотажная.

Андрюш, тебе ради удобства, конечно, лучше взять билет (сезонный) от вокзала до Трикотажной, т.к. на Ржевской нет турникетов. Но в целом, конечно, бред бредом... :(

Цитата (svs)
На tutu.ru пишут. Цена может не совсем точная, но близкая к реальности.

Но местами всё ж отфонарная. Хотя порядок совпал. Например, Царицыно-Подольск. )

А у меня такой вопрос - можно зарядить абонемент на электричку на месяц но только в одном направлении (только туда)?

Здравствуйте! Кто-нибудь может рассказать про абонементы?
Сегодня в кассе смотрел, примерно так: абонемент на месяц, по рабочим дня, выходным и дальше на 10, 15, 25 рабочих дней.
Интересует абонемент на 25 рабочих дней, это как? Смутила большая разница в цене между обычным абонементом на месяц по рабочим дням и этим.
Смотрел у Выхино. Интересует маршрут пл.Отдых-Выхино, что выбрать чтобы подешевле по рабочим дням. Спасибо!

Цитата (Роман)
Здравствуйте! Кто-нибудь может рассказать про абонементы?
Сегодня в кассе смотрел, примерно так: абонемент на месяц, по рабочим дня, выходным и дальше на 10, 15, 25 рабочих дней.
Интересует абонемент на 25 рабочих дней, это как?

Абонемент по рабочим на 25 дней: действует в течение 25 календарных дней, но только по рабочим дням и не действует по выходным.

Цитата (svs)

Цитата (Роман)
Здравствуйте! Кто-нибудь может рассказать про абонементы?
Сегодня в кассе смотрел, примерно так: абонемент на месяц, по рабочим дня, выходным и дальше на 10, 15, 25 рабочих дней.
Интересует абонемент на 25 рабочих дней, это как?

Абонемент по рабочим на 25 дней: действует в течение 25 календарных дней, но только по рабочим дням и не действует по выходным.

Вот и я так накололся. Поскольку абоненмент называется "по рабочим дням на 10 дней", то логично было предположить, что он действует, скажем с понедельника по пятницу 1й недели (при начале его действия с понедельника) и далее с понедельника по пятницу 2й недели, т.е. не действует только в выходные между этими 2 неделями...
Правда состоит в том, что при покупке такого проездного, срок его действия закончится в среду 2й недели...
Так что, похоже, у РЖД своя логика, а название тарифа "по рабочим дням на 10-20-25" дней - просто маркетинговый ход, чтобы "развести" пассажиров...

Абонемент рабочего дня-это лохотрон в РЖД.
При покупке кассир уверяет, что этот абонемент действует согласно его назначению,
только в рабочие дни с понедельника по пятницу,выходные в этот тариф не входят.
На самом деле, из 10 рабочих дней вы получаете только 8 дней,стоимость за 2 дня
РЖД кладёт себе в карман.На просьбу дать объяснение,ответ один-так настроена программа.