![]() |
повышение стоимости проезда
Alik
20.02.2009 15:31
С января 2009 года повысились тарифы за проезд на пригородных поездах. Ладно 2 руб/зона, это приемлемо, но откуда такие цены за абонемент!!!!!! За что платить такое бабло? За то, что как селедки в бочках едем каждый раз на работу стоя в короткой (без одного, а то и без двух вагонов) элеткричке?! Когда проездной стоил около 1500 руб, это еще ладно, можно заплатить за свое спокойствие, но порядка 3000 - не за что, принципиально! Даже если каждый день покупать билет, все равно сумма меньше уходит. Подобные мысли, видимо, посещают многих, т.к. по утрам и вечерам очереди в кассах неимоверные, следовательно, стоя за этим чертовым билетиком, опаздываешь на электричку, и приезжаешь домой мин на 30 позже. Иногда можно было проскочить через турникеты, а теперь (уже неделю) поставили охранников, кототые ни в какую тебя не пропустят. Скажите, за что это издевательство над народом?!!! А народ, как всегда, у нас послушно повинуется. Хоть бы кто выступил против. Если бы такая ситуация возникла, скажем, в Европе, там уже давно пошли бы на баррикады, а у нас - нет... Тихо, мирно стоят в очередях, покупают билетики, или абонементы (еще остались такие сумасшедшие)... Re: повышение стоимости проезда
Лапшов Игорь
20.02.2009 15:57
А чего возмущаться? Всё равно никто не слушает. А ответ у них один: "не нравится - не ездите, мы и так не знаем, куда от вас деваться, бо "скрипач не нужен""...
Я например езжу за мзду контролёрам. Турникет или обхожу, или беру билет на одну остановку. Еду максимум за половину стоимости билета. А за охранников не волнуйтесь: месяц постоят, потом деньги кончатся, и их уберут. Re: повышение стоимости проезда
Роман Антипов
20.02.2009 15:59
Alik писал(а):
------------------------------------------------------- > А народ, как всегда, у нас послушно > повинуется. Хоть бы кто выступил против. Если бы > такая ситуация возникла, скажем, в Европе, там уже > давно пошли бы на баррикады, а у нас - нет... А вы - не народ? Вы то - зачем повинуетесь? Сделайте полезное дело - напишите в ФАС, правительство Москвы, Москвоской области. Это не сложно - дело одного часа. Отправить можно через интернет. Организуйте митинг. Это не сложно. Главное - согласуйте его. Распространите среди пассажиров вашей электрички листовки с призывом придти на этот митинг. Да и просто - распространите листовки с призывом звонить в МЖД и требовать снижения цены абонементов. Все это - НЕСЛОЖНЫЕ действия, которые по силам ВАМ одному. Вы можете хотя бы ПОПЫТАТЬСЯ что-то изменить. А не вопрошать в пустоту - "почему народ терпит?". Начните с себя. Re: повышение стоимости проезда
Vanes II
20.02.2009 16:33
Лапшов Игорь писал(а):
> А за охранников не волнуйтесь: месяц постоят, > потом деньги кончатся, и их уберут. Ну это Вы зря. На Савеловском направлении уже 2ой месяц стоят. И контроль, кстати, почти в каждой эл-ке с октября, хотя где-то в ноябре ослаб сильнО, но сейчас снова поднялся... Сначала закон нужно исполнять, а уже потом опротестовывать, ибо это ЗАКОН (-)
политехник (рабочий)
20.02.2009 16:35
0 Re: повышение стоимости проезда
Maximus71
20.02.2009 16:40
Alik писал(а):
------------------------------------------------------- > С января 2009 года повысились тарифы за проезд на > пригородных поездах. Ладно 2 руб/зона, это > приемлемо, но откуда такие цены за абонемент!!!!!! > За что платить такое бабло? Стоимость абонементного билета рассчитывается исходя из 50 поездок в месяц. Потом от этой суммы делается некоторая скидка. Раньше эта скидка была 70 процентов. Сейчас - 30. Простите, Вам часто в магазинах, кафе, да где угодно, делают такие скидки??? Re: повышение стоимости проезда
KPM
20.02.2009 16:44
В месяце в среднем 22 раб. дня - 44 поездки. Ну пусть еще 1 раз в месяц человек ездит не по делам (туда и обратно) Откуда взялись 50 поездок?! Re: повышение стоимости проезда
Лапшов Игорь
20.02.2009 18:35
Роман Антипов писал(а):
------------------------------------------------------- > Вы то - зачем повинуетесь? > Сделайте полезное дело - напишите в ФАС, > правительство Москвы, Москвоской области. Это не > сложно - дело одного часа. Отправить можно через > интернет. "Я пишу, ты пишешь, мы пишем, он, она, они, оне пишут, а их потом никто не читает" (И.Ильф, Е.Петров). На подобные письма будут получены отписки, где будет сказано, что все повышения цен проводятся в соответстви с действующим законодательством. > > Организуйте митинг. Это не сложно. Главное - > согласуйте его. Распространите среди пассажиров > вашей электрички листовки с призывом придти на > этот митинг. Да и просто - распространите листовки > с призывом звонить в МЖД и требовать снижения цены > абонементов. > Помнится участвовал я как-то в организованном "Москвичами за трамвай" пикетировании Ленинградского проспекта против снятия оттуда трамвая. были красочные плакаты, сочувствующие бабульки из соседних домов, телевизионщики... Трамвай после этого митинга просуществовал всего несколько месяцев, и был закрыт, как и планировалось лужком. Эффект от пикетирования был нулевым. Никаких оснований полагать, что он будет иным в случае проведения митинга против высоких цен МЖД, у меня нет. Поэтому зачем кочевряжиться-то? Редактировано 2 раз(а). Последний раз 20.02.09 18:36 пользователем Лапшов Игорь. Re: повышение стоимости проезда
Роман Антипов
20.02.2009 18:55
Лапшов Игорь писал(а):
------------------------------------------------------- > Роман Антипов писал(а): > На подобные письма будут получены > отписки, где будет сказано, что все повышения цен > проводятся в соответстви с действующим > законодательством. Давайте начнем с писем "в инстанции". Ну вот, например, написать письмо в ФАС или ФСТ - дело получаса. Ну ладно - двух часов. В ФАС письмо можно направить по электронной почте (я, кстати, недавно направлял, мне даже ответ пришел). Или по обычной почте (конверт с маркой на почте стоит 9.60 р.). Точно так же - правительства МСК или МО (http://www.mosreg.ru/feedback/ и http://www.mos.ru/). Итого - затрат личных усилий - два часа времени и 10 рублей. Даже если предположить, что вероятность позитивных сдвигов - 0,5% - почему бы не попробовать? Ну просто, потому что вам - не сложно? А если так поступит 20 человек - в "инстанциях", может быть, задумаются и предпримут что-нибудь. Вам - несложно. Почему бы не проявить гражданскую позицию? > Помнится участвовал я как-то в организованном > "Москвичами за трамвай" пикетировании > Ленинградского проспекта против снятия оттуда > трамвая. были красочные плакаты, сочувствующие > бабульки из соседних домов, телевизионщики... > Трамвай после этого митинга просуществовал всего > несколько месяцев, и был закрыт, как и > планировалось лужком. Эффект от пикетирования был > нулевым. Никаких оснований полагать, что он будет > иным в случае проведения митинга против высоких > цен МЖД, у меня нет. Поэтому зачем > кочевряжиться-то? Зато эти люди могут гордиться тем, что они сделали хоть что то. А вы - не сделали ничего (или сделали?). Раздать листовки в электричке, конечно, сложнее. Надо написать хороший (и не слишком длинный) текст, удобочитаемо его сверстать, напечатать. Печатать хорошо на ризографе в ближайшей оперативной полиграфии (можно и на принтере, но дороже). Затрат - на 500 рублей можно сделать 2200 листовок формата А5 (вот тут подсчитал - http://www.fastcopy.ru/price/ac_1.html). Вечером, по дороге домой - пройтись по поезду и раздать пассажирам. Напечатайте телефоны соответствующих инстанций с предложением людям звонить туда. Сложно? Нет. Зато возможен эффект. А пока мы сидим на форуме и орем "ДОКОЛЕ!!!" - изменений точно не последует. Re: повышение стоимости проезда
Лапшов Игорь
20.02.2009 19:36
Роман Антипов писал(а):
------------------------------------------------------- > Даже если предположить, что вероятность позитивных > сдвигов - 0,5% - почему бы не попробовать? Потому что с вероятностью 99,5% всё останется как есть. > > в "инстанциях", может быть, > задумаются и предпримут что-нибудь. Ключевое слово - "может быть". > Вам - несложно. Почему бы не проявить гражданскую > позицию? Потому что эта гражданская позиция никому нафиг не упёрлась - нет у нас ни одного закона, либо подзаконного акта, обязывающего чиновника действовать в соответствии с волей её проявляющих. А чесаться они начинают только когда жареным запахнет: пока химкинские пенсионеры 4 года назад не перекрыли Ленинградку, никто из чиновников всех рангов не дёрнулся, чтобы вернуть им отменённый бесплатный проезд. > > Зато эти люди могут гордиться тем, что они сделали > хоть что то. А вы - не сделали ничего (или > сделали?). > Я не горжусь тем, что я ничего не сделал. Я просто даю билетерам мзду и еду за полцены :) Касательно того случая, я не разговаривал ни с кем из организаторов того пикета по душам, и не могу сказать, что они чувствовали. Но факты - упрямая вещь: цель, ставившаяся организаторами пикета не была достигнута совсем, разве что в поздних приказах о реконструкции Ленинградки снятие трамвая обозвали временным, но сняли его навсегда. > Напечатайте телефоны соответствующих инстанций с > предложением людям звонить туда. > > Сложно? Нет. Зато возможен эффект. > Эффект возможен только один - телефоны отключат. Потому снижения цен нет в качестве реакции на куда более весомый аргумент - снижение выручки при одновременном увеличении числа проданых билетов (на одну остановку).
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
![]() |
[ Generated in 0.002 seconds ]