Как то я ехал из отдыха домой, остановился в Туле и на вокзале там заметил автомат, продающий пригородные билеты. Вводишь зону отпр., зону назнач., автомат подсчитает стоимость, пассажир оплачивает, и ему выбивается билет. А в каких городах ещё есть такие штуковины?

Доктор Дизель писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как то я ехал из отдыха домой, остановился в Туле
> и на вокзале там заметил автомат, продающий
> пригородные билеты. Вводишь зону отпр., зону
> назнач., автомат подсчитает стоимость, пассажир
> оплачивает, и ему выбивается билет. А в каких
> городах ещё есть такие штуковины?

ст. Самара.

Пригородные кассы Ленинградского вокзала, Москва.
И очередь к автоматам не сильно меньше, чем в обычные кассы...

Что-то в Москве на Казанском вкз. никаких очередей к аппарату нет. Или они уже не работают?

Доктор Дизель писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вводишь зону отпр., зону назнач., автомат подсчитает стоимость, пассажир
> оплачивает, и ему выбивается билет. А в каких городах ещё есть такие штуковины?
А Казани есть 6 автоматов. Ну и в 2001 году на при поездке до Байкала много где видел, на ВсЖД и на ЗсЖД.

KPM писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что-то в Москве на Казанском вкз. никаких очередей
> к аппарату нет. Или они уже не работают?

Они уже давно не работают, как и на всей МЖД. А на Ленинградском вокзале работают потому, что это ОЖД.

Mikael Tikhonov писал(а):

> А Казани есть 6 автоматов.
Так эти автоматы вроде и не работают.

Были на вокзале Рязань-2 в помещении пригородных касс. В настоящее время эта часть вокзала находится на реконструкции и закрыта. Если все говорят, что автоматы по любому на МЖД не работают, то после реконструкции их наверное не будет. На считающемся "более пригородном" вокзале Рязань-1 современных автоматов не было вообще.

В советское время автоматы были на обеих вокзалах и всегда исправно работали. Умерли они вместе с советскими металическими монетами.

roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А Казани есть 6 автоматов.
> Так эти автоматы вроде и не работают.
Работают, просто ими мало кто пользуется. Езжу в последнее время редко, но билеты там всегда беру. Последний раз пару месяцев назад, правда.

Я, например, помню эти автоматы на Фрязино-пассажирской и на Фрязино-товарной.

Mikael Tikhonov писал(а):
> Работают, просто ими мало кто пользуется.

А вот это меня всегда удивляло. На московском Ярославском вокзале ещё лет пять назад стояло десятка два этих автоматов - и практически никто не покупал билеты с их помощью, зато в обычные кассы стояли неслабые очереди.

DennisM писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот это меня всегда удивляло. На московском
> Ярославском вокзале ещё лет пять назад стояло
> десятка два этих автоматов - и практически никто
> не покупал билеты с их помощью, зато в обычные
> кассы стояли неслабые очереди.
Психология. Как правило билеты покупаются непосредственно перед поездкой, и в случае глюка автомата наверняка никого не найти, кто бы помог разобраться. Лучше уж 5-10 минут в очереди отстоять и не переживать, изучая технику.

Думаю примерно такие мысли у людей. :-)

Mikael Tikhonov писал(а):

> просто ими мало кто пользуется.

На Павелецком вокзале в Москве тааакаие автоматы, что одно слово - гадость! Мало того, что крайне неудобны, так ещё крайне плохо работает приём банкнотов. Почему-то в других пунктах приёма платежей эта проблема решена, а на ж.д. - ну никак не получается. Ну заказали бы в Китае, на худой конец!

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> На Павелецком вокзале в Москве тааакаие автоматы, что одно слово - гадость! Мало
> того, что крайне неудобны, так ещё крайне плохо работает приём банкнотов.
Принимает купюру с n-ного раза?

Приветствую!

> Психология.
....
> Думаю примерно такие мысли у людей. :-)

Стоимость самого процесса продажи одного билета касиром и автоматом отличается очень сильно.
Чтобы стимулировать людей не бояться и покупать билеты в автоматах (где эта операция гораздо дешевле для РЖД, соответственно будет способствовать снижению убыточности перевозок), вполне можно перенять опыть многих ЖД Западной Европы (например, Голландии), где за покупку билета не в автомате, а в кассе берется дополнительный сбор.
В 2005 году было, если не ошибаюсь, вроде 3 евро.

Правда, и автоматы должны быть надежными, и РЖД, в случае опаздания на поезд по причине сломанного автомата, должна, в этом случае, выплаыивать пассажиру компенсацию.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.08.08 16:25 пользователем Vlad.

Mikael Tikhonov писал(а):
> Принимает купюру с n-ного раза?

Да, это у этих автоматов почему-то повальный глюк. Странно - рядом стоят автоматы по оплате мобильной связи, коих с десяток разных конструкций, и почему-то у них такой проблемы не возникает.

Что до психологии - тот же пример: почему-то оплачивають сотовую связь, пользоваться банкоматами, да, на худой конец, автоматами по продаже кофе и шоколадок народ вполне научился))) Так что не думаю, что покупка жд-билетов через автоматы будет вызывать какие-то сложности. Главное - что бы эти автоматы работали надёжно и без перебоев. А это уже - забота РЖД. А РЖД, похоже, пока что на это просто наплевать. Ну, стоят люди в огромных очередях - не убудет с них... (

Для студентов и льготников автоматы самый раз набрал нужную зону оплатил,взял билет! а то покупая у кассира чувствуешь как подозреваемый на допросе у следователя, всегда до чего нибудь да докапаеться. Особенно говорят сейчас студентов пресуют

DennisM писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что до психологии...

А психология здесь мало причём. Во первых сотовыми платоматами и банкоматами пользуются в основном люди продвинутые, а билет на электричку покупают все подряд. Ни разу не видел, чтоб сотовым платоматом пользовалась какая нибудь старушка, они либо идут в салон связи платить через девушку за прилавком, либо (и чаще всего) просят положить на трубу денежку своих более молодых родственников.

Советскими пригородными автоматами тоже не шибко пользовались. В кассу очередь, а у автоматов никого. Кроме неумения и нежелания разбираться действует фактор риска. Автомат вполне мог сожрать деньгу, а билет не выдать. Неудобно, для дальней поездки надо было набрать довольно большую сумму монетками, к тому же точную. Автомат сдачи не даёт.

roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
> Для студентов и льготников автоматы самый раз
> набрал нужную зону оплатил,взял билет! а то
> покупая у кассира чувствуешь как подозреваемый на
> допросе у следователя, всегда до чего нибудь да
> докапаеться. Особенно говорят сейчас студентов
> пресуют
Так у них сейчас и льгот не должно быть же :-)

roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
> Для студентов и льготников автоматы самый раз
> набрал нужную зону оплатил,взял билет!

А как автомат узнает, что пассажир - льготник? Тогда народ будет покупать льготные, а потом собачиться с контролёрами. Кассирша, прессующая студентов, является дополнительным фильтром от жуликов.

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так у них сейчас и льгот не должно быть же :-)

Ога, РЖД расскажите:

За I полугодие 2008 года выпадающие доходы компании от предоставления школьникам и студентам льгот составили 1 097,1 млн. рублей (в т.ч. в дальнем следовании 459,7 млн. рублей). А если льготы для студентов и школьников будут сохранены, выпадающие доходы ОАО "РЖД" во II полугодии составят более 895 млн. рублей.

На протяжении последних лет ОАО "РЖД" неоднократно информировала Правительство Российской Федерации и Министерство транспорта о том, что на железнодорожном транспорте перевозка школьников и студентов в пригородном сообщении осуществляется на льготных условиях за счет компании.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.08.08 17:58 пользователем Vladislav E. Lavrov.