Кто-нибудь в курсе, когда снова появится (и появится ли вообще) плацкарт в "Урале"???
Появился с нового года, убрали с середины мая. Надеялся, с середины сентября снова появится - а нет, по прежнему в расписании только ЛМК :(((

Семерка все-таки весьма некомфортна по времени, тем более сейчас еще на час позже из Свердловска уходит. Да и дорога через Казань приятнее. А купе в "Урале" по цене - рехнуться можно.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.08.08 15:26 пользователем Alex - MTB-82.

В схеме на 2008/2009 год плацкарта нету (правда, и в прошлогодней тоже не было). Может, поставят в период наибольшего спада пассажиропотока - где-нибудь после НГ до апреля-мая, а может и нет.

А чем другие поезда не устраивают? Есть 109-й, время отправления/прибытия практически как у 15-го. Зато нефирменный, и цены там не такие кусачие. По казанке, правда, других удобных по времени нет - почти все проходят Свердловск ночью и приходят в Москву ранним утром, но свет клином же не сошелся на казанском ходу.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> В схеме на 2008/2009 год плацкарта нету (правда, и
> в прошлогодней тоже не было).

Понятно. Жаль. С плацкартом какой-то эксперимент что ли был, не оправдавший себя, как решило руководство СвЖД?

> А чем другие поезда не устраивают?

Временем и маршрутом.

> Есть 109-й,
> время отправления/прибытия практически как у
> 15-го.

Прибытие в Москву поздновато - если приезжаешь в будний день, у электричек окно как раз начинается. У Урала в этом смысле оптимально прибытие - и не слишком рано, не надо вставать в 4 - 4.30, чтобы успеть в сортир сходить до закрытия (а биосортиров в 7/8 до сих пор нет), и не слишком поздно, электрички еще ходят.

> По казанке, правда, других удобных по
> времени нет - почти все проходят Свердловск ночью
> и приходят в Москву ранним утром,

Если бы только это. Хуже то, что переменного трафарета в Свердловске у всех них почему-то нет, в отличие от следующих через Пермь-Киров. А за 3 дня взять, да еще приличное место - шансов практически нет.

> но свет клином
> же не сошелся на казанском ходу.

Ненавижу кировский ход. Хотя в сторону Москвы менее критчно, чем в сторону Свердловска (а от Москвы-то взять проще, ибо конечная). Но при прочих равных все равно казанка лучше.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.08.08 16:47 пользователем Alex - MTB-82.

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
Хуже то, что переменного
> трафарета в Свердловске у всех них почему-то нет,
> в отличие от следующих через Пермь-Киров.

Да и у этих мало у кого есть по-моему. Именно трафарета.

А за 3
> дня взять, да еще приличное место - шансов
> практически нет.

На 95-й и 59-й можно брать места от Тюмени, а садиться в Свердловске. Недавно проводил такой эксперимент с 95-м - от Свердловска было только несколько плохих купейных мест, а от Тюмени были и плацкарт и купе, причем в плацкарт удалось взять верх и низ небоковые. Хотя по служебке СвЖД трафарета по Тюмени тоже нету.

Ngregory писал(а):

>
> На 95-й и 59-й можно брать места от Тюмени, а
> садиться в Свердловске. Недавно проводил такой
> эксперимент с 95-м - от Свердловска было только
> несколько плохих купейных мест, а от Тюмени были и
> плацкарт и купе, причем в плацкарт удалось взять
> верх и низ небоковые. Хотя по служебке СвЖД
> трафарета по Тюмени тоже нету.

А что такое плохие купейные места? И чем верхне купе хуже верхнего небокового плацкарта?

Д. Денисов писал(а):
-------------------------------------------------------
> А что такое плохие купейные места?

Верхушки в последнем 9-м купе.

И чем верхне
> купе хуже верхнего небокового плацкарта?

Ценой. Условия почти те же (правда, плацкарт был в середине вагона), а цена в полтора раза выше.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хуже то, что переменного
> > трафарета в Свердловске у всех них почему-то
> нет,
> > в отличие от следующих через Пермь-Киров.
>
> Да и у этих мало у кого есть по-моему. Именно
> трафарета.

Почему тогда из Свердловска в предварительной продаже доступно немало проходящих, но все из них - через Киров и ни одного через Казань?
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/2a7a4ad00b15c7fef4166645aa2361da/view.pic

Ну почему ни одного? На тындинский вон купешки есть.

На остальные возможно в счет высадки по Свердловску появляются места. А поскольку все практически поезда, уходящие на казанский ход, проходят Свердловск в неудобное время, то ими до Свердловска мало кто ездит, вот и нет мест в счет высадки. А остальное все появляется только при отправлении с начальной станции, т.е. заранее эти места не взять.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.08.08 15:46 пользователем Ngregory.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну почему ни одного? На тындинский вон купешки
> есть.

Ну так он не через Казан идет! :( Так же, как и северобайкальский. Пермь - Киров - Горький - Москва- Каз.

> На остальные возможно в счет высадки по
> Свердловску появляются места. А поскольку все
> практически поезда, уходящие на казанский ход,
> проходят Свердловск в неудобное время, то ими до
> Свердловска мало кто ездит, вот и нет мест в счет
> высадки.

Понятно. Значит переменного трафарета в Свердловске и нет.
С другой стороны - а как появляются места за 45 суток? Тоже за счет взявших билет до Свердловска?

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ngregory писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ну почему ни одного? На тындинский вон купешки
> > есть.
>
> Ну так он не через Казан идет! :( Так же, как и
> северобайкальский. Пермь - Киров - Горький -
> Москва- Каз.

Через Казань - Вековку он идет, по одной нитке с 221/222 Улан-Удэ. С горьковки на казанский вокзал приходит только 91/92.
>
> > На остальные возможно в счет высадки по
> > Свердловску появляются места. А поскольку все
> > практически поезда, уходящие на казанский ход,
> > проходят Свердловск в неудобное время, то ими
> до
> > Свердловска мало кто ездит, вот и нет мест в
> счет
> > высадки.
>
> Понятно. Значит переменного трафарета в
> Свердловске и нет.
> С другой стороны - а как появляются места за 45
> суток? Тоже за счет взявших билет до Свердловска?

Скорее всего да.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------

> Через Казань - Вековку он идет, по одной нитке с
> 221/222 Улан-Удэ.

Сменился маршрут что ли? Несколько лет назад точно через Киров-Горький ходил, ездил на нем пару раз.

Уже давно поезд Москва-Тында ходит через Казань, с 2003 г. Через Горький-Киров он ходил непродолжительное время, в 2001-2003 гг. А поезд Москва - Улан-Удэ некоторое время ходил через Ярославль.

Брал билет за 45 суток - с 25 числа в 16-м доступны только ЛМК :(
Могли конечно еще для турфирм/школьников забронировать, но в прошлые новогодние праздники плацкарт был доступен.

Плацкарт в 15/16 включается за счет некурсирующих факультативных купейных.
Естественно, что на новогодние праздники все факультативные вагоны возвращаются на свои места и плацкарта там не будет.

Maximus71 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Плацкарт в 15/16 включается за счет некурсирующих
> факультативных купейных.

Можно подробнее про эту систему? В смысле, отцепляют два купейных вагона и на место них цепляют 2 плацкартных? Но ведь нет же - при исчезновении плацкарта поезд становится короче ровно на 2 вагона. Что вообще такое "факультативные" вагоны - вижу это официальный термин?

> Естественно, что на новогодние праздники все
> факультативные вагоны возвращаются на свои места и
> плацкарта там не будет.

В прошлые новогодние праздники плацкарт-таки был. До середины мая.

Отчаянный писал(а):
-------------------------------------------------------
> Maximus71 писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Плацкарт в 15/16 включается за счет
> некурсирующих
> > факультативных купейных.
>
> Можно подробнее про эту систему? В смысле,
> отцепляют два купейных вагона и на место них
> цепляют 2 плацкартных? Но ведь нет же - при
> исчезновении плацкарта поезд становится короче
> ровно на 2 вагона. Что вообще такое
> "факультативные" вагоны - вижу это официальный
> термин?

Факультативные вагоны - это вагоны, которые в схеме состава есть, а по факту их там как правило нет, т.е. цепляют их только когда раскупят билеты в т.н. основное ядро. Соответственно, когда спад пассажиропотока, ребятки вместо этих вагонов цепляют плацкарт, а когда пик - на фига цеплять плацкарт, когда кефир разберёт и купе, принеся куда больше денежек...

А в 071Е плацкарт есть? (-)

Моя бабушка приехала на "Урале" в Москву в конце сентября. В плацкартном вагоне. Так что плацкартный вагон в этом отвратном поездочке имеется.

DemAlex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Моя бабушка приехала на "Урале" в Москву в конце
> сентября. В плацкартном вагоне. Так что
> плацкартный вагон в этом отвратном поездочке
> имеется.

Имеется, но, к сожалению, не постоянно: как пиковый спрос (лето и новый год) - так, подлецы, убирают.
Насчет отвратного - как раз и по времени самый удобный, и самый скоростной, и идет через Казан.

Alex Gleys писал(а):
-------------------------------------------------------
> А в 071Е плацкарт есть? (-)

Есть, причем много, там полсостава плацкартные.