... оперативные изменения расписания пригородных э/п СПб., Ленинградcкой и Новгородской обл. ( полигон СЗ ППК) можно узнать на официальном сайте СЗ ППК:
http://www.ppk-piter.ru

Для дальних поездок совершенно незаменим сайт alltrains.ru (бывший timetables.narod.ru) --- сайт Академии вольных путешествий (АВП) Антона Кротова.

Хотя большинства платформ/о.п. там нет (в основном только станции пересадок), но зато это наиболее полный известный мне охват (Россия, СНГ, Грузия, Прибалтика, даже некоторые приграничные станции в дальнем зарубежье).

Плюс большое количество крайне полезных комментариев относительно передвижения указанными поездами и через указанные станции.

A.P. писал(а):
-------------------------------------------------------
> ... оперативные изменения расписания пригородных
> э/п СПб., Ленинградcкой и Новгородской обл. (
> полигон СЗ ППК) можно узнать на официальном сайте
> СЗ ППК:
> http://www.ppk-piter.ru


Да, очень хороший сайт! Жаль до Москвы никак не доберутся!

Приветствую!

> Да, очень хороший сайт! Жаль до Москвы никак не
> доберутся!

Ага. особенно порадовали картинки ICN.
Много их уже закупили? :))))

Интересно, тему забросили, а между тем:
http://rasp.yandex.ru/

Предлагаю продолжить обсуждение и делать предложение по развитию.

Alexander V. Shubin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Интересно, тему забросили, а между тем:
> http://rasp.yandex.ru/
>
> Предлагаю продолжить обсуждение и делать
> предложение по развитию.


Было бы хорошо если была бы интегрированая система отображающия как пригородные поезда так и поезда дальнего следования причем не только прямые от пункта А до пункта Б, но и с пересадками. Т.е. нечно на подобие электронного расписания немецких железных дорог:

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en

ЗЫ. Яндекс рулит!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.05.09 02:53 пользователем Злостный Автолюбитель.

Злостный Автолюбитель писал(а):
-------------------------------------------------------
> ЗЫ. Яндекс рулит!

Нет, все-же не рулит. Продавать билеты через посредника у которого сервис-сбор 180 рублей плюс 2 рубля надценки на сам билет и об этом нигде не предупреждать не есть хорошо!!!

Злостный Автолюбитель писал(а):

> Нет, все-же не рулит. Продавать билеты через
> посредника у которого сервис-сбор 180 рублей плюс
> 2 рубля надценки на сам билет и об этом нигде не
> предупреждать не есть хорошо!!!
-------------
Что за наценка 2 рубля?
Если имеется в виду обязательный страховой сбор 2.30, то во внутрироссийском сообщении он берётся всегда и везде. Посмотрите цену на сайте РЖД и купите там билет -- с Вас возьмут на 2.30 больше, чем было на сайте.

Александр Мерщиков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если имеется в виду обязательный страховой сбор
> 2.30, то во внутрироссийском сообщении он берётся
> всегда и везде. Посмотрите цену на сайте РЖД и
> купите там билет -- с Вас возьмут на 2.30 больше,
> чем было на сайте.

Окей, два рублкя вычеркиваем. Остаются 180 рублей "сервис-сбора" за билет про которые никто нигде не упоминает вплоть до момента оплаты и узнать о них можно только порывшись непосредственно по сайту предоставителя услуг. Со стороны Яндекса это свинство.

Alexander V. Shubin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здравствуйте, уважаемые участники форума!
>
> Хотел бы услышать Ваши пожелания относительно
> создания он-лайн расписания движения пригородных
> поездов сети дорог РЖД.

Да какие могут быть пожелания!
Дайте для начала возможность получить информацию по всей России
хоть в каком-то виде, хоть в таблицах, хоть все служебные
расписания в сканированном виде выложите что-ли.
Дело вообще до абсурда доходит - если живя в Казани и пользуясь
регулярно интернетом я случайно знаю один-единственный сайт,
где выложено расписание электричек по казанскому узлу, то при
попытке найти информацию по смежным участкам той же Горьковской дороги
возникает полный информационный вакуум. Откуда будет выручка,
если клиенты РЖД элементарно не имеют доступа к информации об
услуге?!

В общем алгоритм такой:

1. Дайте для начала просто всю информацию, пусть в самом сыром виде.
Это будет громадный прогресс для РЖД.
2. На основе этой информации разные независимые сайты начнут делать
удобные интерфейсы для поиска расписаний.
3. Лет через пять выберите самый лучший из независимых вариантов,
завоевавших признание аудитории в конкурентной борьбе, привлеките
автора в качестве партнера официального сайта РЖД.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.06.09 10:52 пользователем Max Smolkin.