26 августа, 15:20
«Адский маршрут»
Июня 1989 года, Транссибирская магистраль. Между Уфой и Челябинском в одной точке встречаются два пассажирских поезда. Один следует по маршруту Новороссийск-Адлер, второй — из Адлера в Новороссийск. По трагической случайности именно в момент этой встречи раздается мощный взрыв.

Оба поезда практически полностью выгорают, в огне погибают 575 пассажиров. В радиусе километра от взрыва полыхает тайга. 623 человека спасаются, но шансов выжить у раненых и обожженных людей не много. До ближайшего поселка можно добраться только по шпалам, но путь отрезан стеной пламени…

Прошли годы, но эта трагедия, разразившаяся на 1710-ом километре Транссибирской магистрали, так и осталась самой крупной катастрофой на сухопутном транспорте. «Адский маршрут» — документальный фильм о тех, кто выжил в этом огне.

Кто смотрел?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.08.07 16:10 пользователем dea.

Неужели журналисты настолько отупели, блин...

Там была утечка газа из газопровода, и там как раз встретились два поезда. Газ от искры взорвался и начался пожар. Тогда это была катастрофа года.

0

Поезд Новороссийск - Адлер это конечно круто,но не лишним будет отметить,что произошла катастрофа на южно-уральском ходу Транссиба.Непринципиально конечно,но и лишним не будет.

В прошлом году по осени уже показывали сие творение. Любят на НТВ всякие программы про катастрофы. И так им нравится смаковать всякие подробности, окружать все мистикой, добавлять звуковые эффекты с вопящими людьми и т.д. Смотреть их программы не доставляет большого удовольствия, я вообще не понял какой смысл был в этой программе.
На самом деле в газовую ловушку попали два поезда: 212 Адлер - Новосибирск и 211 Новосибирск - Адлер. Этот поезд существует и ныне, круглогодично, летом ежедневно, зимой через день, только под №111/112 и все тем же маршрутом, что и в 1989 г. через Омск, Петропавловск, Курган, Челябинск, Уфу, Самару, Пензу, Лиски, Ростов, Белореченскую.

Губин Александр писал(а):
-------------------------------------------------------

> На самом деле в газовую ловушку попали два поезда:
> 212 Адлер - Новосибирск и 211 Новосибирск - Адлер.
> Этот поезд существует и ныне, круглогодично, летом
> ежедневно, зимой через день, только под №111/112 и
> все тем же маршрутом, что и в 1989 г. через Омск,
> Петропавловск, Курган, Челябинск, Уфу, Самару,
> Пензу, Лиски, Ростов, Белореченскую.

В 2005/2006 гг. маршрут временно изменили в связи с ремонтом тоннеля на линии Армавир - Белореченская

В "Побевдивших смерть" замечен такой ляп. Как известно, в данной программе ряд событий реконструируются с помощью актёров. Так вот, в сцене посадки детей челябинской группы в 111 поезд показывают новый ТВЗшник, которых в 1989 никак быть не могло.

dea писал(а):
-------------------------------------------------------
> 26 августа, 15:20
> «Адский маршрут»
> Июня 1989 года, Транссибирская магистраль. Между
> Уфой и Челябинском в одной точке встречаются два
> пассажирских поезда. Один следует по маршруту
> Новороссийск-Адлер, второй — из Адлера в
> Новороссийск. По трагической случайности именно в
> момент этой встречи раздается мощный взрыв.
>
> Оба поезда практически полностью выгорают, в огне
> погибают 575 пассажиров. В радиусе километра от
> взрыва полыхает тайга. 623 человека спасаются, но
> шансов выжить у раненых и обожженных людей не
> много. До ближайшего поселка можно добраться
> только по шпалам, но путь отрезан стеной пламени…
>
> Прошли годы, но эта трагедия, разразившаяся на
> 1710-ом километре Транссибирской магистрали, так и
> осталась самой крупной катастрофой на сухопутном
> транспорте. «Адский маршрут» — документальный
> фильм о тех, кто выжил в этом огне.
>
> Кто смотрел?
Ой...а я снималась в этом фильме...

У меня этот фильм валяется на диске. Смотрел давно, но чего-то не помню дяпа про Новороссийск. Кстати заливал на you tube но потом удалил.

0

Из-за вытекшего из цистерны газа сгорел посёлок Машинистов, погибло 22 человека. Поищите в Интернете.

http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Fold.samara.ru%2Fpaper%2F41%2F6023%2F104471%2F&text=%F1%E3%EE%F0%E5%EB%20%EF%EE%F1%B8%EB%EE%EA%20%EC%E0%F8%E8%ED%E8%F1%F2%EE%E2&dsn=0&d=1956861&sh=1&sg=4&isu=1

Это самая крупная авария на ТРУБОПРОВОДНОМ транспорте.

Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это самая крупная авария на ТРУБОПРОВОДНОМ
> транспорте.


И вроде бы на железной дороге вообще.

На территории б. СССР - да.
А в мире были и более крупные катастрофы - например, во время недавнего цунами в Шри-Ланке волной смыло поезд, более 2 тыс погибших. И еще в Индии была катастрофа, кажется, тоже в 80-е годы, когда число погибших было больше, чем в Аше.

Дмитрий 89 писал(а):
-------------------------------------------------------

> И вроде бы на железной дороге вообще.
Железная дорога просто рядом проходила.

Доброе время суток.

Мама моя, пока жива была, рассказывала, что среди железнодорожников Ульяновска ходили рассказы о страшном пожаре в деревне Борьба, случившемся в 1970-е. Чем примечательна эта деревенька? Сейчас она находится практически в георафическом центре Ульяновска. но ехать туда... С одной стороны - река Свияга (и заброшенные уже, наверное, дачные участки, которые когда-то выдали железнодорожникам, в том числе и моей бабушке), с другой - железнодорожные дебри Ульяновска-Центрального с сортировочным парком, паровозным кладбищем и вагонным депо.
Короче, за чьё-то рас.п..во пострадали жители деревни, а затем и начальник станции загремел далеко и надолго - кто-то открыл сливной кран на цистерне с безином (или спиртом), слил себе в ёмкость желаемое количество и ушёл восвояси, обратно кран не закрыв. В таком состоянии цистерна простояла несколько дней, и сорванную пломбу увидеть и кран закрыть оказалось некому, а потом в деревне под вечер кто-то закурил... Горело масштабно, были погибшие и обгоревие, конкретного ворюгу так и не нашли, посадили начальника станции (видимо, за то, что вагонников и прочий персонал распустил).

Рассказывала мама именно про Ульяновск и деревню Борьба, но как знать, весь СССР всякие страшилки обожал... Сама она несколько лет проработала на контейнерной площадке Ульяновска-I, потом продолжила свою карьеру на станции Луга Ленинградской области.

Спасибо за внимание.
С кважением, Денис.

Denver писал(а):
-------------------------------------------------------

> конкретного
> ворюгу так и не нашли, посадили начальника станции
> (видимо, за то, что вагонников и прочий персонал
> распустил).

А сажать-то, скорее всего, надо было того вохра или иного сотрудника, который вора спугнул, а кран за ним закрыть не догадался. Не думаю, что вор просто так оставил бы кран открытым без очень веских причин: это в общем-то было бы совсем не в его интересах.