14 июня около 15 часов в Ростове-на-Дону по улице 1-й Конной Армии на железнодорожном переезде детской Северо-Каваказской ж.д. им. Ю.А.Гагарина тепловоз ТУ2-173 с тремя вагонами модели 43-0011(ПВ-40) столкнулся с синим «Фольксвагеном».

Почему водитель иномарки не заметил звуковую и световую сигнализацию у отнюдь не игрушечного переезда-остается загадкой. удар мощного тепловоза пришелся на переднюю часть легковушки, но, к счастью сидевший за рулем мужчина не пострадал.

0

0

Закрывать давно пора этот дебильник - ДЖД, млин... Фольксваген жалко (((

0

Nuvola писал(а):

> Закрывать давно пора этот дебильник - ДЖД, млин... Фольксваген
> жалко (((

Это провокация??

Надеюсь, ТУ2 не пострадал, и девчонка шока не получила. Судьба водилы меня не волнует.

Сура

0

Сура писал(а):

> Nuvola писал(а):
>
> > Закрывать давно пора этот дебильник - ДЖД, млин...
> Фольксваген
> > жалко (((
>
> Это провокация??

Это не провокация, а мое мнение!


> Надеюсь, ТУ2 не пострадал, и девчонка шока не получила. Судьба
> водилы меня не волнует.

Молодцы, какую-то девочку малолетнюю посадили за паровоз, это у нас норма. Давайте на нормальной ж.д. доверим управление скорого поезда какой-нибудь случайной Клаве, только потому что она не равнодушна к ж.д.
...А вот мне больше жалко водителя, который нереально попадет с ремонтом. А ДЖД эту нужно сокращать, чтобы небыло никаких переездов. Сделать круг метров 300 по длине и пусть себе детишки катаются, им хватит!

1. НЕ Х...ЕН ВСЯКИМ ПОД КАСНЫЙ ЕЗДИТЬ!!! Водила же видел светофорную сигнализацию! Интересно почему он только на ремонт попал? А права у него отобрали?
2. В данном случае ДЖД надо сокращать, что бы детишки еще кого-нибудь не переехали или убирать переезд.
3. Как давили подобных так и будут давить, что на ДЖД что на основной. Пока в России культура вождения не повысится, на переездах будут жертвы.

Nuvola писал(а):

> Молодцы, какую-то девочку малолетнюю посадили за паровоз, это у
> нас норма. Давайте на нормальной ж.д. доверим управление
> скорого поезда какой-нибудь случайной Клаве, только потому что
> она не равнодушна к ж.д.

Кокое имеет значение в данном вопросе? Кто нарушил правила при переезде перегона?

Вы думаете, был бы другой исход в ситуации, если бы составом управлял стардартный машинист?

Водитель автокорыта НАРУШИЛ ПДД...!!! Если бы переезд был необорудованный можно было бы еще о чем-то говорить...
А так - сам виноват - сам и поплатился. Может в следующий раз умнее будет, например на "большом" переезде, где его "корыто" разнесло бы на куски...

Вообще по поводу переездов - по-моему за выезд на красный нало ПОЖИЗНЕННО прав лишать без права восстановления, так как автоуроды, особенно на больших машинах создают аварийную ситуацию не только для себя...

Nuvola писал(а):

> >
> Это не провокация, а мое мнение!

Любопытное мнение, напоминает фразу некоторых АУ, впрочем я не буду развивать эту тему, она итак ясна.

> > Надеюсь, ТУ2 не пострадал, и девчонка шока не получила.
> Судьба
> > водилы меня не волнует.
>
> Молодцы, какую-то девочку малолетнюю посадили за паровоз, это у
> нас норма. Давайте на нормальной ж.д. доверим управление
> скорого поезда какой-нибудь случайной Клаве, только потому что
> она не равнодушна к ж.д.

Простите, а какое отношение имеет это происшествие к личности машиниста. Девочка нарушила ПТЭ?

> ...А вот мне больше жалко водителя, который нереально попадет с
> ремонтом. А ДЖД эту нужно сокращать, чтобы небыло никаких
> переездов. Сделать круг метров 300 по длине и пусть себе
> детишки катаются, им хватит!

А что Вам так его-то жалко? А если он по пьяне в столб въехал, Вам тоже его жалко. Может он просто отвлёкся, может - дурак - опасность для других, а может - натруальный дебил-автоурод, которого за версту к рулю подпускать нельзя. Мы не знаем подробностей, но точно знаем, что именно по ЕГО вине произошла авария. Или Вы предлагаете убирать из под колёс дураков и АУ ВСЕ препятствия - переезды, переходы, перекрёстки, столбы, бордюры, дома, пешеходов. Авось в чистом поле из асфальта в одиночку и не въедут куда-нибудь? Чем переезд в данном случае хуже перекрёстка? Если бы он сбил кого-нибудь и попортил свой фолькстазик, Вам тоже было бы его жалко??
Сура
Сура

0

Все так конечно - однозначно виноват водила легковушки. Но ведь как бывает: горит красный светофор, звенит сигнализация, а поезда - нет... Вот сегодня так минут 10 простоял в пригороде Екатеринбурга, поезда так и не дождался, пришлось ехать.
Правда такой бардак был не на линии детской ж/д, и вообще не на линии РЖД, а на ведомственной ветке (и по этой ветке поезда ходят со скоростью не выше 20 км/ч, так что увидел бы если что).
Но кто знает - может и в случае в Ростове этот свтофор на переезде также "глючил"?

ДЖД - это место тренировочное.
Причем для всех. И для водителей, и для будущих машинистов.
(дети кстати поезд то ведут, но в кабине сидит и машинист инструктор, причем не просто сидит, а положив руку на тормозмоной кран, читайте внимательно приказы...)
Итак, продолжаем. Некто решил наплевать на запрещающий сигнал светофора на переезде... И получил в бочину тут же. (к слову, если наплевать на красный на обычном, автомобильном прекрестке, результат скорее всего будет аналогичный :)).
Это на самом деле была тренировка- девочка потренировалась в экстренном торможении (Сура, не волнуйтесь, при подобном столкновении с ТУ2 ничего не случится - максимум погнется метельник:)) Водитель тоже потренировался- теперь знает во что превращается автомобиль после сткновения поездом.
Для интереса, его бы еще в морг на экскурсию отправить полежать, рядом с такими же умниками.
А права водительские, скорее всего отберут. Потому как, НИГДЕ, ПДД РФ, ни указывает статус железнодорожного переезда. Есть охраняемый, и неохраняемый. Все. Узкоколейный ли он, малодеятельный, скоросная ли линия- по фигу. Водитель поезд должен пропустить.
О том, правильно ли это, или нет, (видел я например переезды, где шлагбаум не состороны водителя/дороги, а со стороны рельс - шлагбаум.)- поговорим при случае в другой ветке.

В мае в пос. Видлица (Карелия) звонок на переезде звенел более 30 минут непрерывно. В течение часа до этого и в течении часа после этого поезда не было. (Да, я стоял три часа подряд около переезда и наблюдал). Как тут не нарушить?

На счет "глючных" переездов, так вот это бывает также по сговору механика СЦБ и инспеутора ГИБДД. А происходит так: зарплата у всех маленькая и в таком случае ГИБДДшник и ШэЧевиц решают немного подзаработать на неродивых водилах. Механик на неохраняемом переезде в шкафу изымает реле "В", а ДэПоС (инспектор ДПС) прячется за поворотом и ждет "опаздывающих". ДэПоС поймает кого-нибудь, снимет с водилы деньги и отпустит, а деньгами с механиком поделится. Вот так, все довольны! Водила доволен что остался с правами, а ДэПоС и ШэЧевец что немного повысили свой доход.

1. ДЖД проходит по периметру ПКиО и составаляет 4 км.(т.е. попасть в парк можно только через переезд), а их 9(из них 4 охраняемых)
2. Тепловозу разбили буферный фонарь
3. Автоуроду нечего не сделали
4. Девочка-машинист в норм состоянии.
5. И никаких глюков с СЦБ небыло, т.к. с прошлого года у нас налажена Микропроцессорная автоблокировка и GPS навигация(тепловоз-спутник-ДНЦ)-ценой более 50млн. руб
6. Я лично в этот день работал ДНЦ(у нас диспетчерская централизация) и на ПК(пульте) была видна вся занятость и блокировка переездов, все сигналы работали в нормальном режиме, имеем 10 проходных светофоров(работающих по сигналам АБ), 1 входной(Ч), выходной (Ч1), маневровый (М1) и групповой (ЧГ) разрешающие сигналы которых вкл с пульта ДНЦ, и маршрут поезду был приготовлен правильно от Ч через Ч1 до М1(по направлению движения поезда сначала проходной 2, потом Ч, Ч1, М1, а дальше АБ(10, 8, 6, 4 и опять 2)-поезд ходит по кольцу. И переезд этот как раз перед проходным светофором 10.

Trotil писал(а):

> Вы думаете, был бы другой исход в ситуации, если бы составом
> управлял стардартный машинист?
----------------
Да! Водила бы еще и монтажкой по тыкве получил!

Сура писал(а):

> Nuvola писал(а):
> > ...А вот мне больше жалко водителя, который нереально попадет
>
> А что Вам так его-то жалко? А если он по пьяне в столб въехал,
> Вам тоже его жалко. Может он просто отвлёкся, может - дурак -
-----------------
Признайтесь, Nuvola, это Вы были за рулем иномарки ?

З.Ы. А вообще зачем в парк надо на машинах въезжать? Или эта публика иначе передвигаться уже не умеет? Западло, по-ихнему? Ну, тогда на ДЖД не лишним был бы и бронепоезд. Настоящий, с отставным артиллеристом в качестве инструктора, который не промахнется, если что...