25 марта в Риге, в 51-м отделении связи на бульв. Бривибас состоится день первого гашения почтовой марки-блока из серии "Мосты Латвии" - "железнодорожный мост через Рауну".

Всё замечательно, этот мост расположен на участке дороги Рига - Валка между станциями Яньмуйжа и Лоде.

Но в верхнм левом углу картинки на мост въезжает... зелёная электричка ЭР-2. А на этом участке НИКОГДА не было электроподвески и ездить там мог только дизель-поезд. Вот такая богатая фантазия у художников.

Стоимость марки 1 лат, тираж 50 тысяч экземпляров.




Сообщение изменено (23-03-06 12:04)

На ТУКУМСКИХ автобусных билетах дрери находятся на левой, а не на правой стороне!

Да и до Рауны ходить не надо! тут само - в Риге http://www.ttp.lv/main.php?PHPSESSID=b3b35edd09f4ee3be79268f8e11459c0&xLang=ru НЕ ПОНЯТНЫЙ ТРАМВАЙ!

Таких ляпов очень и очень много, а всё изза того, что не дружат с любителями транспорта!

Vadims Falkovs писал(а):

>
> Но в верхнм левом углу картинки на мост въезжает... зелёная
> электричка ЭР-2. А на этом участке НИКОГДА не было
> электроподвески и ездить там мог только дизель-поезд. Вот такая
> богатая фантазия у художников.
>
Если бы был показан поднятый пантограф, то это был бы ляп. А так теоретически ЭР-2 мог бы быть под тепловозом. Такие случаи были например на участке Шаховская-Волоколамск до электрофикации.

Теперь если загибается дизель - то за ним пускают другой дизель, сцепляют и тащут в депо.

Никаких Машек и Чмушек, если ЛДЗ выставит счёт Балтыне (АО Пувушайс Вилциенс) - то они обанкротятся!

Да и Дизеля у нас не моют, как птица накакала на окно 401го уже 2й месяц с Г на окне ездиет! А ДР №222 (не Динабург) теперь блестит потомучто его не помыли, а перекрасили, чтобы чтото увидеть в окно я Открывал окно и халявной газетой "5минут" протирал загаженное и грязное окно, в "чистые" окна даже дневной свет не видно!

Балтыня РУЛЗЗ!

Была такая экзотика как контактно-аккумуляторные электрички на базе ЭР2 - как раз там ходили!

nbr11 писал(а):

> Была такая экзотика как контактно-аккумуляторные электрички на
> базе ЭР2 - как раз там ходили!

не ходили!

0

RVR же делал для БЧ, для псевдо-дизелпоездов широкого габарита монокабины, и они выглядели именно как голова "чемоданомордной" электрчки (с другого конца такого псевдодизепоезда - половинка локомотива 2м62).

Можно представить, что это испытывают такой псевдодизельпоезд перед отправкой в Беларусь.
А то что он зеленый, а не синий? Ну подумаешь, мелочи, могли б и в зеленый покрасить.

Да и надпись ЕР-2Т 711х Вагонщики по пьяне написали, чемодан ведь для Белоруссиии!

0

смотри:

http://foto.radikal.ru/f.aspx?a0603d93381521bf1jpg

на черве написано ER 2 T 711 , последняя цифра не видна!

...что марки с ляпами среди коллекционеров имеют большую ценность, порой даже невероятно большую, если ляп официально выявлен и серия по этой причине уничтожена. То, что успели продать и сохранить в коллекциях, становится буквально сокровищем.

P.S. План обогащения. Пока незнакомые с ж/д спецификой филателисты о ляпе не знают, транспортники скупают некоторое кол-во марок, а затем раздувают скандал, что имеет место недопустимый грубый ляп и марку необходимо немедленно изъять из обращения. :-)))))

До боли напоминает мост через Каменку на окраине Каменска-Уральского...

К сожалению подобные ляпы, если так это можно назвать, особо не ценятся. Ценится то, за что могут выпуск марки уничтожить. Например за грамматические ошибки, неверный номинал, перевернутое изображение и т.п.
А таких подобных вещей - множество.

0

Охраняется государством!

Расположение на карте http://www.rauna.cesis.lv/show_all.php?kartes_id=179&val=lv

А вот и открытие!
http://www.estemb.lv/failid/422/Rauna_raudteesild1.jpg

0

А очепяток на советских марках - вагон и маленькая тележка!

От директора Засулаукса слышал, что все мойки находятся на улице, соответственно зимой в мороз помыть поезда просто невозможно. В депо Засулаукс это дествительно так - сам эту конструкцию рассматривал... Ну а ввиду нашей затянувшейся зимы поезда видимо заросли грязью по самое нехочу...