Приветствую.

Еду сейчас с женой и грудным ребёнком в СВ с услугами, правда, нефирменного поезда. Может кто подскажет - не полагается ли случайно в таком случае горячее питание? А то зажилят, ведь :)

Полагается, но вроде бы в таких мизерных порциях, что расчитывать на него не очень стоит, лучше сразу запасатся продуктами или деньгами для похода в вагон-ресторан.

От фирменности/нефирменности поезда не зависит ничего, кроме цены и красоты занавесок на окнах :)
В купе/СВ с услугами питание обычно полагается, причём один раз на сколько-то полных часов пути. А вообще набор услуг для каждого конкретного поезда устанавливается начальником дороги формирования.

Реализовано питание может быть по-разному. Например, в поезде Н.Уренгой - Москва выдаётся сухпаёк и пластмассовая миска с чём-то горячим (как в самолёте). В "Столичном экспрессе" Москва - Киев московского формирования предлагался на выбор или сухпаёк, или один из 4 вариантов обедов из вагона-ресторана.

...то питание положено. Но вот горячее - вряд ли, поездов, предоставляющих горячее питание, единицы (я вспоминаю только "Тихий Дон" и "Атаман Платов"), так что скорее всего - сухой паек. Если в поезде нет кабака, то и горячего питания быть не может.

А что касается зажиливания, то сухпаек зажимают куда чаще, бо его домой унести можно.

"Вагоны повышенной комфортности с дополнительными услугами" не все одинаковы. Т.к. эти "дополнителные услуги" бывают экономического класса и бизнесс-класса. Может, также и первого класса, но насчёт этого не уверен. Однако на эконом- и бизнес-классы они точно делятся.

А вот и ответ на вопрос. Питание было, горячее из ресторана. При этом сухпаёк также присутствовал. Причём питание принесли тогда, когда мы просили (они спрашивали - утром нам или вечером принести и даже время соблюли). На удивление, всё было чисто и вкусно! К обеду полагались вино в 200-грамовой таре (можно было заменить 50 граммаи коньяка или 100 - водки) и сок. Так что не так уж это плохо :)
Поезд, кстати, 17-ый Саратовский.
Сура

Обычный поезд 42/41 Москва - Новгород Вол.
Обычный купейный вагон "с услугами":
1. Застелены постели. (знающие люди говорили мне потом, что раз застелено, значит этим уже пользовались)
2. Сухой паек - колбаска с/к Черкизовская в вакуумной упаковке грамм 50, что-то сладкое, йогурт, хлеб, минеральная вода и сок в упаковках типа "русский йогурт", масло и плавленный сырок (не уверен), зубная щетка, мыльце, расческа, влажная салфетка, что-то для обуви...

Лапшов Игорь писал(а):

> ...то питание положено. Но вот горячее - вряд ли, поездов,
> предоставляющих горячее питание, единицы (я вспоминаю только
> "Тихий Дон" и "Атаман Платов"), так что скорее всего - сухой
> паек. Если в поезде нет кабака, то и горячего питания быть не
> может.

Когда я ездил в этом году в фирменном поезде "Волгоград" в штабном вагоне, то постоянно туда-сюда из соседнего вагона-ресторана ходила официантка с горячими блюдами.

Илья Баскаков писал(а):

> "Вагоны повышенной комфортности с дополнительными услугами" не
> все одинаковы. Т.к. эти "дополнителные услуги" бывают
> экономического класса и бизнесс-класса. Может, также и первого
> класса, но насчёт этого не уверен. Однако на эконом- и
> бизнес-классы они точно делятся.

Я сейчас точно не помню, но вроде бы купе с услугами считается эконом-класса, а СВ с услугами - бизнес-класс.
Всякие люкс и гранд-экспрессы не в счёт.