Вот чего вспомнил.
1 Голутвин - Озеры
2 Кривандино - Рязановка
3 Шилово - Касимов
4 Сасово - Земетчино
5 Калязин - Углич
6 Калинин - Васильевский Мох
7 Котлас - Урдома
8 Котлас - Кизема
9 Котлас - Великий Устюг (ныне увы сдохший)
10 Кизема - Кулой
11 Кулой - Коноша
12 Архангельск - Юрас, Архангельск - Карпогоры
13 Ильино - Фролищи
14 Слюдянка - Байкал

Помимо этого, есть еще мешок линий, по которым движение пригородных с маневровым тепловозом наиболее вероятно, но мной не зафиксировано (например, Невинномысская - Джегута). На большинстве ведомственных линий колеи 1520 мм с пассажирским движением, тепловозы также маневровые.

Интересно, а ТЭМ7 нигде не используется как шоссейный, в т.ч. как пассажирский?

DF писал(а):
> > Подвозной поезд Чебаково-Тутаев (расстояние около 15 км)
> > состоит из 1 вагона+ЧМЭ3.
>
> отменен

по информации управления СЖД он ходит. Вот здесь его расписание
http://yarvokzal.narod.ru/raspisanie/prigorod/2005/048.gif
в прошлом году его видел на ст Чебаково

...где он внесен в график. Но на самом деле его отменили еще в апреле 2005 и больше не восстанавливали.

Dmitry1 писал(а):

> DF писал(а):
> > > Подвозной поезд Чебаково-Тутаев (расстояние около 15 км)
> > > состоит из 1 вагона+ЧМЭ3.
> >
> > отменен
>
> по информации управления СЖД он ходит. Вот здесь его расписание
>
> http://yarvokzal.narod.ru/raspisanie/prigorod/2005/048.gif
> в прошлом году его видел на ст Чебаково

В прошлом году я и сам его видел. А в этом году уже не в ходу.

Служебка есть всего лишь документ, отражающая факт наличия нитки графика такого поезда, но отнюдь не факт его реального курсирования.

Я имел в виду не пригородный, а пассажирский - со штабом, начальником поезда и с вагонами купе, плацкарт. Как например 682/295 Москва - Боровичи - СПб.

На участке Христиновка - Умань Черкасской области, так же замечен ЧМЭ3, таскающий вагоны состава Ясиноватая - Умань

(Тверь)Дорошиха - Вас. Мох стопудова ТЭМ2, потом ЧМЭ3 бывают нередко и на Владимир - Тумская(иногда 2М62)