Собственно, сабж. Он же недавно восстановлен был, теперь вроде с ним проблемы?

Это Вы про поддерживающую тележку? Ну значит так был восстановлен. Например у Эр774-38 после "восстановления" в 2007 году почти сразу потекли связи. Ещё в тему можно спросить, а что с ТЭ-3162, Л-5231, Эр797-41? Почему они отставлены? Видимо такова ситуация с ремонтом паровозов на МЖД.

Цитата (D.M.)
Это Вы про поддерживающую тележку?

Да, про подвеску. Жаль будет, если этот красавец будет просто стоять под забором. (

Кстати, а что за "батарея" над метельником перед дымовой коробкой ЛВ? для чего?

Цитата (Серокой)
Кстати, а что за "батарея" над метельником перед дымовой коробкой ЛВ? для чего?

Вот это:


или как тут белой краской окрашено?

Дудки для сигнала.

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
Дудки для сигнала.

Ой... Я и не подумал. Затейники конструкторы, однако...

А я то, дурак, всю жизнь думал, что это водоподогреватель...

Цитата (Дибуны)
А я то, дурак, всю жизнь думал, что это водоподогреватель...

Есть хороший сайт "Как устроен и работает паровоз" - интересное чтиво ни на один вечер.
Вот установка водоподогрева на ЛВ.

Цитата (Vladislav E. Lavrov)
Дудки для сигнала.

Вот скажи... Ты стебался типа "ведро для компрессии" или сам не знал?
А то я вот читаю книжку про автотормозное хозяйство, и вижу чертёж этих дудок, в трёх измерениях. И написано там, что это "воздухооладитель системы Кравченко и Завьялова". Ставится поcле паровоздушного насоса, понятно, зачем.