Не путать с тем, чего бы хотелось в новом графике.

Ну про то что 9/10 "Байкал" отворачивается на Санкт-Петербург, а бывший 87/88 Челябинск - С-Петербург пойдёт через твою станцию ты знаешь.
А по своей станции сам расскажи, что знаешь, тоже интересно

ВБС Ле-Хабаровск с завернутым Байкалом.
По Сочи/Адлеру - ночное окно под грузилы (требование ЦДУД Миронова)

Цитата (Alexander V. Shubin)
ВБС Ле-Хабаровск с завернутым Байкалом.
По Сочи/Адлеру - ночное окно под грузилы (требование ЦДУД Миронова)

Так а ПДСы твой Миронов с Михой вместе снимать с участка будет?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.01.10 02:25 пользователем БелЧернил.

Цитата (БелЧернил)

Цитата (Alexander V. Shubin)
ВБС Ле-Хабаровск с завернутым Байкалом.
По Сочи/Адлеру - ночное окно под грузилы (требование ЦДУД Миронова)

Так а ПДСы твой Миронов с Михой вместе снимать с участка будет?

Олимпииии-Ада. Чем дальше - тем больше аду и яду будет на этом направлении. А паксы - ничего, подвинутся, утрамбуются, ценник задерём - в самоли пересядет, в конце концов Новороссийск/Анапа/Темрюк - там же вроде реконструкция такая идет, чтоб к 2011-му году все Сочинские летние дополнительные, и летние просто кривые в Сочи не лезли - в Темрюк их! =) Даёшь в Ейск всесезонные! =) - ведь мы ж не даром там... Игорную зону делаем. А в Адлер... Ну пары Москва-Адлер обычных... Один из Питера, Один с Украины, желательно с Минска... И Парочку по дням с Самары с Новосибирском.... И еще.... И ЕЩЕ ЦЕЛЫХ ЧЕТЫРЕ САПСАНА В день! (Два из Темрюка, один... с Москвы... и Четвертый - ОН, сокращен с Москвы до Ростова)... А ещеююю еще отменить к чертовой матери посадку и высадку пассажиров от Г.Ключа до Сочи на всем побережье под предлогом реконструкции платформ к Олимпиаде - а то не дай бог они выйдут там и оттуда в Геленджик поедут =) - Все это ждите к 2011-му. =)



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 14.01.10 03:02 пользователем Ихти.

Цитата (БелЧернил)
Ну про то что 9/10 "Байкал" отворачивается на Санкт-Петербург, а бывший 87/88 Челябинск - С-Петербург пойдёт через твою станцию ты знаешь.
А по своей станции сам расскажи, что знаешь, тоже интересно

Почему 87/88 бывший, и через какую станцию он пойдет?

Есть информация по графику поезда 67/68 Абакан - Москва? Интересует время прохождения поезда из Москвы через Свердловск и Новосибирск.

Цитата (БелЧернил)
бывший 87/88 Челябинск - С-Петербург пойдёт через твою станцию ты знаешь.
А по своей станции сам расскажи

Ребята, мы вам не мешаем беседовать?
Если не очень мешаем, тогда просьба говорить так, чтобы понятно было не только вам двоим. Спасибо!

Цитата (Mike_Y)

Цитата (БелЧернил)
Ну про то что 9/10 "Байкал" отворачивается на Санкт-Петербург, а бывший 87/88 Челябинск - С-Петербург пойдёт через твою станцию ты знаешь.
А по своей станции сам расскажи, что знаешь, тоже интересно

Почему 87/88 бывший, и через какую станцию он пойдет?

Пойдёт маршрутом Свердловск - Пермь - Киров - Горький - Москва-Кур - Бологое



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.01.10 19:11 пользователем БелЧернил.

А Питер-Киров через Тверь-Нижний - это фантастика или реально имеющиеся планы? Видел краем глаза некий график, но кажется он нереальным.

График нового 87/88 уже существует? Лично мне крайне интересно было бы посмотреть...

Цитата (БелЧернил)

Цитата (Mike_Y)

Цитата (БелЧернил)
Ну про то что 9/10 "Байкал" отворачивается на Санкт-Петербург, а бывший 87/88 Челябинск - С-Петербург пойдёт через твою станцию ты знаешь.
А по своей станции сам расскажи, что знаешь, тоже интересно

Почему 87/88 бывший, и через какую станцию он пойдет?

Пойдёт маршрутом Свердловск - Пермь - Киров - Горький - Москва-Кур - Бологое

Это чего, новый способ от ПИДа добыть бабло с пассажира пускать поезда намеренно круговым маршрутом?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.01.10 14:03 пользователем Ихти.

Цитата (Ихти)
Это чего, новый способ от ПИДа добыть бабло с пассажира пускать поезда намеренно круговым маршрутом?

Да вроде не намного там дальше по расстоянию, зато появляется прямое сообщение Челябинска с Н.Новгородом и Владимиром. Так что имхо правильно это.

а по Казани что нибудь новое есть? Или так особо изменений нет?

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.01.10 20:44 пользователем Ихти.

> --на 357км тарифных, при пути СПб-Череп-Котельнич в 1200км
Но скорость выше, особенно на участке Москва-Спб, и пассажиропоток будет однозначно больше. Через Вологду-Череповец остается 39/40

Через Вологду-Череповец остается 39/40[/quote]

Освобождают направление для грузовых поездов Питер - Череповец - Вологда - Ярославль - Александров - Москва? Весёлое дело.

31-32 Киев-Баку и 369-370 Харьков-Баку сворачивают на Ростов-Мин.Воды-Моздок-Гудермес. К п.112-111 Москва-Наб.Челны будут прицепки до Уфы и до Чебоксар. Часть допов летних пойдёт через Липецк-Лиски-Лихую, вместо Харькова.

Отменяется поезд 333-334 Москва-Бугульма

Цитата (MKS)
Через Вологду-Череповец остается 39/40

Освобождают направление для грузовых поездов Питер - Череповец - Вологда - Ярославль - Александров - Москва? Весёлое дело.[/quote]

Да просто равноценная замена. На направлении Вологда - Череповец - С-Петербург добавляется один поезд через день Иркутск - С-Петербург "Байкал" и одновременно снимается один поезд через день - 87/88 - переводится на горьковский и главный ход. Кстати, сейчас зимой 87/88 Челябинск - С-Петербург ходит в виде прицепной группы к поезду 71/72 Свердловск - С-Петербург, а сам поезд отменён. Положительно то, что появится, наконец, связь С-Петербурга с Красноярском и Иркутском.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.01.10 04:31 пользователем БелЧернил.

А на поезде ехать из Питера в Иркутск не слишком ли долго и затратно?