Вопрос кто что знает об этом поезде: 413 Челябинск - Минск, насколько в нем комфортно ехать, т.е. какого состояния вагоны, какие проводники. Чьего формирования.

Вполне приличный поезд формирования минского вагонного депо. Ездил на нем и на Челябинск-Барановичи-Брест неоднократно. Проводники, как и большинство минских проводников весьма приличные. Одно но: прицепные вагоны из Пензы или Оренбурга. Как вспомню-так вздрогну... :)

Поеду скоро из Тулы в Минск, думаю вагон белорусский. Чай там за российские рубли?
Кстати, это по сути с вариациями на Брест,плюс еще правда спец назначения Калиниград - единственный поезд, что останавливается на Ряжском вокзале Тулы.

Д. Денисов писал(а):
-------------------------------------------------------

> Поеду скоро из Тулы в Минск, думаю вагон
> белорусский. Чай там за российские рубли?

Мне кажется, от российских рублей ни один гражданин РБ в здравом уме не откажется. Вот в Минске будет хуже, там деньги придется менять, ибо везде принимают только местную валюту. Обменных пунктов мало, а если поедете в провинцию, так там их почти нет.

> Кстати, это по сути с вариациями на Брест,плюс еще
> правда спец назначения Калиниград - единственный
> поезд, что останавливается на Ряжском вокзале
> Тулы.

Мне кажется, поезд на Калининград лет десять как не ходит.

Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------

>
> Мне кажется, поезд на Калининград лет десять как
> не ходит.


Почему есть спецназначения - по числам, на август три рейса туда и обратно.

Д. Денисов писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Почему есть спецназначения - по числам, на август
> три рейса туда и обратно.

Круто. А с литовским транзитом у него как? И можно ли мне, простому смертному, на нем доехать до Кенига?

Про обменники не совсем правы: может и не так много как в Москве, но с курсом однозначно не пролетите, т.к. почти везде будет одинаковый, в отличие от той же Москвы с ее знаменитыми *специальный курс от 10000 долларов

Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------

> Мне кажется, от российских рублей ни один
> гражданин РБ в здравом уме не откажется. Вот в
> Минске будет хуже, там деньги придется менять, ибо
> везде принимают только местную валюту. Обменных
> пунктов мало, а если поедете в провинцию, так там
> их почти нет.

В Двух Белорусских поездах, в которых я ездил (СПБ-Гродно №57 и Полоцк-Москва №39 чай и всё остальное продавали за обе валюты, а вот насчёт обменников смотря какая провинция: в Витебске, Полоцке и Новополоцке их навалом...

Во всех 6 областных (но не районных) центрах Беларуси от 10-15 и более обменных пунктов, один-два из них всегда есть на ж.д. вокзалах: Минске, Могилёве, Гродно, Гомеле, Витебске, Бресте.

KPM писал(а):
-------------------------------------------------------
> Во всех 6 областных (но не районных) центрах
> Беларуси от 10-15 и более обменных пунктов,
> один-два из них всегда есть на ж.д. вокзалах:
> Минске, Могилёве, Гродно, Гомеле, Витебске,
> Бресте.

В областных центрах - да. А вот ежели занесет в какой-нибудь Новогрудок или Молодечно...
Я к тому, что не надо забывать, что Белоруссия - все-таки другая страна

Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> Д. Денисов писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Почему есть спецназначения - по числам, на
> август
> > три рейса туда и обратно.
>
> Круто. А с литовским транзитом у него как? И можно
> ли мне, простому смертному, на нем доехать до
> Кенига?

Только с литовским шенгеном, УПД-ЖД не канает - поезд белорусский

Так поезд до Калининграда вряд ли БЧ-шный.

abr писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так поезд до Калининграда вряд ли БЧ-шный.


Вероятно так, но честно не знаю!
В августе через Тулу ходит так
425 Челябинск - Калиниград
5, 17, 26 августа
426 Калининград - Челябинск
1, 13, 22 августа.

БЧ...425/426

Не вносите смуту: 425/426 по служебке "Один состав Калиниградск. РДОП на ЭПТ на комбин. отоплении"

Владимир Глазков писал(а):
-------------------------------------------------------
> KPM писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Во всех 6 областных (но не районных) центрах
> > Беларуси от 10-15 и более обменных пунктов,
> > один-два из них всегда есть на ж.д. вокзалах:
> > Минске, Могилёве, Гродно, Гомеле, Витебске,
> > Бресте.
>
> В областных центрах - да. А вот ежели занесет в
> какой-нибудь Новогрудок или Молодечно...
> Я к тому, что не надо забывать, что Белоруссия -
> все-таки другая страна

Да, так и есть. Но и в России в райцентрах, особенно с населением менее 50 тыс. и особенно, если райцентр - сельский н.п. обменять деньги иностранцу можно в 95% случаях только в Сбербанке. Вот правда на Украине существенно более развита банковская сеть. К каких-нибудь городах (с нас. от 30 до 80 тыс. чел.) типа Глухова, Шостки, Конотопа, Нежина по 4-5 и более филиалов разных банков.

fedya писал(а):

>
> Только с литовским шенгеном, УПД-ЖД не канает -
> поезд белорусский


Соглашение
между Правительством Российской Федерации и Правительством Литовской Республики о порядке выдачи упрощенного проездного документа на железной дороге
(Москва, 20 июня 2003 г.)
(с изменениями от 4 августа 2003 г.)

...
и отсутствия у Литовской Республики возражений в отношении их транзита в транзитных поездах, следующих по маршрутам:

1) Калининград - Москва - Калининград (поезда N 29/30 и N 149/150);

2) Калининград - Санкт-Петербург - Калининград (поезд N 79/80);

3) Анапа - Калининград - Анапа (поезд N 259/260);

4) Челябинск - Калининград - Челябинск (летний; поезд N 525/526).

...
Совершено в Москве 20 июня 2003 года в двух экземплярах, каждый на русском и литовском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

(согласно приведённым документам по АРМ "Экспресс-3")