Кто в курсе какие заводы в Чехии занимаются производством пассажирских вагонов, не модернизацией на базе старых вагонов, а с производстовм кузовов, тележек и тд.

В России самый известный производитель(благодаря автомотрисам АЧ) это ЧКД Вагонка. Ранее эта фирма входила в холдинг ЧКД и находилась в городе Студенка. Сейчас фирма входит в холдинг Шкода и находиться в городе Острава. Но брэнд ЧКД они за собой сохранили. Вот их сайт на нужной странице.
http://www.vagonka.cz/40000.asp?ids=2430

Вот этот поезд Шкода продаёт под своим брэндом SKODA TRANSPORTATION(город Пльзень). Хотя возможно что сами вагоны делает также ЧКД Вагонка.
http://www.skoda.cz/skoda-transportation/products/suburban-units/suburban-emu-cityelefant-aid722.html

А Вы не в курсе на счет производства вагонов типа Ampz и Bmz:
http://www.vagonka.cz/40000.asp?ids=2430

Дело в том, что эти же вагоны есть в фирменном буклете Сименс:
http://www.siemens.at/transportation/pages_en/blank_all.htm?content=http:%2F%2Fwww.siemens.at%2Ftransportation%2Fpages_en%2Fp_ro_index3.htm

Эти же вагоны модернизировали на MOVO:
http://www.movo.cz/index_en.asp?id=15&pu_lo=6E6570F869686CE19A656E2037333835323133

Потом еще есть какой-то завод в Чехии по модернизации, на сайте которого были фотки этих вагонов.

Кто и что с ними в итоге делали непонятно.

Игорь С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> А Вы не в курсе на счет производства вагонов типа
> Ampz и Bmz:
> http://www.vagonka.cz/40000.asp?ids=2430
Что касается этих вагонов, то вероятно сейчас активного их производства на этом предприятии нет. Как сообщает страница заказов, за последние 10 лет было только 2 фактически поставки.
http://www.vagonka.cz/20000.asp?ids=2270

Ampz first class passenger coach, Czech republic
Deliveries since 1998 until 1999 , 9 pcs
Passenger coaches RIC Ampz were ordered in year 1995 and delivered in years 1998-1999.
На этой странице есть подробности. Сборка проводилась в сотрудничестве с Веной(веротяно с Сименсом), однако кузов вагона сделали в Студенке.
http://www.vagonka.cz/20000.asp?ids=2277

Bmz second class passenger coach, Czech republic
Deliveries since 2000 until 2000 , 26 pcs
По этому проекту также сообщается о сотрудничестве с Веной и подчёркивается что кузов сделали в Студенке.
http://www.vagonka.cz/20000.asp?ids=2278

После 2000 года ЧКД Вагонка судя по всему фактических заказов на вагоны этих типов не имела. Причём производство после 2000 года было перенесено из Студенки в Остраву.

> Дело в том, что эти же вагоны есть в фирменном
> буклете Сименс:
> http://www.siemens.at/transportation/pages_en/blan
> k_all.htm?content=http:%2F%2Fwww.siemens.at%2Ftran
> sportation%2Fpages_en%2Fp_ro_index3.htm

Тут страницы описаний типов сообщают о тех же самых заказах, что и ЧКД Студенка.

Der vierachsige 1. Klasse RIC-Reisezugwagen Ampz 10-91 steht seit 1999 bei den Tschechischen Staatsbahnen (CD) in Betrieb und wird für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt.
1999 wurden 10 Stück geliefert.

Der vierachsige 2. Klasse RIC-Reisezugwagen Bmz 21-91 steht seit 2000 bei den Tschechischen Staatsbahnen (CD) in Betrieb und wird für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Im Jahr 2000 wurden 26 Stück geliefert.

А вот на странице заказов следующая информация.
CD Tschechien 10 Speisewagen 1997-1998
CD Tschechien 26 2005-2006
CD Tschechien 12 Schlafwagen 2006

В общем я думаю что Сименс-Вена сотрудничает с ЧКД Вагонка и они вместе выполнили два заказа для Чехии. Однако у Сименса веротяно есть и другие партнёры для совместного производства.

Игорь С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Эти же вагоны модернизировали на MOVO:
> http://www.movo.cz/index_en.asp?id=15&pu_lo=6E6570
> F869686CE19A656E2037333835323133
У этой фирмы лист референции совсем другой.
http://www.movo.cz/index_en.asp?inc=detail&kod=772846&id=18&pu_lo=6E6570F869686CE19A656E2037333836313934&stranka=1&dle=datum&jak=ASC

Я думаю тут речь идёт о других заказах, которые не были связаны с ЧКД Вагонка.

Не знаете есть в Чехии помимо Vagonki другие заводы способные изготовить вагон, начиная с производства кузова.

Других фирм кроме ЧКД Вагонка, которые бы фактически выпускали новые железнодорожные пассажирские вагоны, лично я не знаю.

Но потенциально этим я думаю могут заниматься многие.
Сименсу сейчас принадлежит бывший завод ЧКД в пражском районе Зличин. Потенциально это достаточно мощный завод.
Выпуском трамвайных кузовов сейчас занимается Шкода(Пльзень)(эта фирма также занимается железнодорожными локомотивами), фирма KOS из города Крнов(эта фирма также занимается грузовыми вагонами) и городское транспортное предприятие Остравы(совместно с фирмой Инекон, эта фирма также занимается железнодорожными локомотивами).
Так что потенциально производители вагонов в Чехии точно есть. Хотя с другой стороны насколько я знаю интереса к пассажирским вагонам эти фирмы пока не предъявляют.

Игорь С. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не знаете есть в Чехии помимо Vagonki другие
> заводы способные изготовить вагон, начиная с
> производства кузова.

Кое-какие подробности нашлись в чешской Википедии.
По вагонам Bmz. Искать надо на сайте http://cs.wikipedia.org/ по ключевому слову
"ČD 73 54 21-91 Bmz"
++++++++++++
Vozy evidenčních čísel 001 až 026 vyrobilo v letech 1999 až 2000 konsorcium SGP Siemens a MSV Studénka, vozy evidečních čísel 027 až 041 vyrobila v letech 2006 - 2007 firma Siemens Kolejová vozidla v Praze.
++++++++++++
То есть всего вагонов 41. Первые 26 вагонов сделали в 1999-2000 годах совместно фирмы Сименс-Вена и ЧКД-Вагонка. А следующую партию из 15 вагонов сделал в 2006-2007 годах Сименс на своём заводе в пражском районе Зличин. Этот завод ранее был новым заводом фирмы ЧКД в Праге. Завод построен уже в 90х годах, старые локомотивный и трамвайный заводы ЧКД были в других районах. А со второй половины 2001 года этот завод купил Сименс.

По вагонам Ampz. Искать надо на сайте http://cs.wikipedia.org/ по ключевому слову
"ČD 73 54 10-91 Ampz"
Всего вагонов 20, было две серии. Первая серия это 9 штук в 1998-1999 годах, делали совместно Сименс-Вена и ЧКД Вагонка. Вторая серия из 11 вагонов сделана в 2006-2007 годах. Кто делал вторую серию, я не совсем понял. Но вероятно также Сименс-Вена и ЧКД Вагонка.

Пилецкий П.В. писал(а):
-------------------------------------------------------
Кто делал
> вторую серию, я не совсем понял. Но вероятно также
> Сименс-Вена и ЧКД Вагонка.

Нет, вторую серию делал пражский Siemens Kolejova Vozidla. После чего вагоны отправились в ZOS Vrutky на покраску, но из-за ее низкого качества, договор с ZOS Vrutky был расторгнут и часть вагонов красилась в SKV, часть - в FWM в Берлине.

Вот ещё довольно подробный сайт на тему пассажирских вагонов, которые естьв Чехии.
http://www.vagonweb.cz/popisy/CD_osobni_vozy.php
По всем типам вагонов указаны их номера, годы выпуска и производители.
Так что возможность путаницы значительно уменьшается.