Где-то это уже обсуждалось, но я пропустил мимо ушей, т.к. ж/д пользовался очень редко. А сейчас так сложились обстоятельства, что приходится пользоваться эл-кой почти каждый день. В связи с этим вопрос: кто-то говорил, что в пределах Москвы (кроме как на Курском направлении) не бывает контролёров? Несколько раз видел контролёров на участке "Лось" - "Лосинка" и один раз "Северянин" - "Яуза". Сам покупаю билет, но всё равно интересно. Как их можно "прищучить", чтобы не ходили там где не надо... ;)

С 1997 года ни разу не встречал контролёров на участке Покровское-Стрешнево - Рижская (Ржевская), хотя езжу там довольно регулярно.
От Тушина и далее в область - встречаются постоянно.

Однажды в ответ на эту просьбу контры быстро смотались

0

array писал(а):

> Однажды в ответ на эту просьбу контры быстро смотались

Что-то типа маршрутного листа?

"лица, осуществляющие контроль электропоездов, должны иметь при себе открытый лист "
В общем, ксива

0

За последние пять лет на участке Кунцево-Каланчевская не разу не встречал; езжу в среднем раз в десять дней.

А вот на Киевской дороге встречал контру до Солнечной (садились в Матвеевской и в Очаково). Ну да там вообще атас -- как-то до Малого попались три пары контролеров, две пары -- обычное явление. (Пункты возможной посадки контры: Вокзал-Очаково, Апрелевка, Нара, М-Ярослав.)

Сообщение изменено (15-06-05 17:10)

ревизорам удобно пересаживаться на встречную электричку - платформа островная, как правило они так и делают, но проверять билеты начинают от Тушино или от Трикотажной. В сторону же Москвы могут и до самого Стрешнево ходить.

Могут и иметь таковые

Почти везде в дизель-поездах ходят приписные кассиры - по 2 штуки на состав, в Молодечненских составах может быть и по 4 штуки. Проверяют билеты после отправленния с начальной станции и перед прибытием на конечную, но ходят постоянно и спрашивают, кому нужен билет. Если поймают вас без билета -не страшно - возьмут только дополнительный комсбот в 600 бел. рублей. Ревизоры ходят в приг. поездах Витебск-Смоленск, Орша -Смоленск, в минских электропоездах, могут ходить с милицией и штрафуют примерно на 2 доллара. Тех, кто не платит на месте, высаживают на первой же остановке или сдают милиционерам.

до Царицыно не ходят, только если от М-Курской едут. Примерно в 17-18.30. Из Царицыно до Подольска проверяют (иногда из/до Чехова. Там одна из бригад живет,по-моему.) По Рижскому ходу проверяют от Тушино до Дедовска обычно, но очень редко.

Boris-1 писал(а):

> до Царицыно не ходят, только если от М-Курской едут. Примерно в
> 17-18.30. Из Царицыно до Подольска проверяют (иногда из/до
> Чехова. Там одна из бригад живет,по-моему.) По Рижскому ходу
> проверяют от Тушино до Дедовска обычно, но очень редко.

От Курского ходят. Теперь почему-то реже чем раньше, но ходят.
Езжу почти каждый рабочий день и примерно раз в неделю встречаю как правило на Серпуховских, Тульских электричках, реже на Чеховских. На Подольских и прочих(всё что ближе Чехова) с Москвы я их не встречал лет 5 наверное. Бывает иногда садятся на Товарной. И почему-то в обратном направлении(на Москву) попадаются почему-то реже , чем из Москвы , садится могут на Царицыно и Депо.
На самом же Курском изредка орудует перонный контроль

Так, тем не менее, имеют ли право официально проверять билеты на территории Москвы или нет? ;)
И ещё, чего там в этом открытом листе указано. Места проведения ревизии или разрешение на проведение ревизии? Есть ли у них путевые листы?
Спасибо.

Естественно имеют. Абсолютно в любом месте, хоть между Курской и Каланчевской. Откуда пошел такой бред, что не имеют права проверять в Москве вообще не понятно.

>И ещё, чего там в этом открытом листе указано. Места проведения
>ревизии или разрешение на проведение ревизии?

Номера поездов, которые данная бригада ревизоров обязана проверять.

P.S. Пассажир НЕ ИМЕЕТ ПРАВА требовать от ревизора каких-либо документов кроме служебного удостоверения. Ревизоры обязаны иметь жетон с номером (а-ля гаишники :-).

А есть ли какие-нибудь инструкции, правла и т.п. Где их можно найти?

Пассажир вправе требовать как рз открытые литы, вот удостоверение требовать нельзя

0

123

Смотря какие поезда. Бывает 2 раза, бывает ни одного. Например 6714 на моей памяти не проверяли ни разу. Населенные проверяют частенько по два раза, но если московские ревизоры нередко забывают на свою работу, то тверские проверяют. Хотя проверить 6724 или 6002 в пятницу не представляется возможным