http://www.e1.ru/section/society/2004/03/11/207134 Интересно, о какой машине речь? Неужели о модернизированной (с сохранением внешнего вида) чебурашке?

Сообщение изменено (11-03-04 11:07)

здесь http://www.channel4.ru/content/200403/10/112.train.html, кое-что в новоятях железных дорог внизу страницы

Сначала показалось, что это пассажирский локомотив.

Пульт в кабине мне понравился.

А засчет чего значительно повысилась экономичность и увеличился межремонтный пробег? Вроде ведь РКСУ сохранилась.

Да это ВЛ-11. Подробнее на http://www.svrw.ru/railway/press/railroad_news/

За ссылку спасибо. На картинке лучше видно пульт. Выглядит великолепно, на редкость (для техники производства СНГ) стильно и современно, именно таким я представляю себе пульт современного трамвайного вагона (локомотива и электропоезда тоже). Интересно, а что управляется двумя "джойстиками", хорошо заметными на картинке? Контроллер машиниста что ли такой?

К сожалению, в приведенной ссылке также не указано, засчет чего снижен расход электроэнергии.

А для каких перевозок предназначен этот ВЛ 11 - грузовых или пассажирских?

РЖД уже много лет хочет создат в Смышляевке под Самарой завод по производству новых элетропоездов. Сам завод официально даже уже существует, только ничего не выпускет из-за полного отсутсвия инвестиций. Будет надеятся, что на заводе в Верхней Пышме учтут печальный опыт Смышляевик и сделают что нибудь реальное.

> РЖД уже много лет хочет создат в Смышляевке под Самарой завод
> по производству новых элетропоездов.

Мало им Демихова, Торжка, НЭВЗ, МЛРЗ, имеющего акредитацию МПС РФ RVR и ещё кучи производственно-ремонтных предприятий?

0

По словам ребят работающих в депо Сврд Сорт. электровоз стоит под депо и в более менее регулярном графике не работал и в ближайшее время не будет :-(

Ну конечно, не каждого машиниста на него посадишь! Нужно еще их обучить.

И бригады надо бы закрепленные на такую технику (но закрепленная езда на СвЖД вроде не практикуется).

А все-таки, есть какие-нибудь подробности, какие именно внесены изменения в электрическую часть?

И Computer наверное IBM Compatible?

Можно ли записать на диск, всё что с мотором происходит в MS Excell format?

Есле вы дамате что я смогу такое делать ------ глубоко заблуждаетесь.
Мой колледж --- первобытное ПТУ. Кстати вспомнил, как в программе Д.Нагиева "Окна" кто-то сказал: "...Чем Гарвард лучше ПТУ # 17! Наши ... из танков напильниками вертолёты делают, такие что в Гарварде разобратся не могут..."

Та же РКСУ, только с микропроцессорным управлением.

Уже примерно как год назад в д.Рыбное поступил некий модернизированный электровоз ВЛ-10. Мне про него толком так ничего и не рассказали, но упоминалось именно то, что нет в нём привычного контроллера. Управляется джойстиком и кнопочками. Значительно изменена силовая электрика, теперь каждая секция автономна. Где он сейчас? Таскает составы или под забором где нить ржавеет?