Вчера я проехался в 0003.

> Мягкие Яузы, сколько их?

Пять составов из восьми плюс один промежуточный вагон минус один головной. А с 2001 года, как и на всех других вагонах ММЗ, сиденья стали обычные.

> Мягкие Яузы, сколько их?
К сожалению, могу увидеть их только во сне, потому что после Е-образных, мягких составов что-то не видно...

У Е-шек конечно подушка потолще была, но некоторые Яузы все же достаточно мягкие.

Алекс Э. писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Мягкие Яузы, сколько их?
>
> Пять составов из восьми плюс один промежуточный
> вагон минус один головной. А с 2001 года, как и на
> всех других вагонах ММЗ, сиденья стали обычные.
У них сиденья были мягкими раньше, когда были новыми.
А сейчас поролон уже весь истлел и истерся и дерматин обвис и сидишь на жестком основании. И вид уже нетоварный стал.

Антон Куликов писал(а):

> после Е-образных, мягких составов что-то не
> видно...

В Москве не видно - заказывают удивительно неудобные сиденья. "Антивандальные", видите ли. А вот в Минске в начале 2006 года видел егоровские "номерные" выпуска 2005 года с мягкими диванами. Кстати, порезать "антивандальное" уродство ничуть не сложнее, чем магкий диван.

Виталий Шамаров писал(а):
> Кстати, порезать "антивандальное" уродство ничуть
> не сложнее, чем магкий диван.
Это так, но факт в том, что если мягкий диван порезать, то может из него что-нибудь проступить (то, чем он изнутри заполнен), и соответственно свойства для сидящего пассажира изменятся. А вот "антивандальным" сиденьям подобные изменения несвойственны ;-)

> У них сиденья были мягкими раньше, когда были новыми.

Кстати, да, точно! А я-то думал, почему они такие жёсткие стали...

> Кстати, порезать "антивандальное" уродство ничуть
> не сложнее, чем магкий диван.

Зато один кусочек менять проще, чем всю обивку.

А вот «антивандальный» пластик, как выяснилось, вполне успешно царапается: в вагоне 0008 видел большое слово из трёх букв с очень глубоким шрифтом.