Давайте немного пофантазируем:)
Представьте, что на дворе, к примеру, 2508 год. Каким вы видите транспорт вообще и метро в частности? Сохранится ли метро в том виде, в котором оно существует сейчас? И сколько ещё оно, по-вашему, просуществует в таком виде?

сюдя по нынешним темпам замедления развития техники и даже откату назад (отказ от космонавтики, скатывание человечества в темную эпоху предрассудков) - врядли, что в метро изменится. кроме того уровень развития технологий определяется фундаментальными физическими приеделами, поэтому если за 100 лет в жд дорогах принципе ничего не изменилось - не изменится и через 500 лет.
работать метро наверное в лучшем случае будет, но станет таким грязненьким плохоньким и медленным. народа ездить станет меньше, так как все будут сидеть дома за комп.

chum писал(а):

> сюдя по нынешним темпам замедления развития
> техники и даже откату назад (отказ от
> космонавтики, скатывание человечества в темную
> эпоху предрассудков) - врядли, что в метро
> изменится.

От космонавтики не отказались. Даже в кризисной России.

> кроме того уровень развития технологий
> определяется фундаментальными физическими
> пределами, поэтому если за 100 лет в жд дорогах
> принципе ничего не изменилось - не изменится и
> через 500 лет.

Уже изменилось - строятся высокоскоростные магистрали.

> работать метро наверное в лучшем случае будет, но
> станет таким грязненьким плохоньким и медленным.
> народа ездить станет меньше, так как все будут
> сидеть дома за комп.

Ну я не смог представить, как лет через 30 нищий дворник будет сидеть за компьютером... Представьте: живёт в Электростали (планы переселения туда москвичей вполне официально озвучены), а работы ближе Делового Центра нет. И придётся строить "маглев", несмотря на дороговизну.

0

Мысль правильная. А ситуация подобная не просчитываемая. Хотя на мой взгляд, от рельсового тр-та должны отказаться намного раньше чем через 500лет.

Дибуны писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мысль правильная. А ситуация подобная не
> просчитываемая. Хотя на мой взгляд, от рельсового
> тр-та должны отказаться намного раньше чем через
> 500лет.

Если, по Вашему мнению, от рельсового транспорта должны будут отказаться, то на чем будут ездить горожане от того же Ясенева до центра?

Я думаю, что к тому времени Москва вырастет до пределов ММК (то есть по 40-50 км от МКАД), протяженность линий метро вырастет до 3000 - 4000 км, трамвайная сеть будет иметь в длину примерно столько же, троллейбусов и автобусов почти не останется, они будут заменены трамвайными линиями (в случае приличного пассажиропотока) либо ПАЗами и газелями (в случае маленького пассажиропотока). Появятся экспресс-линии метро, довозящие от центра до нынешнего Троицка (к примеру) с тремя-четырьмя остановками. Городские электрички будут ездить по всем направлениям, дополняя метрополитен. На "Выхино" не будет давок, так как через нее пройдет еще пара-тройка линий метро и скоростного трамвая. Филевскую линию наконец отремонтируют, и она станет похожа на нынешнее Рязанское направление (до Раменского). В ТЧ-3 или в ТЧ-6 сделают музей ПС метро, в котором будет 3605 (которому будет уже 542 года), 81-760 (они будут помоложе, всего-то 490 лет) и другие вагоны. Будет линия метро, проходящая от Нахабино до Павловской слободы по трассе умершей железной дороги (ведь к тому времени в Павловской слободе будут не деревенские домики, как сегодня, а 40-50-этажные небоскребы!). Правда, почти все нынешние станции придется строить заново, так как их конструкции обветшают и обрушатся лет через 200-300. Подвижной состав - будет нечто наподобие Киевского плагиата номерного, никаких маглевов и прочего, я думаю, не будет. Гораздо увеличится количество наземных перегонов и станций.

Примерно таким я представляю себе наш метрополитен через 500 лет.

Скульптура Церетели наверное будет объявлена величайшим памятником древнего искуства.

0

Шпекавыг писал(а):
> Если, по Вашему мнению, от рельсового транспорта
> должны будут отказаться, то на чем будут ездить
> горожане от того же Ясенева до центра?

А через писот лет людЯм не надо будет ездить массово из Ясенева в Центр, потому как, как тут сказали ранее, почти все будут работать дома. В Центре будет заседать только Правительство, а офисы фирм, где люди всё ещё буду работать, будут располагаться далеко за МКАД-ом. Выбираться из дома будут только за покупками. Пассажиропоток метро снизится в 50-100 раз и оно закроется не через пятьсот, а через триста лет, т.к. гораздо быстрее будет добраться по воздуху.

Прошло 400 лет. Гораздо быстрее добираться уже по воздуху. Строится пилотная фабрика по производству одноместных миниЛАшек. Металлический забор, по совместимости используемый дирекцией и остальными бумажными подразделениями, сделан из ГолАЗов-6228. КПП - из ЛиАЗа-5292. Отдел кадров - из ЛиАЗа-6213. И самое главное - это конвейеры, в качестве основы для которых очень хорошо подошли старые номерные.

>>> Металлический забор, по совместимости используемый дирекцией и остальными бумажными подразделениями, сделан из ГолАЗов-6228

400-летних? неплохо сохранились :)

Евгений Палыч писал(а):
-------------------------------------------------------
> Выбираться из
> дома будут только за покупками.

Это еще зачем? Интернет-магазины с доставкой уже сейчас работают, а лет через двадцать станут общепринятым способом покупки любых товаров.

Mousemaster писал(а):
-------------------------------------------------------
> Евгений Палыч писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Выбираться из
> > дома будут только за покупками.
>
> Это еще зачем? Интернет-магазины с доставкой уже
> сейчас работают, а лет через двадцать станут
> общепринятым способом покупки любых товаров.

Ну, тогда кто-то будет выбираться, чтобы работать в этих самых интернет магазинах, товары со склада отгружать и развозить :-)))

Евгений Палыч писал(а):

> А через писот лет людЯм не надо будет ездить
> массово из Ясенева в Центр, потому как, как тут
> сказали ранее, почти все будут работать дома.

Ага, выращивать в горшочках огурцы для собственного пропитания, воду таскать из колодца, нечистоты сливать на улицу, электричество получать ручной динамо-машиной, на зиму залегать в спячку, ибо отапливать нечем, и далее в том же духе. Неужели не ясно, что работа дома - удел меньшинства, и это не изменится?

Виталий Шамаров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Евгений Палыч писал(а):
>
> > А через писот лет людЯм не надо будет ездить
> > массово из Ясенева в Центр, потому как, как тут
> > сказали ранее, почти все будут работать дома.
>
> Ага, выращивать в горшочках огурцы для
> собственного пропитания, воду таскать из колодца,
> нечистоты сливать на улицу, электричество получать
> ручной динамо-машиной, на зиму залегать в спячку,
> ибо отапливать нечем, и далее в том же духе.
> Неужели не ясно, что работа дома - удел
> меньшинства, и это не изменится?

Через 500 как раз и изменится.
Всю тяжёлую, грязную работу будут делать роботы, обучение будет удалённым и пр и пр и пр...

0

...то лет через 250 столичные горожане вообще вымрут, потому что предпочтут обходить трудности знакомства с противоположным полом и поиска вторых половинок, и будут использовать роботов. Тем более, что уже сейчас научились неплохих женщин выпускать, осталось их только голосом наделить, и даже с голосом они всё равно будут стоить дешевле, чем хорошая иномарка ;-)))
А если будет развито дистанционное обучение, то единственная дисциплина, которую люди будут знать на отлично - это хакерство, потому что знания по этой дисциплине позволят дистанционно получить хорошие оценки по всем остальным ;-))
Да и работа дома - понятие растяжимое. Даже если приходится разъезжать по заказам, а принимать их дома - то это условно можно считать работой дома, потому что не ездишь за заказами в специальное место. В принципе, были случаи, когда, скажем, водители троллейбусов жили недалеко от троллейбусных линий, и парковали свои машины под окном на время ночного отдыха - считай, тоже дома работали ;-)

> ...то лет через 250 столичные горожане вообще вымрут, потому что предпочтут обходить трудности знакомства с противоположным полом и поиска вторых половинок, и будут использовать роботов. Тем более, что уже сейчас научились неплохих женщин выпускать, осталось их только голосом наделить, и даже с голосом они всё равно будут стоить дешевле, чем хорошая иномарка ;-)))

К этому времени их и рожать научат, для всеобщего счастья :)

> Неужели не ясно, что работа дома - удел меньшинства, и это не изменится?
А остальные дома будут просто сидеть не работая :)

Все не вымрут. Вымрет только большинство мужчин, те, кого Новые Амазонки не пожелают оставить в качестве доноров спермы.
А тоннели метро будут использоваться исключительно для транспортировки грузов.

0