Разные и превосходно известные большинству присутствующих источники дают противоречивую информацию:

Есть ли в этом списке даты, к-рые не вызывают у большинства господ присутствующих серьезных разногласий?

Кунцевская 4 - 30.08 или 31.08.65
Китай-город 6,7 - 30.12.70 или 3.01.71
Тургеневская 6 - 31.12.71 или 5.01.72
Тверская 2 - 15.07.79 или 20.07.79
Воробьевы Горы 1 (closed) - 20.10 или 25.10.83
Серпуховская 9 - 4.11 или 8.11.83
Каширская 2 - 30.12 или 31.12.84
Каширская 2 (reopened) - 6.02 или 9.02.85
Красногвардейская 2 - 6.09 или 7.09.85

Yurakucho писал(а):
-------------------------------------------------------
> Разные и превосходно известные большинству
> присутствующих источники дают противоречивую
> информацию:

Имеющиеся у меня источники (в том числе собственные записи с 1969 г.):

> Кунцевская 4 - 31.08.65
> Китай-город 6,7 - 3.01.71
> Тургеневская 6 - 5.01.72
> Тверская 2 - 20.07.79
> Воробьевы Горы 1 (closed) - 25.10.83
> Серпуховская 9 - 8.11.83
> Каширская 2 - 30.12.84
Участок работал один день, 31.12 закрыли, открыли после устранения недоделок 09.02.85
> Красногвардейская 2 - 7.09.85

Более ранние даты - это, очевидно, официальный митинг и начало обкатки.

Горьковская (ныне Тверская)была открыта,помнится,на день раньше-19 июля,ровно за год до Олимпиады,а я с11-го по 22-е был в Ленинграде и весь день про нее говорили в Последних известиях,жалел,что не был на открытии-поехали лишь 27-го,а в Вечерке ,кажется,был фотоснимок с открытия-народ с портретами Леонида Ильича и еще такой плакатик:108-я станция хороша,даешь 109-ю!И первое время на станции был прямо зеркальный пол- звездануться было запросто!

Дядя Миша писал(а):
-------------------------------------------------------
> Горьковская (ныне Тверская)была
> открыта,помнится,на день раньше-19 июля,ровно за
> год до Олимпиады,а я с11-го по 22-е был в
> Ленинграде и весь день про нее говорили в
> Последних известиях,жалел,что не был на
> открытии-поехали лишь 27-го,а в Вечерке
> ,кажется,был фотоснимок с открытия-народ с
> портретами Леонида Ильича и еще такой
> плакатик:108-я станция хороша,даешь 109-ю!И первое
> время на станции был прямо зеркальный пол-
> звездануться было запросто!


Ага, значит Горьковскую считали за 108-ую..

Сура

> Ага, значит Горьковскую считали за 108-ую..

А она и была 108-й, так как Каширская считалась всегда одной станцией. Но Горьковская была 110-й за всю историю ММ, ибо помним Первомайскую и Калужскую.

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Ага, значит Горьковскую считали за 108-ую..
>
> А она и была 108-й, так как Каширская считалась
> всегда одной станцией. Но Горьковская была 110-й
> за всю историю ММ, ибо помним Первомайскую и
> Калужскую.

Ну мало ли, я не пересчитывал :) А теперь есть откуда плясать, чтобы понять официальную точку зрения на кол-во станций в динамике, так сказать.

Первомайскую и Калужскую мы не забудем :)
Сура

0

> Ну мало ли, я не пересчитывал :) А теперь есть
> откуда плясать, чтобы понять официальную точку
> зрения на кол-во станций в динамике, так сказать.

Ну смотри:
108 - Горьковская
115 - Шаболовская
129 - Пражская
135 - Чеховская
139 - Крылатское
150 - Алтуфьево
160 - Дубровка
ну а дальше ты всё знаешь. Проблемы с подсчётом начались именно в 2000-х из-за всяких ПП, БДД-УСт, Кунцевских...

> Ну так тогда Каховской линии ещё не было :)

Линия была, да только без тупиков и в составе ГЗЛ. А на Каширской до 1984 использовались три пути... а по ночам ещё и четвёртый.

"Дубровка" была уже "официально" 161-й. На 1997-98 гг. во всяких изданиях везде фигурировала цифра 160, без "Дубровки".

0

> "Дубровка" была уже "официально" 161-й. На 1997-98
> гг. во всяких изданиях везде фигурировала цифра
> 160, без "Дубровки".

Значить, к 20.11.1995 ММ каким-то загадочным образом построил вторую Каширскую...

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> > "Дубровка" была уже "официально" 161-й. На
> 1997-98
> > гг. во всяких изданиях везде фигурировала цифра
> > 160, без "Дубровки".
>
> Значить, к 20.11.1995 ММ каким-то загадочным
> образом построил вторую Каширскую...

Блин, значит Аннино не 163-я, и дальше всё на единицу сбито. Теперь с Кунцевской получается уже на 2 единицы.

Сура

Евгений Алексеев писал(а):
-------------------------------------------------------
> "Дубровка" была уже "официально" 161-й. На 1997-98
> гг. во всяких изданиях везде фигурировала цифра
> 160, без "Дубровки".

Правильно, потому что "Воробьевы Горы" при закрытии никто не "вычитал" и она продолжала по крайней мере формально считаться пущенной (пусть и временно закрытой) станцией. Сейчас же ведь никто не вычитает Электрозаводскую из числа действующих! Ну вот и тогда не вычитали Вор.Горы.

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Значить, к 20.11.1995 ММ каким-то загадочным
> образом построил вторую Каширскую...

Скорее не вычли "Воробьевы Горы", которые потом кое-то опять прибавил в 2001-м. Дело в том, что Дубровка может быть 161-й только при таком подсчете, когда и Вор.Гор - "действующие", и на Каширской - уже две станции. По другому никак не получается.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.03.08 08:13 пользователем Yuri Popov.

> Блин, значит Аннино не 163-я, и дальше всё на
> единицу сбито. Теперь с Кунцевской получается уже
> на 2 единицы.

Ничего не сбито:

Сокольническая линия – 19 станций
Замоскворецкая линия – 20 станций
Арбатско-Покровская линия – 17 станций
Филевская линия – 13 станций
Кольцевая линия – 12 станций
Калужско-Рижская линия – 24 станции
Таганско-Краснопресненская линия – 19 станций
Калининская линия – 7 станций
Серпуховско-Тимирязевская линия – 25 станций
Люблинская линия – 12 станций
Каховская линия – 3 станции
Бутовская линия – 5 станций

В сумме же, каким калькулятором не пользуйся, получается именно 176 станций и не станцией меньше или больше.