По многочисленным просьбам телезрителей, подготовлена и выложена на сайт
http://metro.molot.ru/
статья о щитовых тоннелепроходческих комплексах. Приводится история щитов, расскавается о типах, конструкциях и методах работы. С помощью иллюстраций и фотографий объясняется отличие грунто от гидропригруза :) и многое другое...

http://metro.molot.ru/s_tbm.shtml

Огромное спасибо за неоценимую помощь в написании статьи, предоставленные материалы и иллюстрации Олегу Макарову, Руссосу, Штурману и Alex'у D.

Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru/

Тут когда был в Вестях-Москва репортаж из Крылатского про начало движения Хернекнехта, сказали, что его Елизаветой зовут (если мне память не изменяет). Интересно, почему раньше это не проскакивало...

Приветствую!

> Тут когда был в Вестях-Москва репортаж из Крылатского про
> начало движения Хернекнехта, сказали, что его Елизаветой зовут
> (если мне память не изменяет). Интересно, почему раньше это не
> проскакивало...

Называть щиты - это традиция LOVAT'а.

Херренкнехт раньше свои щиты никак не называл.
Собственно под Лефортово он копал просто как щит модель [такая-то]
Но тут у кого-то из наших начальников родилась дочь, которую назвали Елизаветой. Ну и щит туда же за компанию.
То, что щит не-LOVAT'овский никто и не вспомнил :)

Владимир Свириденков
http://metro.molot.ru/

> Но тут у кого-то из наших начальников родилась дочь, которую
> назвали Елизаветой. Ну и щит туда же за компанию.
Ну тогда понятно...

Итак, ТПК.

Lovat - Ловат:
Полина (Протонтоннельстрой) - Казань, был в Протвино, едет в Москву (Буденного/Измайловское ш. - Галушкина/Космонавтов/Ростокинский)
Ольга (Протонтоннельстрой) - Казань, был в Протвино, поедет в Москву
Катюша (Ингеоком) - Москва (Строгино-т."С"), был в Москве, Казани
Юлия (Ингеоком) - Москва (Слав.буль-ств.462)
Клавдия (Мосметрострой) - Москва (Крылатское-т."D")
Сююмбике (Казметрострой) - Казань, едет на время в Самару
Ольга (БАМтоннельстрой) - Красноярск
Евгения, бывшая Комсомолка (БАМтоннельстрой) - Новосибирск
Алла (Челябметрострой) - Челябинск
? (Мостовик) - будет Омск
Марфа (БАМтоннельстрой) - Саяны, Крольский тоннель (жд Абакан-Тайшет)
Екатерина, "сверхмалый" (БАМтоннельстрой) - Саяны, Джебский вспом.тоннель (жд Абакан-Тайшет)

Herrenknecht - Херренкнехт:
Елизавета, "большой" (Мосметрострой) - Москва (Сер.Бор-т."D", будет ТроицеЛыково)
?, Валентина (Мосметрострой) - Москва (т."С"-Строгино)
?, "малый" (Трансинжстрой) - Москва (Кунцевская-ств.462)
?, "малый" (Мосметрострой) - будет Стамбул
? (Алматыметрокурылыс) - Алматы
? (Киевавтодор) - будет Киев (авто Фрунзе-Черновола, затем метро Левобережн.)

Wirth/NFM - Вирт:
Алтынчяч (Казметрострой) - Казань, был в Копенгагене
? (Метрострой—ПТС) - Екатеринбург
Виктория (Киевметрострой) - Киев (Теремки)
? (Киевметрострой) - Киев (Святошино)

Voest Alpine - Фёст Альпайн:
Виктория (Метрострой СПБ, ранее Импреджило) - был в Петербурге, продан


ПОПРАВЛЕНО



Редактировано 5 раз(а). Последний раз 02.02.07 13:47 пользователем kazanmetro.da.ru.

А что за время командировки в Самару (как понимаю не продолжительной) успеет построить Сююмбике?

И еще - как понимаю, единственный город без ТПК, куда пока даже нет в планах их отправки - это Нижний? Прежние горьковские щиты - уже давно заржавели?

И что сейчас ковыряется в Питере на Фрунзенском радиусе?

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Итак, ТПК.
>> Herrenknecht - Херренкнехт:
> Елизавета, "большой" (Трансинжстрой) - Москва
> ?, "малый" (Мосметрострой) - Москва
> ?, "большой" - будет Москва (Троице-Лыково)
> ? (Алматыметрокурылыс) - Алматы
> ? (Киевавтодор) - будет Киев (авто
> Фрунзе-Черновола, затем метро Левобережн.)

Про Херенкехты. Ты не перепутал? Елизавета - это 14,2 метровый Херенкнехт, сейчас разбирается на точке D. А тисовский щит работает на участке Кунцевская - шахта №462. Есть ещё один Херенкнехт с грунтопригрузом, диаметром 6 м и длинным конвеером транспортировки породы как у тисовского щита. Он принадлежит Мосметрострою, но будет работать в Стамбуле, строить водопроводный тоннель под Босфором.

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Итак, ТПК.
> Ольга (Красноярскметрострой) - Красноярск

А точно? Генеральным подрядчиком на строительстве Красноярского метрополитена является Бамтоннельстрой. По моему, красноярская Ольга принадлежит Бамтоннельстрою.

>> Екатерина (БАМтоннельстрой) - Саяны, Джебский
> тоннель (жд Абакан-Тайшет)

Этот LOVAT RME 139 SE - не метрошного диаметра. По тоннелю диаметром 3,5 м поезда не пустишь. :( А если серьёзно, тот этот щит в районе Джебского тоннеля строил штольню (для водоотлива?).

Приветствую!

> Полина (Протонтоннельстрой) - Казань, был в
> Протвино, едет в Москву (Буденного/Измайловское ш.
> - Галушкина/Космонавтов/Ростокинский)

И что он там будет делать?

> Herrenknecht - Херренкнехт:
> Елизавета, "большой" (Мосметрострой) - Москва
> (Сер.Бор-т."D", будет ТроицеЛыково)

Не, "будет" -- Орловский тоннель в Санкт Петербурге

> ?, "малый" (Трансинжстрой) - Москва
> (Кунцевская-ств.462)

> ?, "малый" (Мосметрострой) - Москва
> (т."С"-Строгино)

Этот, как и "большой" с гидропригрузом в отличии от всех остальных.

> ? (Метрострой—ПТС) - Екатеринбург

Был на БАМе -- разведочно-дренажный тоннель при строительстве Северо-Муйского тоннеля.

Приветствую!

> И что сейчас ковыряется в Питере на
> Фрунзенском радиусе?

KT5,6

В Питерском кембрие всяких наворотов типа грунто- (а тем более гидро-)пригруза не требуется (в подавляющем большинстве случаев).

Vlad писал(а):
>
> > Herrenknecht - Херренкнехт:
> > Елизавета, "большой" (Мосметрострой) - Москва
> > (Сер.Бор-т."D", будет ТроицеЛыково)
>
> Не, "будет" -- Орловский тоннель в Санкт
> Петербурге

С Елизаветой планы похоже поменялись. Как передают с точки D, её планируют (Лужков Юрий Михайлович) использовать для проходки транспортных тоннелей Четвёртого траспортного кольца от Проспекта Будённого к улице Галушкина. При этом её планируют также переделать под несколько больший диаметр. Так, что этот Херенкнехт, наверно, всё-таки не поедет в Питер.

http://www.roads.ru/forum/showthread.php?fid=39&tid=925&old_block=0&block=75

Приветствую!

> С Елизаветой планы похоже поменялись. Как передают
> с точки D, её планируют (Лужков Юрий Михайлович)
> использовать для проходки транспортных тоннелей
> Четвёртого траспортного кольца от Проспекта
> Будённого к улице Галушкина.

Вы путаете разные проекты. 4-кольцо -- это четвертое кольцо, а соединение Ростокинского и Буденного -- это так называемое "восточное плукольцо" -- часть будущей хордовой магистрали Химки-Вешняки, которая пройдет вдоль полосы отвода Окт ЖД, далее через Королева - Галушкина-Ростокинский-Буденного и вдоль полосы отвода Рязанского направления МЖД.

Правда, ИМХО, перспективы использования там херщита -- это не более чем уже возникавшие слухи о строительстве тоннеля из Бутово в Ясенево и.т.д.. -- т.е. желание чиновников масштаба АО или префектуры придумать у себя какой-нибудь мегапроект и перетянуть финансирование.
Никаких проектных проработок озвученного тоннеля сделаноне было (а это немалые сроки)... Думаю, как озвучили так и забудут через месяц



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 25.12.06 15:12 пользователем Vlad.

Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Вы путаете разные проекты. 4-кольцо -- это
> четвертое кольцо, а соединение Ростокинского и
> Буденного -- это так называемое "восточное
> плукольцо" -- часть будущей хордовой магистрали
> Химки-Вешняки, которая пройдет вдоль полосы отвода
> Окт ЖД, далее через Королева -
> Галушкина-Ростокинский-Буденного и вдоль полосы
> отвода Рязанского направления МЖД.


Ну, значит я перепутал. Легко запутаться, где Четвёртое кольцо, а где эта хорда Химки - Вешняки, особенно если упоминается проспект Будённого и улица Галушкина.

Но слухи эти и обещания исходят не от префектов, а от самого Лужкова. Как передаёт народ с того форума, Лужков сказал, что дал соответстующим организациям разработать проект такого тоннеля. То есть проекта может ещё и нет, но задание на его разработку (если верить словам Лужкова) уже дано.

Около моста через Ярославкую МЖД (Бориса Галушкина - Ростокино) с левой стороны стоит щит, год наверное. Может, это как раз и есть те самые работы. Кроме того, около ИнЯза всегда (с детства помню) был городок за забором, где виднелись щиты, сейчас их не видно, однако есть объявление, мол, освоение подземного пространства... Или что там?

kazanmetro.da.ru писал(а):
-------------------------------------------------------
> Итак, ТПК.
>
>> ?, "малый" (Мосметрострой) - Москва
> (т."С"-Строгино)


Есть сведенья (так сказали во вчерашнем репортаже "Вести-Москва"), что малый Херенкнехт Мосметростроя, который движется в Строгино из точки С, называется Валентина.

http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=5982&cid=15[/url}

Что такое участок Кунцево - ствол 462 ?

Та мчто то, что требует специфики именно ТИСа?

Т.е. скажем так, там будет что то для простых смертных, или нечто с приставкой "спец"?

> Что такое участок Кунцево - ствол 462 ?

Часть перегона Кунцевская-ПП. "Ствол 462" - ex-Минская.

> Там что то, что требует специфики именно ТИСа?

Нет, просто он получил контракт на строительство.

А щит новый чей тогда? Кому он принадлежит? В смысле организация, а не страна-изготовитель...

спасибо огромное,так интересно)

Приветствую!

> С Елизаветой планы похоже поменялись.

Причем кардинально:

http://www.mos.ru/cgi-bin/pbl_web?vid=2&osn_id=0&id_rub=2016&news_unom=59115

============
7. Департаменту экономической политики и развития города Москвы:
7.1. Провести переговоры с фирмой "Херренкнехт АГ" о возврате по остаточной стоимости ТПМК, а также подготовить предложения о продаже или передаче в лизинг ТПМК одной из российских фирм.
============

в переводе на русский, это выглядит так:

"....попытаться спихнуть немцам по остаточной стоимости, если те не возьмут, то продать кому-нибудь как металлолом...."