В Мюнхенском метро работают 20 новых поездов Сименс-Бомбардье. Сочлененные из 6 частей (гармошки).
Однажды видел, как отрезанная одна секция катилась сама гармошкой вперед (на территории депо). А сегодня увидел, как стояли 4 секции, тоже отрезанные, закрытые со стороны гармошки полиэтиленом.

Вопрос - насколько сложно разъединить, а потом соединить и как правило, для чего это могут делать?

0

> Вопрос - насколько сложно разъединить, а потом
> соединить и как правило, для чего это могут
> делать?

Если не ошибаюсь, там каждая секция - суть есть наш "вагон" на двух тележках. То есть вместо торцевых стенок сделано сочленение. Видимо в Мюнхене составы перегонялись не целиком, а вагонами (т.е. секциями :-) ).

0