На станции Знаменка (Украина, Одесская ЖД) видел хозяйственный поезд с вагоном от метро, переделанным под бытовку. Что за вагон: модель, года выпуска, откуда?
Фото тут: http://depo.vn.ua/fotogalereya/artefakt/staryi-vagon-metro

Обрезанный Ам/Бм. Кроме Москвы, нигде в пассажирской эксплуатации не были.

А какого года выпуска приблизительно?
Когда списали?
И вообще как он оказался на Украине?

Интересное фото, отлично видно соотношение габаритов метро и обычной ж/д.
А вагон похоже сварен из частей Ам (торец вагона) и Бм (середина), т.к. там крыши разные. Интересно, а внутри там хоть что-нибудь от родного интерьера метровагона сохранилось?

P.S. Вагоны типов А/Б (Ам/Бм после модернизации) выпускались на ММЗ во второй половине 30-х годов, в ММ работали до середины 70-х. В целом виде сохранился только один вагон, как музей в депо Измайлово.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.06.11 19:15 пользователем А. Сергей_И.

Интересно, в одних местах эти вагоны режут, а в других - обратно сваривают в некие целые конструкции... Несправедливо это.

После списания кузова списанных метровагонов иногда (обычно конечно в переплавку) передавались в разные подразделения министерства Ж/Д для хозяйственных нужд. Поэтому кузова разных Д-шников и прочих А-шников теперь "неожиданно" находят чуть ли не в горах Кавказа.
А "в нарезке" длиннющие кузова видимо проще было перевозить и устанавливать как сараи, бытовки, склады (причём нередко очень далеко не только от метрополитенов, но и вообще от ж/д путей). И иногда их приходилось (с разным успехом) сваривать обратно. Даже в Москве есть такой криво сваренный после "нарезки" Д-шный сарай.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 04.06.11 22:35 пользователем А. Сергей_И.