![]() |
Метро-2033 или после Апокалипсиса.
А. Сергей_И
12.05.2010 22:30
Вот какой интереснй рисунок художника В. Манюхина (не пугайтесь - это только рисунок!) нашёл в сети. Основная тема работ Манюхина - разрушенный мир после (возможного) апокалипсиса. Похоже, и фильм "Мир после людей" тоже его вдохновил. Есть несколько красивых видов разрушенной Москвы, живописно заросшей бурной растительностью (хотя какая растительность после всемирной катастрофы?..).
А вот так Манюхин предстваляет себе станцию Сокол. ![]() «работы художника Владимира Манюхина» на Яндекс.Фотках Интересно, что же могло вызвать такой обвал? Кстати, а глубина залегания передана правильно? Смятый "номерной" состав, конечно, изображён достаточно условно. Может закажем Манюхину и какие другие станции так изобразить? Проконсультировав его по "метрошной" инфраструктуре. Но нарисовано красиво. Интересно, рисует в редкаторе, или "вживую" на бумаге? Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.05.10 22:31 пользователем А. Сергей_И. Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
FanTrans
12.05.2010 23:05
Сегодня про этого художника статья в газете "Метро" вышла. Он говорит, что речь идёт не о ядерном взрыве, а о более мелких катаклизмах. Например, это может быть землетрясение Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
karelalex
12.05.2010 23:45
По-моему аффтар никогда не видел разрушенную станцию метро, однако видел очень много пятиэтажек в процессе сноса, ибо "потолок" станции очень напоминает деревянные перекрытия старых домов в тот момент, когда их ломают экскаватором и прочими тракторами. В общем товарищу художнику нужно побольше книжек про метростроение читать, да и в интернетах материальчик имеется. Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
Vlad
12.05.2010 23:52
Номерной, мягко говоря, позаимствован у Руссоса Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
Путеводитель
13.05.2010 00:42
Он его с Русичем скрестил, шоб никто не догадался :) Знакомая до боли морда. Она не Варшавская часом? Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
А. Сергей_И
13.05.2010 00:46
Да, вагон действительно срисовали один в один! Видимо автор достаточно плохо разбирается в технической стороне метро, т.к. вагон срисован с фото (в депо) вместе со стоящей перед ним тележкой (которая видимо была принята за обязательную часть этого вагона). Ну и смят совершенно нереалистично. А эта дверь в кабину машиниста (справа!)?..
Да и "деревянное" перекрытие станции выглядит сильно. Но всё равно впечатляет. Реалистичный индустриальный пейзаж - очень редкое художественное направление. Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
karelalex
13.05.2010 09:12
А вот и нет. Как уже выше замечено: дырка под дверь там, где её быть не должно. Декоративная фигня сверху имеет изгибы между дыркой и дверью, на нормальном номерном она прямая. Ну а самое главное: посмотрите на стену вагона, за дверью начинается стена от Эр-2(!). Много небольших окон (очень характерных) и нету второй двери. Очевидно, аффтар никогда не видел мятый вагон метро, зато видел мятую электричку. Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
Виталий Шамаров
13.05.2010 10:21
Как какая? Москва, заросшая субтропическими пальмами, по улицам гуляют табуны антилоп... Зима длится с 1 января до 3 марта. , мечта кое-кого из Российского футбольного Союза, или ребяток из запрещённой партии "Субтропическая Россия". Короче, тема не для метрофорума, а для "Дискуссионного Клуба". Re: Метро-2033 или после Апокалипсиса.
titanic
15.05.2010 18:45
А кто успел разрушенную станцию граффити расписать??? 8-))))
Картинки хороши как иллюстрации к книгам а-ля Сталкер, Метро-2033 и т.д. и т.п. Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.05.10 18:47 пользователем titanic. Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
Denver
16.05.2010 17:59
Доброе время суток.
Землетрясение - вряд ли. Достаточно пронаблюдать, что творится на территории СССР безо всяких природных катастроф - в силу продолжительного феномена под названием "Реформа" в отдельных областях бывшего СССР экономики просто не стало. То есть люди живут себе в небольшом количестве, а вот цивилизация уже свернулась, оставив после себя множество ржавых артефактов вроде ржавых сгоревших вагонов и пустых вокзалов. Абхазия-2009, небольшая фотогаллерея. На части снимков людей нет, и пейзажи похоже на рисунки из приведёной выше картинной галлереи. Движение на ЖД Абхазии есть и было, но в 2006м году, приехав ненадолго, я был шокирован - как будто в аттракцион "Конец света" попал. А некоторые опоры контактной сети ЖД были настолько увиты лианами, что терялись в лесу... Аналогично множество подобных картинок ловится в заброшенных городах, у выработанных шахт, у опустевших нефтяных скважин... http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=17296 - Заброшенная ЖД Салехард-Игарка. С уважением, Денис. Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.05.10 18:03 пользователем Denver. Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
А. Сергей_И
16.05.2010 22:44
Ну, дорогу Салехард-Игарка забросили ещё в середине 50-х годов. Тогда же забросили кое-какие лагеря в подобной же глуши.
А заброшенные города?... Припять, например (но метро там небыло). Причём из заметных изменений разве что деревьями подзаросло всё. Дома вроде ещё рушится не начали, хотя город отселён уже 24 года назад. Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
Vladislav E. Lavrov
17.05.2010 10:24
Цивилизация свернулась во всем мире. Вот транспортный объект в Японии, обвитый лианами: ![]() А это - пустой вокзал в Мичигане: ![]() ![]() ![]() Набирайте в Гугле "Abandoned [тут название местности]" и наслаждайтесь тысячами фотографиями мирового упадка ;-] Слева Абхазия, справа - Лондон, который, как известно - столица Парижа: ![]() ![]() Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.05.10 10:36 пользователем Vladislav E. Lavrov. Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
Vlad
17.05.2010 15:53
Не, Влад, ты перепутал, это Париж -- столица Лондона: ![]() ![]() Редактировано 2 раз(а). Последний раз 17.05.10 15:55 пользователем Vlad. Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
А. Сергей_И
17.05.2010 16:27
Вокзал в Мичигане жалко. Такое шикарное здание в барочно-монументальном стиле!..
А в Японии эстакада похоже для монорельса? У нас ближе всего к этому состоянию эскалаторный спуск к станции "Воробьёвы горы". Кстати, а кто знает, когда его точно (год и дата) закрыли? И почему не стали восстанавливать? А если склон постоянно оседает, то зачем вообще строили? Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
Vlad
17.05.2010 17:21
Не знаю, почему Влад назвал его "вокзал в Мичигане", когда это центральный вокзал Детройта. Хотя, конечно, Детройт, он да, в Мичигане :) А, ну да, его официальное название "Michigan Central Station" Что, кстати, иногда может привести к курьезным ошибкам, бо, например, единственный междугородний вокзал в НЙ назывется "Pensilvania station" Кстати, детройтский мегавокзал вот-вот должны снести, ибо всех достал уже этот разваливающийся мегабомжатник Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
titanic
18.05.2010 21:05
Ну, конкретно Припяти, по данным ряда источников, осталось немного: еще лет пять-десять и там все, скорее всего, массово обрушится - истекает ресурс прочности домов 70-х годов постройки, стоявших без ремонта и отопления, с выбитыми стеклами. Детройт...ну это типичный депрессивный город, где нет денег на содержание инфраструктуры. Ну а в Лондоне - там есть и ряд заброшенных станций метро, а не только наземные объекты. причины их запустения лично мне неизвестны, но, скорее всего - изменение наземных объектов (метро-то в Лондоне старое)и последовавшее за ним изменение транспортных потоков. Капитализм...никто не будет содержать принципиально убыточные станции. Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.05.10 21:06 пользователем titanic. Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
Vlad
18.05.2010 23:33
Да нет, все проще. Подземные станции закрывались (в основном) по двум причинам: 1) находились слишком близко к соседним и после постройки эскалаторных наклонов на более загруженных соседних теряли смысл 2) находились на тупиковых ответвлениях, эксплуатация которых (порой с одноуровневыми глухими пересечениями и враждебностями) не позволяла обеспечить требуемую парность на "главном ходу". Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
alex_teufel
19.05.2010 18:33
Почему про Детроит постоянно все твердят, что он депресивный? Что же это за депрессивный город, если там проходит знаменитый автосалон, и город представлен командами по всем популярным американским видам спорта? По-моему у Детроит Пистонз даже вообще самая высокая посещаемость в НБА Re: Зачем апокалипсис. Всего лишь последствия кризиса....
titanic
19.05.2010 20:51
А что имеется в виду под словом "враждебность"??
Ну наличие в Детройте спортивных команд и проведение автосалона, увы, не помогает городской экономике...
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
![]() |
[ Generated in 0.002 seconds ]