Цитата (Дибуны)
Ну я то как раз житель Ясенево :) Но ведь и посудите сами, постоянным пассажирам МГТ ведь не нужно платить (проездные и т.д.), ведь наврядли постоянный пассажир ездит по разовым билетам (слишком невыгодно). Ну и всё таки 6-7ми (согласен даже на 10мин.) задержка при посадке, объездом пробки на Карамзина как минимум уравнивается...
Ну а с пробками, согласен, должны власти, но если они не могут, то хоть МГТ что то делает и на том спасибо...

Цитата (_Андрей)
Только вот раньше киоски с билетами были вообще не нужны. Так что не аргумент, сначала у нас создают проблему, а потом ее как-то решают.
Насчет пробок, я что то не заметил облегчения. Какая разница пассажиру по какой причине задержка, пробка или толпа у Ашана загружается в мизерную щелку АСКП более 10 мин. А по факту я обычно добирался до Ашана полчаса от дома, а теперь, около часа. Несомненно жителям Теплого Стана стало удобнее, но жители Ясенево оказались жертвами такой оптимизации.
Между прочим проблемой пробок и затрудненного движения должны заниматься Правительство города и удалено модератором, а не транспортная компания. Зато она в свою очередь обязана оптимизировать маршрут так, чтобы было хорошее заполнение автобуса и пассажирам было хоть сколько нибудь удобно. А они не потрудились сделать даже вторую остановку у метро Ясенево. Пущай пассажиры с сумками идут от дальнего выхода и далее к своим домам вдоль всего Новоясеневского как ишаки. А некоторые и на Паустовского завернут не развалятся, и еще спустятся вниз до Карамзина пешим маршем. Это при том что автобус чешет по этим улицам и не делает остановк.
У всех нормальных автобусов всегда бывает две остановки у метро, северный и южный выход. Не говоря у же о том что должны были сделать промежуточные остановки по пути следования, Голубинская, две остановки у метро, Паустовского, Карамзина, Малое Голубино.

Ну а если не должны, то и мы не будем платить за такое неудобство. Какова оптимизация, такова и оплата проезда, резанной бумагой сколько угодно.

Цитата (Kolpakov)
Во-первых ТЦ "Мега" в Москве 3 штуки, а значит, "Мега Теплый Стан" предназначена для обслуживания примерно трети населения Москвы, а не только Ясенево, и жителям других районов было бы некстати терять время из-за долгих лишних остановок в Ясенево.

Цитата
Во-вторых, вы очень привязываетесь к слову "оптимизация". На том объявлении было написано, какая это оптимизация? Может подразумевалась оптимизация именно расходов/геммороя "Меги", но не с точки зрения удобства пассажиров.

Цитата (Валентин Мельников)
Вы серьёзно? Что, треть населения Москвы, т.е. 3-4 миллиона человек, пользуется этим маршрутом? Урежьте осетра.

Вот именно. "Мега" избавилась от своего геморроя, все расходы переложила на МГТ и пассажиров, да ещё и деньги с МГТ теперь тянет за аренду автобусов. Можно жить припеваючи и выписывать премии "эффективным менеджерам". Тьфу.

Цитата (Валентин Мельников)
Вот именно. "Мега" избавилась от своего геморроя, все расходы переложила на МГТ и пассажиров, да ещё и деньги с МГТ теперь тянет за аренду автобусов. Можно жить припеваючи и выписывать премии "эффективным менеджерам". Тьфу.