Как так получается, что в номерном интервале 066** такие разные автобусы (06613 - МАЗ Неоплан, 06617 - ЛиАЗ-6212 )
А для кого предназначался этот интервал?

(по типу, как для троллейбусов: 62**, 63** - ЗиУ-9, 66** - ЗиУ-10 и т.д.)

065... - первой, 069... - третьей. Есть же, 06216 - МАЗ и 06220 - ЛиАЗ-5256, так что ничего удивительного. Там отдельно нумеровались только Мерсы, 068.... ., и то разделена на три группы, каждая из которых принадлежит к 1, 2 и 3 колонне соответственно.

> Как так получается, что в номерном интервале 066** такие разные
> автобусы (06613 - МАЗ Неоплан, 06617 - ЛиАЗ-6212)

МАЗ-103 имеет весьма отдалённое отношение к Неоплану.

> А для кого предназначался этот интервал?

> (по типу, как для троллейбусов: 62**, 63** - ЗиУ-9, 66** -
> ЗиУ-10 и т.д.)

У московских автобусов в принципе нет зависимости номера от модели. Единственное исключение - номера 068**, специально выделенные для Мерседесов.

***

Хотя может они реально и к другим колоннам приписаны.
Интереснее другое - есть ли всетаки в 18-м парке 3-я колонна или нет?
Раньше 183хх были одни МАРзы, сейчас есть и ХБИ.
Это то что как и в 6-м в сотню не вписались, или все-таки колонна?

(-)

-

(-)

Лично я пока не видел ничего большего, чем 18356 (если не считать там 1839* и 185**). Так что если уж говорить, что "у кого и больше", так надо говорить, а то ещё народ верить перестанет.

Сообщение изменено (14-11-03 23:12)