1. Какая машина сейчас ходит с номером 08167- ?
2. Недавно на Аминьевке видел 08058 -. Это что обрезанный Икар-280.48? И какие функции он выполняет?
3. 08380- экспирементальный Икар- С38- выходит ли он на линию и какие у него перспективы?

> 1. Какая машина сейчас ходит с номером 08167- ?

Насколько знаю никакая. Вообще такой не помню в последние годы.

> 2. Недавно на Аминьевке видел 08058 -. Это что обрезанный
> Икар-280.48? И какие функции он выполняет?

08958. Да, обрезанный 280.64. Техпомощь.

> 3. 08380- экспирементальный Икар- С38- выходит ли он на линию и
> какие у него перспективы?

Только Икарус-С83. На линию не выходит, так как уже почти год назад отбыл на родину в Венгрию. Перспектив нет.

Не так давно в г.Пятигорск Ставрапольско края я сидел несколько "обрезанных" Икарусов-280, и они вроде бы вполне нормально ходят с пассажирами. Это что, такие с завода приходили, или их "отполовинили" уже в местном АП.

> Не так давно в г.Пятигорск Ставрапольско края я сидел
> несколько "обрезанных" Икарусов-280, и они вроде бы вполне
> нормально ходят с пассажирами. Это что, такие с завода
> приходили, или их "отполовинили" уже в местном АП.

Бывало вот так: Икарус-216. В СССР явно не поставлялись, и живьём я их никогда не видел. Но могли быть получены по линии сэконд-хэнда.

А бывало и просто, что после гибели прицепа или узла сочленения у 280тки отрезалось "всё что сзади", приваривалась на место сочленения "задница" от своего же прицепа (вот самамя задница, уже то, что за последней стойкой) и получался такой обрубок. А бывало даже, что такие обрубки приезжали к нам б/у из Германии (в середине 90ых была парочка таких в Муроме).

Нет, "задница" не от прицепа, т.к. у прицепа она с горизонтальными фарами, а у обрубка - с вертикальными.

А вообще там парк очень пестрый:
- подержанные Вольво;
- Икарусы - 280
- Половинки Икарусов - 280
- Лиаз-677 (единичные);
- ЛАЗ- ? (С круглым задом - до 1999 г. ходили на Провал)
- маршрутки РАФ;
- маршрутки ГАЗель.

0

р