Вчера попался как раз Богдан (А-091) со звуками. Это однозначно что-то в пневматике, поскольку пищало при открытии/закрытии дверей и при роезде по выбоинам.

> Это однозначно что-то в пневматике, поскольку
> пищало при открытии/закрытии дверей и при роезде
> по выбоинам.

В МТАшных пищит даже когда просто стоит и работает на холостых.

Езжу на Атолайновском Богдане на 177 маршруте до метро Медведково довольно часто, и вправду есть что-то наподобие легкого гула, когда машина разгоняется на свободном от пробок участке.
Хочу сказать, что на комфорт и удовольствие от поездки на этом прекрасном автобусе гул (шум) лично на меня никак не влияет. Для сравнения - проедьте в троллейбусе ТРОЛЗА.
Хочу сказать, что Богдан отличная машина. Побольше бы таких на наших маршрутах!

Будут ли закупаться Богданы наряду с низкопольными ПАЗиками для Московских маршрутов с малым пассажиропотоком?

К тому же ПАЗ-3237.10, несмотря на свою более высокую шумность даже с ХБИ, всё равно лучше "Богдана". Хотя, честно сказать, мне и самому нравятся "Богданы", но всему должно быть своё место. Я бы предпочёл, чтобы "Богданы" работали всё-таки на линиях маршрутных такси, даже вместо тех же тесноватых "Форд-Транзит", особенно с этими уродскими фарами, с которыми они сейчас их (Форды) делают. А вот МГТ должен работать именно с 3237.10.

Alex - MTB-82 писал(а):
> > Это однозначно что-то в пневматике, поскольку
> > пищало при открытии/закрытии дверей и при
> роезде
> > по выбоинам.
>
> В МТАшных пищит даже когда просто стоит и работает
> на холостых.

Я наблюдал такое раньше - на достаточно новых А-092, звук был такой же. Но потом он пропал - наверное, что-то отрегулировали.