В Московской таких я думаю уже точно нет, а вот в соседних может где и выжили на пригородных маршрутах?

В Москве и сейчас иногда попадаются служебные ПАЗ-672М и КАвЗ-685 (а так же ЛиАЗ-677М и ЛАЗ-695Н!). А на маршрутах... В прошлом году видел по несколько штук в Туле и Твери. Может они ещё живы.

О Коврове неоднократно писали, что там есть ПАЗ-672. В Обнинске я встречал 2004 год, и там они были. В поиск, короче...

В 2003 году я видел городских маршрутах ПАЗ 672 в Александрове.

Сообщение изменено (31-03-06 12:08)

0

0

0

0

0

Небось, по IP-адресу видите, что я не из Парижу пишу, и понимаете, что ничего, кроме шутки, в этом высказывании нет. Никакие чувства я задевать не собирался.

А в Москве можно встретить их перевозящими солдат.

Сообщение изменено (31-03-06 12:15)

Да, действительно, ПАЗ-672 в Коврове имеются в наличии еще немало, еще пару лет назад их было полно на маршрутках (сейчас как-то больше встречаются ПАЗ-3205). КАВЗы имеются, как правило, служебные, много осталось и служебных ПАЗ-672.
Но я не об этом. На стыке тысячелетий в Коврове в качестве маршрутного такси можно было наблюдать... ГАЗ-651!!! Его из частей 51-го ГАЗона (и более новых, разумеется) восстановили одни из пионеров маршрутного такси в городе, не имевшие денег на приобретение даже бэушного автобуса. Смысл восстановления - этот самый ГАЗ-651 по паспорту все-таки автобус, так что для перевозок годится. Так вот, восстановленный до ходового состояния бас лихо рассекал по, кажется, маршруту 8Т (Заречная Слободка - ул.Колхозная), обращая на себя внимание прохожих. С резким увеличением числа маршруток в 2003 году он стал показываться все реже и реже и наконец исчез.

>В Москве и сейчас иногда попадаются служебные ПАЗ-672М и КАвЗ-685 (а так же ЛиАЗ-677М и ЛАЗ-695Н!).

Ни разу не видел. А вот ЛИАЗ-677М попадался пару раз на Рязанке на глаза.

>А на маршрутах... В прошлом году видел по несколько штук в Туле и Твери. Может они ещё живы.

На городских маршрутах или на каких?

>В поиск, короче...

В поиске был, но мало что нашел.

>В Обнинске я встречал 2004 год, и там они были.

А на каком маршруте были, а то может это жуковские, если пригород?

У Мосводоканала (?) был КаВЗ-651 (или даже ГЗА) - автобусик на базе ГАЗ-51 ! Видел его года два назад пару раз в Москве. Может еще живой!

>На стыке тысячелетий в Коврове в качестве маршрутного такси можно было наблюдать... ГАЗ-651!!! Его из частей 51-го ГАЗона (и более новых, разумеется) восстановили одни из пионеров маршрутного такси в городе, не имевшие денег на приобретение даже бэушного автобуса. Смысл восстановления - этот самый ГАЗ-651 по паспорту все-таки автобус, так что для перевозок годится. Так вот, восстановленный до ходового состояния бас лихо рассекал по, кажется, маршруту 8Т (Заречная Слободка - ул.Колхозная), обращая на себя внимание прохожих.

А фотографии его нет, а то очень интересно посмотреть. А я года три назад на каком-то таком раритете ездил в Краснодарском крае. Так я и не понял, что это было, может и КАВЗ, но суть была в том, что этому автобусу давно было пора быть списанным, в обшивке были огромные дырки, сиденья того и гляди могли опрокинуться, и вообще по внешнему виду не понятно, как он вообще мог ездить.
Экстремально было, когда водитель ехал по горной грунтовке на этом автобусе со скоростью километров 70 в час, так что надо было всеми конечностями держаться, чтобы вещи не улетели, и ты не улетел вместе с сиденьем.
Вот это было незабываемо, когда едешь и думаешь - доедедешь или нет, или автобус сломается.

Сообщение изменено (31-03-06 21:05)

Сообщение изменено (31-03-06 21:04)

Сообщение изменено (31-03-06 21:03)

>А на каком маршруте были, а то может это жуковские, если пригород?

На каком-то городском. По колыбели мирого атома вообще пригородные не ходят, у пригородных остановка слева от станции, если смотреть от Москвы, у городских справа, там же, где и весь город.

Сообщение изменено (31-03-06 22:29)

Теперь за систематичекое нарушение п 3.5 Правил, согласно п. 9.4, Модератор вправе вынести предупреждение.