С данного момента на 33ем маршруте Саратова (Студ.городок - Музейная площадь) становится всё меньше ПАЗиков - не Аврор, а обычных ПАЗиков, коих некоторые называют "какашками", прошу прощения (а называют так не случайно: ясно дело - маленький, плохенький, и часто вонючий, так что задыхаешься, а в зимние морозы ноги ужасно мёрзнут). Им на смену пришли аналогичные автобусы из Черкасска - Исузу, они же и Богданы; Хеондайчики - габарит между ПАЗом и ГАЗелью, миниавтобусы Форд - все они конечно не великаны, но хоть немного покомфортнее. По-моему ходит одна Аврора, ещё осталось много ГАЗелюшек. А тем ПАЗикам - предшественникам Авроры пора бы в музей! А лучше на порезку в утиль.



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 22.04.08 13:31 пользователем kultiv.

А чему собственно радоваться: тому, что убогие ПАЗы меняют на убогие Богданы?! Да и работают Хендаи и Богданы, в основном, в режиме маршрутного такси (как автобус, работает только один Богдан, хотя может что-то я пропустил), т.е. рассматриваются как замена ГАЗелям, а не ПАЗам.

Вот если бы стали на 33 маршруте менять ПАЗы на МАЗ-103 или МВ O405N, то тогда бы действительно был повод, а так, еще раз подчеркну, что Богдан А092 - автобус не лучше ныненшних ПАЗов.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.04.08 13:14 пользователем ROM.

ROM, с одной стороны я конечно с Вами согласен, что эти Богданы не далеко ушли от ПАЗиков, но всё же их преимущество в том, что они совсем новые, и пока что не такие задрипаные.

А вообще по хорошему, можно было бы на этот маршрут пустить более крупные, Икарусы-260, или какие нибудь типа тех, что на 11-м маршруте, если даже не очень новые, главное чтобы не совсем убитые. Помню в прошлом году на 33м курсировал один красавец-Икарус260(жёлтый), немного староватый, но приличный, наверное после капремонта, а сейчас почему-то ищез.

kultiv писал(а):
-------------------------------------------------------
Эти автобусы сейчас новые, но скоро будут старыми. Кстати, вместо Богданов вполне можно покупать и новые ПАЗ 32054 или ПАЗ 4234.

> А вообще по хорошему, можно было бы на этот
> маршрут пустить более крупные, Икарусы-260,
В Саратовском автобусном парке их не так много, хотя теперь добавились те, которые были в СПАТП-5.

> какие нибудь типа тех, что на 11-м маршруте,
С этим несколько проще, т.к. 33 маршрут частично обслуживает именно Автокомбинат №2. Наиболее существенный недостаток многих из них для пассажиров - это слишком неэффективная система вентиляции при +30 за бортом.

> если даже не очень новые,
новее 93 года, только один, но зато автобусы уже 90 года низкопольные!

> главное чтобы не совсем убитые.
Странно, но почему то салоны в O405 не портятся с такой скоростью, как в ПАЗах

> Помню в прошлом году на 33м курсировал
> один красавец-Икарус260(жёлтый),
Не такой уж и красавец, но ладно

> а сейчас почему-то ищез.
Это один из немногих автобусов, принадлежащих САП, на 33 маршруте работал временно. Попеременно используется на других маршрутах, в том числе пригородных, закрепленных за САП.
То же самое относится к той единственной Авроре, которая появлялась на 33 маршруте.

А вообще, скоро будет тендер, поэтому некоторые вещи могут измениться.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.04.08 14:20 пользователем ROM.

0

kultiv писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t
А где их взять? И так глупость - пускать на городские маршруты или маршруты Саратов - Энгельс междугородную модификацию 4230-02 (как, например, АН902 на 284к).
Хотя если действительно приобрести КАВЗ 4235-03 для того же 33 маршрута, то это для пассажиров будет ничем не хуже, чем использование на нем Богданов или ЛиАЗов.
А вообще, если искать недорогой вариант автобуса СВ, то я за ПАЗ 4234.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.04.08 20:56 пользователем ROM.