Выпуск прекращен еще в 1993 году. Хотелось бы узнать где и в каком количестве остались на ходу и с оригинальным кузовом/ТИСУ? Желательно с указанием года выпуска. ЗИУ 683В (реостатные) не интересуют.

http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kh_201207/kht_3103.jpg
http://trolleybus.kharkov.ua/lst1100/1103/kht1103z_20050427v.jpg

http://trolleybus.kharkov.ua/lst3100/lst3100.htm

http://ivaner2.narod.ru/spisok.html

301-310

http://ivaner2.narod.ru/spisok2.html

001-012

Где реостатные, где - нет, сами поймете

Списан ли троллейбус №3613 в Москве? Данная машина - единственный ЗИУ-683Б, который там остался.

ZZ-TOP писал:
-------------------------------------------------------
> Списан ли троллейбус №3613 в Москве?..

Списан с 1/03/2008 года напару с "Икарусом" 3649.

> > Списан ли троллейбус №3613 в Москве?..
> Списан с 1/03/2008 года напару с "Икарусом" 3649.

Какой кошмар!!! Даже после КР на МТРЗ списывают!!! Слов больше нет.

Murcielago писал:
-------------------------------------------------------
> Ikarus-280T? Его-то почему списали? Ему ведь и
> 10 лет не было...

Как раз уже почти одиннадцать. Он введён в эксплуатацию в апреле 1997-го года.
При этом ни разу не проходил КР.


ZZ-TOP писал:
-------------------------------------------------------
> Какой кошмар!!! Даже после КР на МТРЗ списывают!!!
> Слов больше нет.

Это после какого КР? КР у 3613 был четыре-с-половиной года назад. Ей уже 17 лет! Хватит.

Имеется в виду КР 2003г. Ссылка - http://stts2.mosfont.ru/tb/moscow/3/3613_20080211_001.jpg

ZZ-TOP писал(а):
-------------------------------------------------------
> Имеется в виду КР 2003г.

Ваша ссылка не открывается. Здесь
http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=1999
указаны точные даты, когда машина была отправлена на завод и когда её принимали после ремонта.

Вопрос закрыт.

Самара.
3 машины, все в третьем депо: бортовые 3143, 3144, 3145.

3143, 3144 каждый день на линии. 3145 лично я не видел давно.

Alex G.Andrew писал(а):

> Это после какого КР? КР у 3613 был
> четыре-с-половиной года назад. Ей уже 17 лет!
> Хватит.
если вспомнить как проходил КР 3613, то это уже была новая машина. Там все новое! (по кузову). А вот сбои в работе э/о - да!

А 3649 что с ним? разобрали или пока стоит?

В Алчевске два ЗиУ-683 (если не ошибаюсь БОО) с ТИСУ (и механическим приводом дверей). Оба на ходу в хорошем состоянии, в город прибыли в 1991 году (производство 1990 или 1991). №361-362.

w. bergman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Выпуск прекращен еще в 1993 году. Хотелось бы
> узнать где и в каком количестве остались на ходу и
> с оригинальным кузовом/ТИСУ? Желательно с
> указанием года выпуска. ЗИУ 683В (реостатные) не
> интересуют.

В Самаре 3 машины, данные и фото тут:
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=66&cid=86&thumb=0

В Тольятти 21 машина, данные и фото тут:
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=66&cid=133&thumb=0

КК писал:
> если вспомнить как проходил КР 3613, то это уже
> была новая машина. Там все новое! (по кузову). А
> вот сбои в работе э/о - да!
> А 3649 что с ним? разобрали или пока стоит?

Даже с кузовом уже начинаются проблемы. Вот отвалилась площадка МВ. А до того вырывало передний кронштейн правой рессоры ведущего моста. А с электроникой - полный завал. А 3649 стоит пока, но в убогом виде.

Владимир Рар писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Алчевске два ЗиУ-683 (если не ошибаюсь БОО) с
> ТИСУ (и механическим приводом дверей).

Люмпен писал(а):
-------------------------------------------------------
> Владимир Рар писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > В Алчевске два ЗиУ-683 (если не ошибаюсь БОО) с
> > ТИСУ (и механическим приводом дверей).

Механический привод - это электромотором, а есть пневматический - сжатым воздухом.

Alex G.Andrew писал(а):
-------------------------------------------------------
> КК писал:
> > если вспомнить как проходил КР 3613, то это уже
> > была новая машина. Там все новое! (по кузову).
> А
> > вот сбои в работе э/о - да!
> > А 3649 что с ним? разобрали или пока стоит?
>
> Даже с кузовом уже начинаются проблемы. Вот
> отвалилась площадка МВ. А до того вырывало
> передний кронштейн правой рессоры ведущего моста.
> А с электроникой - полный завал. А 3649 стоит
> пока, но в убогом виде.
Саша, а какая СУ у него была? РКСУ? Какой компрессор?