Патриот писал(а):
-------------------------------------------------------
> последний московский ЯТБ-3 порезали в 1979 г. в Троллейбусном парке им. Щепетильникова

Это когда в Москве наводили марафет к олимпиаде?
Если порезали, значит кузов был цельнометаллический?

corax писал:
> Это когда в Москве наводили марафет к олимпиаде?
Это когда ожидали приезд иностранной делегации в 1979 г.

> Если порезали, значит кузов был цельнометаллический?
ЯТБ-3 - первый отечественный троллейбус с цельнометаллическим кузовом.

Патриот писал:
-------------------------------------------------------
> Это когда ожидали приезд иностранной делегации в
> 1979 г.

Привезли бы эту делегацию куда либо ещё, глядишь он бы и сохранился и восстановить можно было бы.
Вообще информация о его сохранении (не важно в каком виде) до 1979года для меня сенсационна.

С 1931 по 1939 компания AEC (крупный производитель автобусов и грузовиков в Британии) и компания English Electric занимались совместной постройкой троллейбусов. AEC поставляла шасси, а English Electric - электрическое оборудование и электрические двигатели.

Я легенду про сохранившийся в сарайном виде до Олимпиады-80 двужэтажник ЯТБ-3 слышал ещё в конце 90-х годов. В МГПТ меня уверяли, что у них есть его фото перед порезкой, но оно, вот незадача, куда-то (ну естественно!) затерялось... Пока не увижу фото (или его скан на этом форуме) - не поверю! Хотя ТЕОРЕТИЧЕСКИ это (сохранение столько лет кузова под забором) возможно.
Похожие рассказы есть про порезанный в середине 70-х ЛК-1.

А. Сергей_И писал:
-------------------------------------------------------
> Я легенду про сохранившийся в сарайном виде до
> Олимпиады-80 двужэтажник ЯТБ-3 слышал ещё в конце
> 90-х годов. В МГПТ меня уверяли, что у них есть
> его фото перед порезкой, но оно, вот незадача,
> куда-то (ну естественно!) затерялось... Пока не
> увижу фото (или его скан на этом форуме) - не
> поверю! Хотя ТЕОРЕТИЧЕСКИ это (сохранение столько
> лет кузова под забором) возможно.

А. Сергей_И писал(а):
-------------------------------------------------------
> Похожие рассказы есть про порезанный в середине
> 70-х ЛК-1.

Про ЛК и я читал (модель уверенно лучше не писать, их было 5). Теоретически ЛК легчк восстановить. Деревянный кузов - это не железо гнуть + агрегаты от грузовика (рама, ходовая часть). На практике читал, что при изготовлении деревянных кузовов на троллейбусы уходило до 70% временных затрат.

ЯТБ-3 машина громоздкая, значит сложная в изготовлении. И если ТС-1 (ТС-2?) еще заново делают на СВАРЗе (здесь на форуме уже про это писали), то ЯТБ-3 точно
никто заниматься не будет. И так вызывает уважение труд людей, которые занимаются музеем ГТ. Самый лучший вариант для музея - это изготовление масштабной модели, например 1:12 или 1:18. Аналогично и другие машины, вроде ЛК.

Для меня остался один вопрос по ЯТБ-3. 8 машин списали еще до войны?

Интересно, а есть ли статистика по отгрузки подобных ЕЕС (как для Москвы) в другие города мира? И вообще в Англии где-то писали о советском вояже ЕЕС?

corax писал(а):
Самый
> лучший вариант для музея - это изготовление
> масштабной модели, например 1:12 или 1:18.
> Аналогично и другие машины, вроде ЛК.
>
> Для меня остался один вопрос по ЯТБ-3. 8 машин
> списали еще до войны?

В музее вроде были простенькие (скорее обобщённые) модели ЯТБ и чего-то грузового, вроде ТГ.
Кстати, в послевоенном фильме "Весна" (часто показывают по ТВ) в кадр попали аж два ЯТБ-3 одновременно! Наверное это и есть все уцелевшие ходовые машины. В этом фильме ещё опытная "Победа" ГАЗ-М20 немаловажную роль играет.

Что то часто на этом форуме фильм "Весна" вспоминают. Год выпуска -1947.
Вот кадры из начала фильма:



ЯТБ-3 с врезаной второй дверью.


Это он же. Парковый номер под левой фарой не разобрать. Эмблемы нет, форточек на лобовых стеклах вверху тоже. Значит это действительно ЯТБ.


Здесь его еще лучше видно, причем этот кадр интересен тем, что в него попала не менее уникальная машина - ранняя модель МТБ-82.


Здесь два ЯТБ-3 одновременно в одном кадре и ранний МТБ-82. У второго ЯТБ не видно деталей: например врезанной двери.

Вот еще одно фото послевоенного периода. Нашел в Интернете на каком то сайте по продаже фотографий. Дата - 9 мая 1947 г

http://website.lineone.net/~john-mightycat/tees282a.jpg
У ЯТБ-3 тоже был запас хода на пару киллометров.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.02.08 20:09 пользователем Костя.

corax писал:
> Вот еще одно фото послевоенного периода.
>Нашел в Интернете на каком то сайте по продаже фотографий.

Оттуда еще-
http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/fo/aw1e84/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-010.jpg?fcxbkkm2
http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/lf/bms7nf/600x600,fs-EVZERIHIN-08,07,Evz-07-006.jpg?fcxbzvhp
http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/6p/5skpgh/600x600,fs-EVZERIHIN-08,2,Evz-0151.jpg?exogaa3d

Бонус, тоже новинка-ЛК-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/11/ujycx9/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-004.jpg?fcxa16cg
А здесь два ТС-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/mz/8xwd6z/600x600,fs-mf,01,012-12-01-056.jpg?fbum0quz

Костя писал(а):
-------------------------------------------------------
> Бонус, тоже
> новинка-ЛК-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2o
> wd7/11/ujycx9/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-00
> 4.jpg?fcxa16cg
Шикарное фото, наверно недавно появилось. Я год назад все фото там пересмотрел.


http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/fo/aw1e84/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-010.jpg?fcxbkkm2 - а на это фото еще и виден портрет Хрущева на здании. Судя по борттовому номеру - это ЯТБ, а не англичанин. Обратите внимание, что после КР послевоенные ЯТБ-3 лишились таких роскошных колесных арок.

Подкину еще одно фото с Интернета. Вроде с RC-форума. Авторство в виде эмблемы наа фото:



Здесь ЯТБ-3 во время войны. Обратите внимание на правую сторону, там в грузовой ЯТБ дрова грузят.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.02.08 23:48 пользователем corax.

Костя писал(а):
-------------------------------------------------------
> corax писал:
> > Вот еще одно фото послевоенного периода.
> >Нашел в Интернете на каком то сайте по продаже
> фотографий.
>
> Оттуда еще-
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/fo/aw1e
> 84/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-010.jpg?fcxbk
> km2
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/lf/bms7
> nf/600x600,fs-EVZERIHIN-08,07,Evz-07-006.jpg?fcxbz
> vhp
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/6p/5skp
> gh/600x600,fs-EVZERIHIN-08,2,Evz-0151.jpg?exogaa3d
>
>
> Бонус, тоже
> новинка-ЛК-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2o
> wd7/11/ujycx9/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-00
> 4.jpg?fcxa16cg
> А здесь два
> ТС-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/mz/8
> xwd6z/600x600,fs-mf,01,012-12-01-056.jpg?fbum0quz

А как эти фото купить? Откуда они? С какого архива?

КК писал(а):
-------------------------------------------------------
> Костя писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > corax писал:
> > > Вот еще одно фото послевоенного периода.
> > >Нашел в Интернете на каком то сайте по продаже
> > фотографий.
> >
> > Оттуда еще-
> >
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/fo/aw1e
>
> >
> 84/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-010.jpg?fcxbk
>
> > km2
> >
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/lf/bms7
>
> >
> nf/600x600,fs-EVZERIHIN-08,07,Evz-07-006.jpg?fcxbz
>
> > vhp
> >
> http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/6p/5skp
>
> >
> gh/600x600,fs-EVZERIHIN-08,2,Evz-0151.jpg?exogaa3d
>
> >
> >
> > Бонус, тоже
> >
> новинка-ЛК-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2o
>
> >
> wd7/11/ujycx9/600x600,fs-EVZERIHIN-08,05,Evz-05-00
>
> > 4.jpg?fcxa16cg
> > А здесь два
> >
> ТС-http://fotosoyuz.ru/preview/600x600-p2owd7/mz/8
>
> >
> xwd6z/600x600,fs-mf,01,012-12-01-056.jpg?fbum0quz
>
> А как эти фото купить? Откуда они? С какого
> архива?

Нихто писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А как эти фото купить? Откуда они? С какого
> > архива?

http://fotosoyuz.ru/ru/price/?idSearchReset=1 - отсюда можно скачать RTF-файл с расценками. Цены начинаются от 240 р. и до 6000 р. В этом файле указаны цены на редакционное использование.
База фото очень интересная, там кроме ЯТБ и ЛК очень мелькает.
Вот например:

corax писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нихто писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > > А как эти фото купить? Откуда они? С какого
> > > архива?
>
> http://fotosoyuz.ru/ru/price/?idSearchReset=1 -
> отсюда можно скачать RTF-файл с расценками. Цены
> начинаются от 240 р. и до 6000 р. В этом файле
> указаны цены на редакционное использование.
> База фото очень интересная, там кроме ЯТБ и ЛК
> очень мелькает.
> Вот например:
> http://i036.radikal.ru/0802/16/8411843ab666t.jpg
а кто-то там уже покупал фото? Чтобы не повторяться с выбором архивов?

КК писал(а):
-------------------------------------------------------
> corax писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Нихто писал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > > А как эти фото купить? Откуда они? С какого
> > > > архива?
> >
> > http://fotosoyuz.ru/ru/price/?idSearchReset=1 -
> > отсюда можно скачать RTF-файл с расценками.
> Цены
> > начинаются от 240 р. и до 6000 р. В этом файле
> > указаны цены на редакционное использование.
> > База фото очень интересная, там кроме ЯТБ и ЛК
> > очень мелькает.
> > Вот например:
> >
> http://i036.radikal.ru/0802/16/8411843ab666t.jpg
> а кто-то там уже покупал фото? Чтобы не
> повторяться с выбором архивов?

0