Обновляются ли сочлененные троллейбусы?
Почему их убрали с 11-го маршрута?
Что было списано в последнее время?
Что находится в кап.ремонте?

Я так понимаю, Вы про Москву спрашиваете.
1. Не обновляются, если не считать 4 ЗиУ-6205 6-го парка, поступивших осенью-зимой 1999 г.
2. С 11-го, как и некоторых других маршрутов 7-го парка, гармошки убрали потому, что: количество сочлененных машин неуклонно сокращается и уже нельзя каждый из маршрутов обеспечить достаточным количеством таких машин,
в 7-м парке из этого сделали вывод, что гармошки следует сконцентрировать на каком-то одном из наиболее загруженных и протяженных маршрутов - таким стал 63-й, который в течение последних двух-трех лет медленно но верно забирает гармошки, которые раньше на нем встретить было почти невозможно. Яркий пример - 1 маршрут, отдавший все (!) свои гармошки 63-му.
11-й тоже отдал все, что имел, а имел он в последние годы только 7647 и 7671. Впрочем, на 63-м гармошки нужны больше, чем на 11-м.
3. Известно, что с декабря прошлого года списали довольно-таки много сочлененных машин. 4-й парк избавился от 8-ми, 5-й и 7-й парки - списали не меньше 6 машин каждый. Остальные парки списали по одной-две машины.
4. ???

В лучшие времена на 11-м были:7608,7609,7615,7622,7640,7647,7663,7671
А теперь на 63-ем скопилось много старых машин.

Похоже что треть последней белорусской поставки сконцентрирована на 63-м.

Я где-то читал, что Лужков и иже с ним не терпят сочлененок больше, чем трамвая. Они якобы громоздкие и мешают автомобилистам. Там же я читал, что есть идея вообще удавить троллейбус в пределах Садового кольца, как это в свое время сделали с трамваем по той же самой причине - узкие улицы, масса припаркованных машин, которые привязанному к проводам троллейбусу трудно объезжать ну и т.д. А взамен пустить "легкий автобус", т.е. маршрутные Газельки или Бычки. Если это правда, то сочлененки вряд ли будут обновляться.

Связь туманна. Ведь не все же сочленёнки в городе ходят внутрь Садового кольца. Куча маршрутов не заходящих внутрь Садового , где сочленёнки объетивно требуются!
Кроме того, если в парках чётко осознают необходимость сочленённых машин, то почему они не могут потребовать?
И как с этим вяжется пункт программы развития гортранспорта на ближайййшие пару лет, где скказано , что планируется организовать на ТМЗ сочленённого автобуса унифицированного с троллейбусом?