Hi! Так мне и не ответили, что за устройство издает своеобразный НАРАСТАЮЩИЙ звук при ТОРМОЖЕНИИ у ЗИУ-683 "сочлененки"? Кстати не у всех. Если рекуперации нет, то осмелюсь предположить, что это какой нибудь возбудитель для электрического торможения? Или что?
Почему такой звук напрочь отсутствует при торможении ЗИУ-682. В чем принципиальное различие силовой схемы у этих троллейбусов? Действительно ли у 683-го в хвосте стоит дополнительный тяговый двигатель и его ли означает тумблер на пульте под названием "вспомогательный мотор"?

Принципиальное различие силовой схемы 682 и 683 заключается в том, что "гармошка" тиристорная, а 682 - контакторный. Визг в "гармошке" идёт из динамиков по причине плохой разводки ТИСУ, это беда всего российского тиристорного подвижного состава, кроме трамвайного вагона 71-608.

В хвосте стоит дополнительный 263-й генератор.Чиграй Антон писал(а):
>
> Принципиальное различие силовой схемы 682 и 683 заключается в
> том, что "гармошка" тиристорная, а 682 - контакторный. Визг в
> "гармошке" идёт из динамиков по причине плохой разводки ТИСУ,
> это беда всего российского тиристорного подвижного состава,
> кроме трамвайного вагона 71-608.

А в некоторых машинах пищащего звука нет, потому что была выпущена версия как 683го, так и 6205го(в Москве нет) с РКСУ. Распознаётся по характерному большому ящику на крыше головной части (почти на всю ширину от борта до борта и спереди забран прозрачной крупной решёткой). Точно есть в 1,3,7 парках.

Вчера специально дождался "сочлененки" и еще раз прислушался к этим звукам. Действительно звук идет из динамиков, а не из под пола салона, как мне вначале казалось. Похоже, что в некоторых троллейбусах встреченных мной звук отсутствовал по причине полной неработоспособности громкоговорящей связи, т.е. просто не работали динамики. Не помню, обьявляли в них остановки или нет?

Ситуация такая - при наличии ТИСУ звук будет в любом случае. Только при исправной и включенной системе аудиоинформатора звук будет очень громким, а при отключённой - просто громким.

Звук необязательно будет. Система оповещения может быть и совсем неисправна - с выдранными проводами и/или динамиками, незамкнутыми контурами и т.п.

И даже в этом случае звук будет, ибо, как уже было скзано на "Форуме" звучит сама плата ТИСУ. Это хорошо слышно в троллейбусах ОАО Тролза, ибо это их слабое место. Все их тисухи без исключения "поют".