0

Вот моя фотография от 31 марта с.г.:

0

а в Ростове когда были куплены

и почему в России их так мало,а сколько точное количество в Москве?

В Оренбурге были в роде до2001 года потом их списали,все они были 1994года выпуска

В Оренбурге были в роде до2001 года потом их списали,все они были 1994года выпуска

> и почему в России их так мало,а сколько точное
> количество в Москве?

17, а нафихь брать большее кол-во этих раздолбаек? Своих хватает.

SASHA писал(а):
-------------------------------------------------------
> а в Ростове когда были куплены


По моим данным, в 2001 году. Две машины - борты 285 и 286. Какая из них на фото - я не знаю, ибо борты в Ростове пишут в укромном месте маленьким шрифтом.

Архив форума в помощь

0

На фото Дмитрия 89 изображена машина 285.

286: http://fototransport61.10f.ru/photo/77578.html
Обе машины приобрели в 2001-м году ко дню города. Незнаю насколько правда, но вроде как машины преобретены толи по льготной цене, толь в обмен на чтото. Короче как подарок от Украины.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 22.11.07 23:39 пользователем Dimon.

Vladislav Prudnikov писал(а):
-------------------------------------------------------
> > и почему в России их так мало,а сколько точное
> > количество в Москве?
>
> 17, а нафихь брать большее кол-во этих раздолбаек?
> Своих хватает.

При грамотной эксплуатации, ЮМЗ - достаточно хороший троллейбус, по крайней мере - получше некоторых из тех, что закупались Москвой.

да если можете передоставте архив ,на самой Украине есть новые ЮМЗы 2001-2007год и в каких городах,кто знает?

да почему в Москве не было ЮМЗТ1

0

а какие города приобрели новые Юмзы

Некоторые из них:

1. Киев
2. Полтава
3. Ровно
4. Луцк
5. Чернигов
6. Донецк
7. Одесса
8. Северодонецк
9. Керчь
10. Херсон
11. Николаев

0

а только областные центры получили новые троллейбусы,а Северодонецк это облостной город,это наверно на заподной Украине?

00



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.11.07 16:51 пользователем Владимир (гость).

а там они все новые,я слышал ,что в луганскую область списали какой-то ЮМЗТ2 из Киева,ещё в 2002году,а помимо Украинских троллейбусов покупают дригие, и если да то какие и куда они пришли?

Северодонецк - это, кажется, самая восточная троллейбусная система Украины.
Действительно, первый ЮМЗ, который там появился - это самый первый киевский ЮМЗ Т2 №501 1996 года, но потом покупали новые. Кажется, это была единственная передача ЮМЗа из города в город, не считая обкатки 10 керченских троллейбусов в Ялте.

Некоторые города на востоке страны в этом и прошлом году покупали новые ЗиУ-682Г-016.02 в немалых количествах по завышенной цене, по той причине, что там во главе горадминистраций сидят люди, имеющие непосредственное отношение к деятельности "свободных экономических зон", т.е. законной контрабанды. Т.е. на этих троллейбусах попросту хорошо заработали на местах.

ЮМЗ Т2 есть почти везде в Украине, кроме, разве что, ортодоксальных шкодовских городов и совсем умирающих систем, но и тех и других можно пересчитать на пальцах.

вот как,а ещё итересно закупки будут тролз в тотже Северодонецк и другие города,а что с ЮМЗТ2 в Алчевске,они работают?я почему именно в Северодонецк передали троллейбус ЮМЗТ2 в самый восточный город,из Киева,что ближе городов не нашлось,а вообщем если сравнивать города не обласные ,где эсплотируються троллейбусы,то какой год или города лучший в Украине

0

0

Зигфрид писал(а):
-------------------------------------------------------
> Северодонецк - это, кажется, самая восточная
> троллейбусная система Украины.

Алчевск, Луганск, Краснодон, Антрацит - восточнее.

> ЮМЗ Т2 есть почти везде в Украине, кроме, разве
> что, ортодоксальных шкодовских городов и совсем
> умирающих систем, но и тех и других можно
> пересчитать на пальцах.

Луганск - эо ортодокасльно-шкодовский или неортодоксально-шкодовский город? Из шкодовских городов никаких ЮМЗов нето только во Львове и Черновцах (зато есть ЛАЗы)

Vyacheslav писал(а):
-------------------------------------------------------
(зато есть ЛАЗы)

SASHA писал(а):
-------------------------------------------------------
> да почему в Москве не было ЮМЗТ1


В Москве их не было, потому что Лужков предпочитал до 96 года брать ЗиУ-6205, а потом только одинарные ЗиУ-682. А когда в Москву пришли ЮМЗ-Т2, ЮМЗ-Т1 уже не производили.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.11.07 20:51 пользователем Дмитрий 89.

а на ЮМАШЕ говорят если заказ поступит,то производство троллейбусов ЮМЗТ1 будет возобновлено,так все же кто раскаже про махинации в Луганской области,и про АЛЧЕВСК, и Северодонецк,Лисичанск ,ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО

Днепропетровск недавно купил ЗИУ в количестве 6 штук. Номера 1140, 1141, 1142, 2143, 2144, 2145

Vyacheslav писал(а):

> Луганск - эо ортодокасльно-шкодовский или
> неортодоксально-шкодовский город? Из шкодовских
> городов никаких ЮМЗов нето только во Львове и
> Черновцах (зато есть ЛАЗы)

В Черновцах было 6 ЮМЗ Т1 №327-332, которые были поставлены в ЧТУ, а после введения ЧАТП были туда переданы. Сейчас часть из них эксплуатируется, а часть, вроде, списана.

Нет, это не областной центр, и не на Западной Украине. Восточная Украина.

0

Украина.
Нет "ЮМЗ-Т1" (или "ЮМЗ-Т1Р"):
Алушта
Антрацит
Дзержинск? (был, но списан?)
Доброполье
Керчь
Кировоград
Краснодон
Лисичанск
Львов
Макеевка (были, но списаны)
Николаев
Стаханов
Углегорск
Харцызск
Черкассы
Ялта

Нет "ЮМЗ-Т2":
Алушта
Антрацит
Винница
Горловка
Дзержинск? (были, но списаны?)
Житомир
Луганск
Львов
Стаханов
Углегорск
Харьков
Черкассы
Черновцы
Ялта

В Керчи есть ЮМЗ Т2-09, а не Т2.

В Алуште и Ялте есть ЮМЗ Т2-09 - №7001 и 7002, а также 5100 соответственно!

>В Алуште и Ялте есть ЮМЗ Т2-09 - №7001 и 7002, а также 5100 соответственно!

А они ещё есть? И работают? Не переданы никуда? Давно о них ничего не слышал.

0