http://imhd.sk/ba/vozidla/fotky/skoda_9_tr_ht28_6053.jpg
какие еще чешские троллейбусы напоминают интерьером чешские трамваи?

попал бы я в ШКОДУ 9ТР, в зрелом возрасте, почувствовал бы себя КАК ВО СНЕ

Вылитый трамвай Татра-Т3 изнутри, дизайн оконных рам, и сиденья но двери другие - и в отличии от Татровских - "пшикают"
-------------------------------------------------------------------------
Где они еще есть у вас? в б.СССР?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.05.07 03:24 пользователем GK Tramrunner.

0

0

0

более четкие фотки
http://pilota.fm/trollofon/audio_e.htmвот например ШКОДНЫЕ звуки



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.05.07 03:16 пользователем GK Tramrunner.

Наездился я Шкодах 9-Тр и в зрелом возрасте, и никогда не было ассоциаций с интерьером Татры-3. Троллейбус кажется уже, чем трамвай, сиденья хоть и сдвоенные но разделены на сидушки, когда как у Татры раньше были сдвоенные диваны. Хотя когда я дожидался у остановки этот троллейбус, он всегда мне ласкал взор, а уж троллейбусный поезд из Шкоды 9-Тр-выше всяких похвал, очень юркий и всепроходимый. В своё время этот троллейбус был как бы визиткой моего Киева. Очень жаль, что до России он не дошёл, в эстетическом плане гораздо лучше сараев ЗиУ-9, а судя по тому, что в некоторых городах его продолжают експлуатировать, то и в плане надёжности он очень удачен. Может это моё мнение и не верно?

>В своё время этот троллейбус был как бы визиткой моего Киева. Очень жаль, что до >России он не дошёл, в эстетическом плане гораздо лучше сараев ЗиУ-9, а судя по >тому, что в некоторых городах его продолжают експлуатировать, то и в плане >надёжности он очень удачен. Может это моё мнение и не верно?

О вкусах, конечно, не спорят, но на мой взгляд ЗИУ 9 гораздо лучше с точки зрения дизайна. По надёжности он тоже хорош, в Европе до сих пор много ЗИУ 9 бегает, и они уже очень старые.

Чока писал(а):
-------------------------------------------------------
> >В своё время этот троллейбус был как бы визиткой
> моего Киева. Очень жаль, что до >России он не
> дошёл, в эстетическом плане гораздо лучше сараев
> ЗиУ-9, а судя по >тому, что в некоторых городах
> его продолжают експлуатировать, то и в плане
> >надёжности он очень удачен. Может это моё мнение
> и не верно?
>
> О вкусах, конечно, не спорят, но на мой взгляд ЗИУ
> 9 гораздо лучше с точки зрения дизайна. По
> надёжности он тоже хорош, в Европе до сих пор
> много ЗИУ 9 бегает, и они уже очень старые.

Где в Европе ездят ЗиУ-9? Разве, в Венгрии, но их там с-о-о-всем мало осталось. И те скоро заменят Солярисами, Шкодами итд.

ЗиУ-9 ездят в Белграде (недавно новые купили), Будапеште, в Болгарии еще есть, в Польше и Южной Америке, кажется, уже все списаны, но было много.

Шкоды 9Тр слишком долго выпускали - это, по факту, ровесник ЗиУ-5 и с ним надо сравнивать. А выпускали на 10 лет дольше.
Машины действительно очень надежные, но далеко не все. Серии 1964-66гг (а по некоторым данным вообще с начала выпуска, т.е. 1961-66гг) были неудачными и везде, где эксплуатировались, были списаны максимум в 10-летнем возрасте. В некоторых городах ГДР троллейбусные системы закрывались со списанием этих машин в начале 70х.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.05.07 14:23 пользователем Зигфрид.

не мог не написать :)
дизайн єто действительно субьєктивно, ладно), но сравнивать надёжность шкодьі и зиу......
по крьімской трассе до сих пор ездят 9тр, которьім уже около 30ти лет, а новенькие зиу уже за день начинали дьімиться ))

Это случайно не опытные ЗиУ-5 в 1959 году?

"Горные модификации" ЗиУ-9, существующие уже почти четверть века, на горной трассе теоретически возможны, но тут такое - кому шашечки, а кому ехать

ну да, я имел ввиду первьіе зиу на трассе:)
а ньінешним зиу пришлось уже соперничать минимум с 14тр / к12 .
а ездят на трассе (имхо) такие же шкодьі как и в других городах, т.е. обьічньіе.

>Где в Европе ездят ЗиУ-9? Разве, в Венгрии, но их там с-о-о-всем мало осталось. И >те скоро заменят Солярисами, Шкодами итд.

Уже ответили.

ant133 писал(а):
-------------------------------------------------------
> а ездят на трассе (имхо) такие же шкодьі как и в
> других городах, т.е. обьічньіе.

По виду такие же, но на самом деле горные. Имеют, по-моему 7 тормозных позиций.

єтого уж не знаю :)

зато знаю єкстренное торможение 14тр плавнее чем стандартное скажем в юмзе.