ВМЗ 5298-01 "Новая морда". Рейсталинг типа.

0

Chek писал(а):
-------------------------------------------------------
> Лучше бы задницу ему прорестайлингировали бы...

0

0

Kardail писал(а):
-------------------------------------------------------
> В таком случае, Ваша бессмысленная агрессия мне и
> остальным участникам форума не ясна. Бывают либо
> конкретные претензии к какой-либо модели, либо
> бесмысленный флуд.

Уважаемый тов. Kardail! Вы меня на эту туфту не купите!
С тем же успехом я могу сказать: Вы сами на этой модели работали, чтоб её восхвалять? Вообще, по каким таким признакам Вы судите о её достоинствах и недостатках? По моему мнению, об этом ОБЪЕКТИВНО могут сказать только те люди, которые на них работали. А где на ЭТОМ форуме мнения людей, которые на НИХ работали? Есть они? Я что-то не помню.
Ну, а раз их нет, чем Ваше мнение, человека, который на НИХ не работал, отличается от моего мнения, человека, который тоже на НИХ не работал, принципиально отличается? Чем Ваши доводы весомее моих, интересно?

Нихто писал(а):
-------------------------------------------------------
> С тем же успехом я могу сказать: Вы сами на этой
> модели работали, чтоб её восхвалять?

> Чем Ваши доводы весомее
> моих, интересно?
>
Тем, что я не желал отправить этот троллейбус на порезку. Если посмотрите выше, я вообще ничего не желал, а только хотел спросить у Вас, чем КОНКРЕТНО Вам не нравится эта модель. И всё.

Но Вы снова ответили бессмысленным флудом, который мне, увы, приходится продолжать, чтобы выбить из Вас хоть что-то аргументированное. Интересно получится?

Kardail писал(а):
-------------------------------------------------------
> Тем, что я не желал отправить этот троллейбус на
> порезку. Если посмотрите выше, я вообще ничего не
> желал, а только хотел спросить у Вас, чем
> КОНКРЕТНО Вам не нравится эта модель. И всё.
>
> Но Вы снова ответили бессмысленным флудом, который
> мне, увы, приходится продолжать, чтобы выбить из
> Вас хоть что-то аргументированное. Интересно
> получится?

А мне лично, этот троллейбус по барабану.
Я к нему никакаго отношения не имею.
Меня интересует сам уровень дискуссии. Мы обсуждаем что: эксплутационные свойстства модели или просто его внешний вид?
Если качество троллейбуса для вас - это его внешний вид, то мне, как эксплутационннику, остается Вам только посочувствовать.

АндрейТ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Цех! Завод!
>
> Фонарь, аптека...))))))))

24-25 января на ВМЗ были?

АндрейТ писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://photofile.ru/photo/andrew202/2426010/large/
> 44062331.jpg
> ВМЗ 5298-01 "Новая морда". Рейсталинг типа.

Вот тот-же самый троль в тот же день но сбоку http://k.foto.radikal.ru/0701/3f1f07554030.jpg
Но только на этой модели было написано ВМЗ 5298-03.

Нихто писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мы
> обсуждаем что: эксплутационные свойстства модели
> или просто его внешний вид?
> Если качество троллейбуса для вас - это его
> внешний вид, то мне, как эксплутационннику,
> остается Вам только посочувствовать.

Начнем с того, что сейчас мы обсуждаем именно вненший вид, потому как первое сообщение темы содержит именно фотографию безо всяких тех. характеристик.

Это первое. И второе. Знаем мы всех вас "эксплуатационщиков". Вам дай волю, так вы все троллейбусы в "бронеморды" переварите, со словами, что ЗиУ-9 самый лучший троллейбус всех времен и народов. И дальше по аналогии: ЛИАЗ-677 - лучший автобус, КТМ-5 - лучший трамвай, кругломордая ЭР-2 - лучший электропоезд, ВЛ-10 лучший электровоз... и так далее по списку. Надоело!!! Не интресно уже.

0

Chek писал(а):
-------------------------------------------------------
> Начнем с того, что сейчас мы обсуждаем именно
> вненший вид, потому как первое сообщение темы
> содержит именно фотографию безо всяких тех.
> характеристик.

Ладно, давайте действительно не будем ругаться. Вспомним, как все началось.

АндрейТ:
ВМЗ 5298-01 "Новая морда". Рейсталинг типа.

Chek:
Лучше бы задницу ему прорестайлингировали бы...

Нихто:
А еще лучше сразу бы на металлолом порезали.

Сильно выбивается из этого могучего обсуждения? На мой взгляд - не очень.
Но Kardail-у конкретные претензии понадобились.
Kardail:
А конкретные претензии Вы имеете?

Нихто:
На этот вопрос я бы ответил так: Если б работал на них, то имел...

Что еще к этому можно добавить?
Так что я эту тему не раздувал, а отвечал потом только на выпады в свой адрес.
Получившаяся дискуссия, конечно, к обсуждение фото отношения не имела.

Теперь вопрос, ближе к теме:
Такие троли в Москву будут поступать или нет?

> Это первое. И второе. Знаем мы всех вас
> "эксплуатационщиков". Вам дай волю, так вы все
> троллейбусы в "бронеморды" переварите, со словами,
> что ЗиУ-9 самый лучший троллейбус всех времен и
> народов. И дальше по аналогии: ЛИАЗ-677 - лучший
> автобус, КТМ-5 - лучший трамвай, кругломордая ЭР-2
> - лучший электропоезд, ВЛ-10 лучший электровоз...
> и так далее по списку. Надоело!!! Не интресно уже.

А насчет ЭР-2. Действительно, мордочка у нее симпатичная. И мне кажется, внутреннее наполнение имеет мало отношения к внешнему виду. Ничто, мне кажется, не мешало НОВЫМ электропоездам сделать мордочки посимпатичнее, а не такие кошмарные рыла.

А мне, как пассажиру, абсолютно по-барабану что у него "внутри".
Троллейбус симпатичный (тут присоединяюсь с Chek`y что задницу бы ему неплохо было было тоже прорейсталинговать), удобный. А что внтури, пассажиров и не должно волновать...
А по поводу эксплуатационщиков: так научились бы сначала с троллями обращаться как следует, а то действительно, скоро одни бронеморды и останутся...

Аксёнов Дмитрий писал(а):
-------------------------------------------------------
> А мне, как пассажиру, абсолютно по-барабану что у
> него "внутри"...
> А по поводу эксплуатационщиков: так научились бы
> сначала с троллями обращаться как следует, а то
> действительно, скоро одни бронеморды и
> останутся...

Я так понял, что вы решили и все грехи и ноу-хау слесарей тоже на меня повесить.
Повторю: я не слесарем работал, а водителем.
Меня, в первую очередь интересовало удобство управления, потом внешний вид, а сложности или неудобство ремонта меня не трогает.
Единственные более-менее приличные машины по внешнему дизайну, которые я застал, 2718 и 2722 (я не спец по маркам и моделям, но здесь таких полно, они уточнят).
Внешний дизайн, мне, в общем, понравился. Но помню меня прибил внутренний дизайн кабины, не помню уж чем, но прибил так сильно, что даже желания посидеть за рулем не возникло.

0

0

0

Таких в Волгограде две штуки.

1

> А второй тоже в 4-м?. В первом 3 штуки 5298-01

Скорее всего именно там (в 4 депо). Всего в Волгоград поступило пять ВМЗ-5298-01, из них два - "новомордных", три - старого, "классического" вида.

Р.S. Куда пропало мое сообщение в этой теме от 01.02.2007?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.02.07 00:02 пользователем Александр_П.

Вот, собственно, и материалец в местной прессе:

http://trans-info.volgograd.ru/%7Egazeta/news/3/news_527.htm



Александр_П писал(а):
-------------------------------------------------------
> > А второй тоже в 4-м?. В первом 3 штуки 5298-01
>
> Скорее всего именно там (в 4 депо). Всего в
> Волгоград поступило пять ВМЗ-5298-01, из них два -
> "новомордных", три - старого, "классического"
> вида.
>
> Р.S. Куда пропало мое сообщение в этой теме от
> 01.02.2007?

0

И что это за чудо с поломанными "рогами" ???






Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.02.07 23:07 пользователем Puhlyishmel.

0

Я присоединяюсь к позитивным выскаживаниям по дизайну.
ВМЗ пока самый стильный троль.
Все остальное это неудачное копирование

Увеличить (+)


Увеличить (+)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.02.07 19:01 пользователем Александр Конов.

Ну и урод..... Верните все назад!!! Было в 150 раз лучше. Все Транс-Альфу не люблю больше.

Александр Конов писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://85.21.245.25/tb/moscow/6/5298-01/6933_20070
> 207_001_s.jpg
> Увеличить (+)
>
> http://85.21.245.25/tb/moscow/6/5298-01/6933_20070
> 207_002_s.jpg
> Увеличить (+)

Точно незнаю но похоже что он не 5298-01 а 5298-03.

Старый дизайн передка у низкопольного ВМЗ был посимпатичнее. А на эту овцебычью морду противно смотреть даже. Неужели теперь только такие делать будут?

Господи, кто ж ему такой передок жуткий придумал? Лучше бы уж с Мегаполиса скопировали... А это чудо-юдо ходит по маршруту (с пассажирами)?

0

Янковский Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> Старый дизайн передка у низкопольного ВМЗ был
> посимпатичнее. А на эту овцебычью морду противно
> смотреть даже. Неужели теперь только такие делать
> будут?

Остаётся только согласиться. Добавить нечего. Верните как было!!

0

Дизайн считаю хорошим, просто теперь это дело во вкусах людей, я считаю передок достаточно красивым, просто вкусы у всех разные (к примеру я считаю Татру Т3 обычным сильно устаревшим трамваем с простым дизайном).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.02.07 21:21 пользователем maxx.

Дизайн кошмар!, такое ощущение что у старого ВМЗ случился ФЛЮС и раздуло морду!!!
Я лично придерживаюсь такого мнения что самый стильный Тролл на всем постсоветском пространстве это ЛАЗ Е183!!!

0

Puhlyishmel писал(а):
-------------------------------------------------------
> Дизайн кошмар!, такое ощущение что у старого ВМЗ
> случился ФЛЮС и раздуло морду!!!
> Я лично придерживаюсь такого мнения что самый
> стильный Тролл на всем постсоветском пространстве
> это ЛАЗ Е183!!!
>
> http://www.mashke.org/kievtram/pictures/trol/laz18
> 3/__laz183-2901-26-20060524-dovzhenko-AK-1.jpg
+1
Дизайн на ЛАЗе и вправду симпатичный



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.02.07 00:51 пользователем -VLADIMIR-.