К данному мероприятию поступило 15 новых рестайлинговых 682Г0М. Поступали 3-мя партиями. Первая - одна машина в конце августа 2005, бело-синяя. 7 машин декабрь 2005, начало января 2006, все бело-синие и март 2006 еще 7 машин. 2 бело-синих и 5 бело-зеленых. Борта 104-118.

Сейчас на балансе в депо 126 машин. Сегодня мэр заявил что еще 20 штук купит...

Вот так вот...

Да я был свидетелем когда бело-зелёные троллейбусы поочерёдно
с территории товарной станции КАЛУГА-1 вытаскивал тягач и буксировал в депо. Сразу обратил внимание на окраску, обычно на ТРОЛЗах(Москва, Калуга, др.города) была бело-синяя заводская окраска, а тут бело-зелёная.
Радует, что парк калужского троллейбуса обновляется.
В последнее время на калужских троллейбусах произошли изменения если раньше трафареты с указанием маршрутов были впереди и сбоку у задней двери, то теперь их стали вешать и сзади. Правда некоторые водители когда троллейбус "перекидывают" на другой маршрут меняя передний и боковой трафареты забывают сменить задний, тем самым вводят пассажиров в заблуждение. Я это замечал на маршрутах 1,12.
А в прошлую пятницу ТРОЛЗА борт.ном. 111, всегда ездила по
8-му, а в этот раз поставили на 12-ый, перед бок сменили а сзади так и оставили восьмёрку, хотя она от Калуги-1 не ходит.
В завершение хотел спросить в Калуге фактически существуют
маршруты 16 и 17А или они только на схеме. Спасибо.

на новых схемах (появились где-то в середине марта) 16 и 17А уже нет. Впрочем смысл этих маршрутов уже давно пропал, они были как подвозящие от районов Кубяка и Терепец к Конечной "Поселковая улица". Сейчас на Поселковой конечная только одного маршрута - 6, а остальные только отстаиваются там на перерывах реально работая дальше. Во времена маршрутов 16 и 17А на Кубяка ходил только маршрут 9, позже появился 11, сейчас 5,9,11
Соответственно на Терепец был только 17, сейчас 2,17
Да и интервалы на все маршрутах существенно уменьшились.
14 и 15 на схеме тоже нет, но увидеть реально можно. Они и раньше работали с интервалом в 50 минут - час по расписанию, сейчас в общем тоже так и есть - они по сути как были так и остались "нулями" маршрутов 8 и 10 соответственно.

Вопрос - а вы из Калуги сами?

Сообщение изменено (31-03-06 08:03)

Я из Москвы, но в Калуге часто бываю проездом.
Валерий, ещё вопрос в период с августа 2005 по сегодняшний день т.е когда поступали новые ТРОЛЗы происходило ли списание старых ЗИУ, если да, то какие борта. Спасибо.

Поздравляю с юбилеем!

Эх, люблю Калугу, много раз бывал по самым разным поводам, и всегда с радостью. Жаль, что с осени 2004 не довелось.
А что-нибудь слышно о линии на правобережье? И ещё какие-нибудь новые линии строятся/планируются?

А фотки бело-зелёных ТролЗ есть.

На Правобережье - планируется, теперь уже в 2008-м. Тормозит все мост через Оку, но дело сдвинулось-стройка уже идет. Мост будет двухполосной, т.е. рядом со старым построят второй такой-же параллельно. Потом будет перенос движения на новый и ремонт старого. Ну а после одностороннее движение по двум мостам. Про другие линии пока ничего не слышал, разве что реконструкция в центре под маршрут с Правобережья. Изначально он планировался только до сквера Мира, но в таком варианте он совершенно бессмысленный - все пассажиры уйдут на бобики. Теперь он планируется до площади Победы, а для этого в районе этой площади надо много чего перевесить, остановки новые сделать

Списание - похоже не было, хотя есть под вопросом 2 машины - 034 и 437. Не наблюдались давно. Но у нас в порядке дел пропадание на несколько месяцев, после чего появляется откапиталенная машина