Интересную, на мой взгляд, нашёл статеечку про грузовые троллейбусы, всем приятного прочтения.
http://www.abw.by/abw/arxiv/454/trtrolleytrucks.htm

Прикольная там последняя фотография справа: штанги на капоте... :)

0

В большом формате три фотки у Ааре Оландера-
http://photo.tramvaj.ru/images/kh_tbold/66.jpg
http://photo.tramvaj.ru/images/kh_tbold/Maz.jpg
http://photo.tramvaj.ru/images/kh_tbold/Kraz.jpg
Вся страница-http://photo.tramvaj.ru/kh_tb_old.htm

***

Совершенно точно помню, что видел грузовой тролль, из которого году примерно в 85-м выгружали импортную технику у одного из немногих валютных магазинов "Берёзка" в Астраханском переулке. В те времена кузов такой техники - всё равно, что инкассаторский автомобиль, каждый магнитофон стоил 5 зарплат советского человека. Мигалок на крыше тролля точно не было :)))

В Москве и Алма-Ате были крупные грузовые троллейбусные предприятия. Возили обычные грузы на правах обычного автотранспортного предприятия. С учётом троллейбусной специфики специализировались на обслуживании крупных магазинов. Ещё в СССР в нескольких городах были мелкие грузовые тролллейбусные системы. А так большинство КТГ испоьзовались просто как служебные грузовики ТТУ.

Описанные в статье харьковские машины были в значительной степени связаны с крымской трассой. Были планы наладить там не только пассажирское, но и грузовое движение.

Беспереспективными карьерные грузовики признали только в СССР. Это был один из советских троллейбусных парадоксов. Несмотря на огромное развитие пассажирских троллейбусов в СССР ни одной системы карьерных грузовых троллейбусов в СССР так ине создали. Во всём остальном мире даже в самые тёмные троллейбусные годы всегда были грузовые троллейбусные системы(правда общим числом на весь мир не более десятка). Есть такие системы и сейчас. Там иногда применялись весьма оригинальные решения, был например троллейбус с тремя пантографами для токосъёма(карьёрные самосвалы очень широкие, все три поместились без проблем).

По трассе Симферополь - Ялта некоторое время в 60-х бегали.

Было и такое. У мемя бабушка работала в этом магазине, и как то раз сама сопровождала груз из меховых шуб сидя в кузове.

Последний раз видел сабж, применяемый не для собственных нужд тролл. хозяйства в Москве, летом 1995 года у магазина "Уют" на 3-й Парковой

Конст. Карасёв писал(а):

> Последний раз видел сабж, применяемый не для собственных нужд
> тролл. хозяйства в Москве, летом 1995 года у магазина "Уют" на
> 3-й Парковой

Хм, это наверное просто был технадзор контактной сети второго Т.П., уж сколько я там жил, ничего подобного не встречал.

Искал сегодня что нибудь про ЛК,а наткнулся вот на этого красавца-
Краз
Найдено здесь