Автобусы этой марки более известны, а троллейбусы по моему не очень-

Оригинал весит 417 кб! http://farm3.static.flickr.com/2290/2224041187_62085e61de_o.jpg

Почему такие высокие двери? У них остановки чтоли на возвышениях?

VAT писал(а):
-------------------------------------------------------
> Почему такие высокие двери? У них остановки чтоли
> на возвышениях?
Скорее всего, когда двери открываются ступенька сама откидывается, как на трамваях.
А вот интересно, кто-то из русскоязычных любителей ГЭТа был в Бразилии?

> Почему такие высокие двери? У них остановки чтоли на возвышениях?
По центру улицы - почему нет? А с другой стороны (где на тротуар) вроде двери во всю высоту

VAT писал:
-------------------------------------------------------
> Почему такие высокие двери? У них остановки чтоли
> на возвышениях?

Может быть для остановки у островных площадок? Или может он рассчитан для заезда в туннель и использования подземных остановок с выходом слева?

Ездят у нас такие тролли, штук 20 с высокими дверями с левой стороны (это раньше такие выделенки думали строить, с высокими платформами, но от идеи потом отказались). Сейчас в городе остался один только коридор с высокими платформами (недействующими, их постепенно перестраивают на низкие) и с недействующей уже года 4 КС. Троль, кстати, хороший, но его (и еще 139 со-товарищей) будут списывать в течении 2 лет, заменят на более новые. Marcopolo троллейбусы больше не собирает (некому продавать практически). Сабж на картинке построен в начале 80-х годах (РКСУ), а в 1996 получил КВР с заменой кузова и электрооборудования (IGBT).

К_К писал:
> Скорее всего, когда двери открываются ступенька
> сама откидывается, как на трамваях.

Выглядит подобное вот так-http://mysite.verizon.net/sylvesp/Trackless%20at%20road%20crossing.jpg

В Бразилии, а именно в Сан-Паулу действует линия скоростного троллейбуса, именно под неё и делаются высокие платформы. а также и ступеньки, сама система носит название Flura Fila http://tramz.com/br/sp/ff/00.html

Уже не действует. Вернее, на том месте линия "скоростного" автобуса - максимальная скорость 40 км/ч - автобусы рядом, на общей трассе, ездят быстрее...