Есть ли примеры, когда контактную сеть устанавливали на опорах освещения, которые изначальным проектом не были предусмотрены для троллейбусной КС? Какие это были опоры: металлические или бетонные?

В Ставрополе часто использовали опоры освещения (порой довольно тоненькие) под КС. Впрочем, толстых опор освещения тоже хватает.
Тоненькие опоры можно встретить в районе Конно-спортивной школы на ныне не существующем 12-м маршруте. (КС, правда, не снимают, используют как служебную, возможно, и возообновят движение - рядом строится густонаселенный 526 квартал). Еще - ул.Вокзальная, по которой ходила четверка.
Интересно, что в Новороссийске опоры под КС ставили всегда заранее. Но там повышенная ветровая нагрузка.

интересный вид кс я нашел в запорожье
3 провода в каждом направлении
http://www.tramzp.narod.ru/Photo-0057.jpg
http://www.tramzp.narod.ru/Photo-0058.jpg

0

0

Может, для надёжности? Ежели в проводах 0, +300 и +600, то при обрыве любого одного можно доехать до следующего участки.

array писал:
-------------------------------------------------------
> Есть ли примеры, когда контактную сеть
> устанавливали на опорах освещения, которые
> изначальным проектом не были предусмотрены для
> троллейбусной КС?

Может и были, но вообще каждая опора рассчитана на определённую нагрузку и должна быть нормально закреплена в грунте. Если для опоры освещения достаточно лежневого закрепления, то опоры КС либо бетонируют, либо устанавливают в специальные фундаменты. Поэтому перед прокладкой КС как правило устанавливают новые опоры.

nikooolay писал(а):
-------------------------------------------------------
> интересный вид кс я нашел в запорожье
> 3 провода в каждом направлении
> http://www.tramzp.narod.ru/Photo-0057.jpg
> http://www.tramzp.narod.ru/Photo-0058.jpg
эта линия подвешена прям возле моего дома, раньше её хотели использовать для построения линия на другой район, но передумали так и оставив недостроенной, если надо могу еще нафоткать

без понятия, неукого поинтерисоватся, линия строилась исчо во время советов, после развала никакого движения в том районе нет, линия соеденяется с основной кс только в одном месте, а потом к ней присоеденяется третий провод так шо напряг в двух проводах одинаковый

Kaliha писал(а):
-------------------------------------------------------
> без понятия, неукого поинтерисоватся, линия
> строилась исчо во время советов, после развала
> никакого движения в том районе нет, линия
> соеденяется с основной кс только в одном месте, а
> потом к ней присоеденяется третий провод так шо
> напряг в двух проводах одинаковый

не совсем так линия была полностью достроенна и поней ходил 12 троль до 1992-3 года из-за низкого пас потока её закрыли, он тк линия соединяет кольца друх маршрутов её оставили служебной а наодном кольце просто сняли стрелки чтоб не мешали, и кому там надо поехать просто переставляет штанги

так 12 вроде в порт ходил??? или это уже потом, а в такой лини где нет остановок тока два кольца вообще смысла нет

в порт ходили 18 19 21 22
а 12 ко кольцу мимо проходной зтз Вита далее сворачивал на линию по хортице и поворачивал возле ДК далее на песчаную. т.е. начало маршрута совпадает с конечной точкой и ходил 12 также как сейчас 9 т.е. по внешнему кольцу 9А и 12А по внутренниму 9Б и 12Б или наоборот.

Третий провод - это подпитка (электрическая), для увеличения возможной нагрузки (может в Запорожье эта линия питающая)

Как это до такого додумались? (ИМХО),дерево - менее надежная опора, чем железобетонный или металлический столб.

P.S.:А сейчас на том месте растяжка крепится на дереве или на столбе?

maxiWELL писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как это до такого додумались? (ИМХО),дерево -
> менее надежная опора, чем железобетонный или
> металлический столб.
>
> P.S.:А сейчас на том месте растяжка крепится на
> дереве или на столбе?

Дерева этого сейчас уже нет, а растяжка крепится прямо к храму:

0

Tassadar писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что-то не верится, похоже на фотомонтаж. Крупном планом крепление к дереву нет?







Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.01.08 15:09 пользователем АК(Александр).

0

Можно и не верить, но растяжку КС к дереву крепили и в Ставрополе. Правда, по нужде - опора сломалась...