Вчера был на ул. Каретный ряд, и с ужасом увидел на остановочной табличке 69-го, что интервал у него - 30 минут в час пик (!). Расписания на остановках, ясен перец, нет и близко. Естественно, никто его с такими интервалами не ждет. В-общем, все в худших питерских традициях.

Для Москвы это, по-моему, позорный прецедент. Надо бы или расписание повесить, или интервал уменьшить, или ужо отменить 69-й к шутам. И как вообще такое безобразие стало возможно?

Да, действительно его вообще невозможно дождаться (просто смысла не имеет - расстояния в 1-4 остановки проходятся пешком, большие - другими маршрутами или метро).
А так - расписание НЕОБХОДИМО для всех маршрутов на те сроки, когда они ходят реже 1 раза в 15 минут. Притом график движения нужно составлять с учётом, назовём его так, цикла дорожной обстановки - т.е. с учётом пробок и затруднений, повторяющихся ежедневно, и почти полного отсутствия машин на улицах после полуночи.
Вообще, с интервалами у нас страшный произвол - кто придумал написать интервал 62-му троллейбусу вечером выходного дня "30" (мин.), когда в реальности его после 8 вечера (особенно в воскресенье) нужно ждать от часа до двух (сам неоднократно пробовал на нём уехать к ЮЗ - не представляю, как вообще люди его дожидаются).

На 69-м маршруте плановые интервалы по будням 18-25 минут, по выходным - 25-35 минут.
По ГОСТу расписание надо вешать и в том, и в другом случае. Однако для Мосгортранса ГОСТы не указ и во всём виноваты пробки, а расписание они повесить не могут, потому что оно не будет соблюдаться.
Р-р-р-азогнать! :)

0

0

Злой Вован писал(а):

> Для Москвы это, по-моему, позорный прецедент. Надо бы или
> расписание повесить, или интервал уменьшить, или ужо отменить
> 69-й к шутам. И как вообще такое безобразие стало возможно?

Ну почему е? Есть ещё 21й - у него заявленный интервал в полчаса в течение суток

В Москве достаточно много таких маршрутов с интервалами на трафаретах около
30/30 30/30 30/30 30/30 :
8й, 9й, 21й, 29й, 29к, 42й, 46й, 69й,

а 68й и 75й - вообще уникумы, которые сложно поймать, изи-за режима работы.

А реальные интервалы на многих маршрутах все-тауки меньше, чем заявлено на трафарете,

62 ходит вечером вполне нормально, учитывая то, что после 22 00 он остается единственным из пяти на Ленинском, его вполне хватает.

и режим работы у него вполне обычный - по будням, до 19-00, а не как 75 - только в часы пик. Да и 42-й чаще ходит, чем указано на остановочных указателях (если только в пробке на Сущевке не стоит).

дождавшимся пассажирам, что на линии он один. Причем это было еще до транспортного коллапса начала 90-х.

АК(Александр) писал(а):

> а 68й и 75й - вообще уникумы, которые сложно поймать, изи-за
> режима работы.

Да не так сложно 75-й поймать. Просто для этого надо быть не туристом, а жить или работать там :).