Вот слышал,что хотят пускать эл.поезда по кольцу.. А когда это планируется? Когда кс возводить будут? И вообще кто чего слышал про пассажирское движение.. В частности какой эпс хотят использовать ?

> Вот слышал,что хотят пускать эл.поезда по кольцу.. А когда
> это планируется? Когда кс возводить будут? И вообще кто чего
> слышал про пассажирское движение.. В частности какой эпс
> хотят использовать ?

Пока никто ничего не знает и ничего реально не делает. Это лужковский чих из той же оперы, что и перенос вокзалов. Лужков, приезжая на завод, обещает, что вот именно их ПС и будет использован... поэтому его мнение регулярно меняется, и он обещает то Яузы, то ЭД8, то ЭД4МК, то РА1...

Пока никто ничего не знает и ничего реально не делает. Это лужковский чих из той же оперы, что и перенос вокзалов.

Интересно,это чья идея МПС или мос.чиновников ?
Если вторых,то как к этому относится МПС ?

Лужков, приезжая на завод, обещает, что вот именно их ПС и будет использован... поэтому его мнение регулярно меняется, и он обещает то Яузы, то ЭД8, то ЭД4МК, то РА1...

ЭД8-что за зверь ?

>> Пока никто ничего не знает и ничего реально не делает. Это
>> лужковский чих из той же оперы, что и перенос вокзалов.

> Интересно,это чья идея МПС или мос.чиновников ?

Московских чиновников.

> Если вторых,то как к этому относится МПС ?

Никак. Ибо совместить по одной двухпутке интенсивное грузовое движение с электричками весьма проблематично...

> Лужков, приезжая на завод, обещает, что вот именно их ПС и
> будет использован... поэтому его мнение регулярно меняется, и
> он обещает то Яузы, то ЭД8, то ЭД4МК, то РА1...
>
> ЭД8-что за зверь ?

ЭД4М с третьим тамбуром в середине вагона. Будут реально изготавливаться, если будут оплаченные заказы.

А вообще как вы относитесь к идее пассажирского движения на МК ?

Дмитрий писал(а):
>
> А вообще как вы относитесь к идее пассажирского движения на
> МК ?

Вот лично я - положительно. Поскольку с севера столицы, где я живу, к Бережковке на машине попасть без чудовищной пробки на Беговой, или на Магистральных тупиках :-)) невозможно. Я бы с большим удовольствием ездил с Лихоборов на Бережковку на электричке (единственное "но": если она не будет напоминать бомжатник, а будет ближе к метрошному ПС).

> Забавно рассуждаете. По-вашему выходит, что к Лужкову можно
> испытывать лишь два чувства: чуткой преданности и острой
> ненависти.

> Ведь город – это не только трамваи и электрички. Город – это,
> по меньшей мере, еще много всего прочего. И потому нельзя
> разбивать политику мэра лишь на полезную или губительную для
> электротранспорта. По долгу службы он обязан принимать и
> прочие решения.

Ну про гигантоманию ничего говорить не буду - это и так известно (Манежная Площадь, Мост Багратион, Москва Сити, МКАД, ТТК, Храм Христа Спасителя, Петр 1 и прочий церетели). Плохо это или хорошо - другой вопрос.

Наш мэр очень любит все свои начинания приурочить к какому либо событию (т.е. дате)

Вокруг всего, что делается таким образом, возникает жуткая показуха.
Срочно красятся заборы, вырубаются кусты и деревья вдоль дорог (прям как для Ким Чен Ира, или кто там катался), дороги срочно асфальтируются и моются чуть ли не с мылом, строительные площадки чуть ли не по несколько суток готовят по "армейскому принципу" - чтоб "шишки лежали в шахматном порядке" и т.д. и т.п.. А не будут ли потом бегать как с Метромостом - "вот де, срочно строили, соль добавляли, а теперь все заново делать" - этого никто не знает и уж мэра по крайней мере не беспокоит.

Кстати, об рыбках: не успели построить Москву-Сити, уже речь идет о постройке автодрома для Формулы-1 (лучше б показывали в нормальное время, а не в 3 часа ночи!), и о международной выставке 2010, для чего планируется переделать ВДНХ. Если честно, мне это напоминает проект Дворца Советов...