Сколько стоит один трамвайный вагон(разных заводов).
Сколько стоит один метровагон
Сколько стоит прокладывание:
а) 1-ого метра трамвайного пути по старым технологиям;
б) 1-ого метра трамвайного пути по новым технологиям;
в) 1-ого метра пути метрополитена(без туннеля).
Сколько стоит прокладывание 1-ого метра туннеля мелкого заложения при нормальном(не болотистом грунте).
Сколько потребляет киловатт энергии в час потребляет
а) метровагон
б) трамвай
Какова вместимость 1-ого:
а) метровагона
б) трамвая(ориентировочно КТМ-5, КТМ-8М)

Выпускают ли сейчас прицепные вагоны метро?
Сколько стоит один прицепной вагон?
Сколько прицепных вагонов может утянуть один моторный?

Каким образом осуществляется финансирование метро и Волгоградского скоростного трамвая из госбюджета? Какую долю берёт на себя государство, и что именно оно финансирует? Финансирует ли оно строительство метрополитена (с нуля/продолжение развития)?

Сколько стоит один трамвайный вагон(разных заводов).

100-300 килобаксов, кажется так.

Сколько стоит один метровагон

яуза - 500 килобаксов.

Сколько стоит прокладывание:
а) 1-ого метра трамвайного пути по старым технологиям;
б) 1-ого метра трамвайного пути по новым технологиям;

100-200 килобаксов за километр, кажется так.

в) 1-ого метра пути метрополитена(без туннеля).

На насыпь что-ли, как ЖД ?

Сколько стоит прокладывание 1-ого метра туннеля мелкого заложения при нормальном(не болотистом грунте).

Ингеоком хвалился про 20 мегабаксов за километр.
( и 50 за глубокого залегания )

Сколько потребляет киловатт энергии в час потребляет

Киловатты не потребляются В час. Это мощность - они просто потребляются. Киловатт*Часы ( энергия ) могут
потребляться на единицу времени, на единицу
расстояния, на пассажирокилометр, и тп..

а) метровагон

Из данных на метро.ру вывел и запомнил - порядка
150 ватт на пассажира.

б) трамвай

Сядь в трамвай и проинтегрируй показания амперметра :-)

Какова вместимость 1-ого:
а) метровагона

номинально - 3 чел/м^2.

б) трамвая(ориентировочно КТМ-5, КТМ-8М).

300 чел. в сочлененном ?

> б) трамвая(ориентировочно КТМ-5, КТМ-8М)
Завод-изготовитель (поставщик): Усть-Катавский Вагоностроительный завод им. С. М. Кирова, г. Усть-Катав
Двигатель: ДК - 259
Тип контроллера: КВ - 42-г
Тип тормоза: электродинамический
Тара: 18 т
Колея:1 524 мм
Длина по обшивке: 15 000 мм
Ширина: 2 550 мм
Высота (без крышевого оборудования): 3 128 мм
База вагона: 7 500 мм
База тележки: 1 940 мм
Мест всего: 224
Мест для сидения: 32
Максимальная скорость: 65 км/ч

> Какова вместимость 1-ого:
> а) метровагона
> б) трамвая(ориентировочно КТМ-5, КТМ-8М)

ЛМ-2000 - 170, из них 22 сидячих
ЛМ-99 - 200 при 19 сидячих,
176 при 25 сидячих
ЛВС-97 300 при 25 сидячих
270 при 50 сидячих
ЛВС-93 360 при 32 сидячих
300 при 64 сидячих

Получается, что в ЛМ-99 при добавлении 1 сидячего места вместимость уменьшается на 4 человека, в ЛВС-97 - на 1.2 (и то, и другое кажется диковатым), а вот в ЛВС-93 - на 1.875. Это производитель такие ... странные цифры сообщает?

Цифры взяты из единственного буклета, который мне дали на СитиТрансе.

ы

Какова вместимость 1-ого:
а) метровагона

номинально - 3 чел/м^2.

Ошибочка: в нашей стране вместимость меряется при 5 чел/м^2 и при 10 чел/м^2 в час пик либо просто при 8 чел/м2 (для номерных вагонов).

З.Ы. В книжке нашел лишь для вагона И :о) - в головном вагоне 40 сидячих, всего 277, в промежуточном - 44/308 - все при 8 чел/м2

> Ошибочка: в нашей стране вместимость меряется при 5 чел/м^2 и
> при 10 чел/м^2 в час пик либо просто при 8 чел/м2 (для
> номерных вагонов).

Сейчас уже и номерные на 10 чел/кв.м. считают - 308 в голове и 330 в промежуточном.